物流标准的我国物流标准化现状与存在的问题

物流标准化是指以物流为一个大系统，制定系统内部设施、机械装备，包括专用工具等的技术标准，包装、仓储、装卸、运输等各类作业标准，以及作为现代物流突出特征的物流信息标准，并形成全国以及和接轨的标准化体系。

【物流标准化】简述物流标准的概念及其含义？

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简述物流标准化的概念及其含义？

物流标准化是指以物流系统为对象，围绕运输、储存、装卸、包装以及物流信息处理等物流活动制定、发布和实施有关技术和工作方面的标准，并按照技术标准和工作标准的配合性要求，统一整个物流系统的标准的过程。

由此可看出物流标准化具有以下含义：(1)物流标准化是以制定标准、贯彻标准并随着发展的需要而修订标准的活动过程，是一个不断循环、螺旋式上升的过程。每完成一个循环，标准的水平就提高一步。(2)物流标准是物流标准化活动的产物。标准化的目的和作用，都是要通过制定和贯彻具体标准来实现的。因此，制定、修订和贯彻物流标准，是物流标准化的基本任务和主要内容。(3)物流标准化的效果只有通过在实践中实施标准，才能表现出来。(4)物流标准化是一个相对的概念。

什么是物流标准化

物流标准化是指以物流为一个大系统，制定系统内部设施、机械装备，包括专用工具等的技术标准，包装、仓储、装卸、运输等各类作业标准，以及作为现代物流突出特征的物流信息标准，形成全国以及和接轨的标准化体系，并在行业内推广实施。

物流标准化涉及：

物流设施标准化：托盘标准化、集装箱标准化等；

物流作业标准化：包装标准化、装卸/搬运标准化、运输作业标准化存储标准化等；

物流信息标准化：电子报文标准化、物流单元编码标准化、物流编码标准化、物流单证编码标准化、物流设施与装备编码标准化、物流作业编码标准化等。

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物流信息标准化体系

物流信息标准化体系主要由基础标准、工作标准、管理标准和技术标准以及单项标准组成，其中基础标准为层，工作标准、管理标准和技术标准处于第二层，各单项标准处于第三层。下面就几个关键的物流信息标准进行介绍。

1.物流术语标准

物流用语常常因、地区、行业、人员的不同而具有不同含义，在传递物流信息时可能引起误解和发生错，因此，必须统一物流专业术语，为物流信息交流提供标准化的语言，这是物流信息标准化的基础工作。2001年8月物流与采购联合会和物流学会颁布施行的《物流术语》标准，收入并确定了当前物流领域已基本成熟的145条术语及其定义，为我国物流信息标准化创造了一个良好的开端。

2.物流信息分类编码标准

物流信息分类编码标准是物流信息标准化工作的一个专业领域和分支，核心就是将大量物流信息进行合理化的统一分类，并用代码加以表示，构成标准信息分类代码，便于人们借助代码进行手工方式或计算机方式的信息检索和查询，这是物流信息系统正常运转的前提。物流信息分类编码标准由三个层次组成，层次为门类，第二层次为类别，第三层次为项目。美国从1945年起就开始研究标准信息分类编码问题，1952年起正式着手物资编码标准化工作，经过6年的时间完成了物资分类编码。我国从1979年起着手制定有关标准，到现在已经发布了几十个信息分类编码标准，特别是干部、人事管理信息系统指标体系分类与代码，基本做到了数据元与分类代码齐备，构筑了一个较为完整的代码体系，而物流信息分类编码标准尚处于建设和开发中。

3.物流信息采集标准

对物流信息的采集方法、手段、格式等进行统一规定，如在条形码标准中，对使用条形码的种类、使用范围以及每种条码的排列规则、起始符、终止符、数据符、效验符和空白区等参数进行规定，并统一条码的阅读和处理程序标准等；在射频识别（Radio Frequency Identification，简称RFID）的电子标签（TAG）标准中，对电子标签的信息存储格式、外形尺寸、电源形式、工作频率、阅读方式、有效距离、信号调制方式等进行统一规定；全球定位系统（Nigation Timing and Ranging Global Position System，简称GPS）技术标准中，对覆盖范围、可靠性、数据内容、准确性以及多用性等指标进行规定。

4.物流信息传输与交换标准

对物流信息的通信协议、传输方式、传送速度、数据格式、、交换程序等进行统一规定。如在电子数据交换（Electronic Data Interchange，简称EDI）标准中，物品编码协会（EAN）对数据格式和报文标准进行了制定，在的UN/EDIFACT标准基础上制定了流通领域的EANCOM标准；通信标准在ISO-OSI标准化组织开放系统互连参考模型的基础上，针对不同的对象采取不同的标准，如对于食品杂货采用UCS标准（Uniform Communication Standards，即统一通信标准），对于大多数商人采用VICS标准（Voluntary Inter-Industry Standards Committee，即自发的行业内通信标准委员会）、对仓库采用WINS标准（Warehouse Information Network Standards，仓库信息网标准）、对运输经营者采用TDCC标准（Transportation Data Coordinating Committee，运输数据协调委员会）、对汽车行业采用AIAG标准（Automotive Industry Active Group，即汽车行业行动小组）；通信方式采用点对点（PTP）、增值网络（VAN）和报文处理系统（MHS）三种方式等。我国在EDI方面应用较多的有《贸易数据元目录标准数据元》GB/T151-1997、《用于行政、商业和运输业的电子数据交换代码表》GB/T16833-1997、《用于行政、商业和运输业的电子数据交换的语法实施指南》GB/T16703-1996等标准。

5.物流信息记录与存储标准

对物流信息的记录、存储和检索模式等进行规定。如对存储介质、存储形式、存储过程、数据库类型、数据库结构、索引方法、压缩方式、查询处理、数据定义语言、数据查询语言、数据纵语言、完整性约束等制定统一标准。目前有关的标准有ISO 8571-2：1988（标准化组织公布，现已成为我国标准GB/T 16505.2-1996）的《信息处理系统——开放系统互连文卷传送、访问和管理第2部分：虚拟卷存储器定义》、ISO 3788：1976（标准化组织公布，现已成为我国标准GB/T 6550-1986）《信息处理交换用9磁道12.7毫米宽63行/毫米调相制记录磁带》等。

6.物流信息系统开发标准

对物流信息系统的需求分析、设计、实现、测试、制造、安装检验、运行和维护直到软件引退（为新的软件所代替）等建立起标准或规范，如过程标准（方法、技术、度量等）、产品标准（需求、设计、部件、 描述、、报告等）、专业标准（职别、道德准则、认证、特许、课程等）以及记法标准（术语、表示法、语言等）。目前有关的标准有ISO 5807（标准化组织公布，现已成为我国标准GB/T 1526-1989）的《信息处理——数据流程图、程序流程图、系统流程图、程序 网络图和系统资源图的文件编制符号及约定》、ISO 8631：1986（标准化组织公布，现已成为我国标准GB/T 13502-1992）《信息处理——程序构造及其表示的约定》、ISO/IEC 10165-1：1993（标准化组织公布，现已成为我国标准GB/T 17175.1-1997）《信息基础开放技术互连——管理信息构造第1部分：管理信息模型》等。

7.物流信息安全标准

为防止或杜物流信息系统（包括设备、软件、信息和数据等）的非法访问（包括非法用户的访问和合法用户的非法访问）而制定的一系列技术标准，如物流信息系统中的用户验证、加密解密、防火墙技术、数据备份、端口设置、日志记录、防范等，当前我国的有关标准有GB/T 18019-1999《信息技术——滤防火墙安全技术要求》、GB/T 18020-1999《信息技术——应用级防火墙安全技术要求》、GB/T 15277-1994《信息处理——64bit分组密码算法的工作方式》、GB/T 15278-1994《信息处理——数据加密物理层互作性要求》、GB 17859-1999《计算机信息系统——安全保护等级划分准则》、GB 15851-1995《信息技术安全技术——带消息恢复的数字签名方案》等。

8.物流信息设备标准

对交换机、集线器、路由器、、计算机、不间断电源、条码打印机、条码扫描器、存储器、数据终端等一系列物流信息设备所制定的通用标准和技术规范，现有的标准如GB/T 15533-1995《信息处理系统——小型计算机系统接口》、GB/T 14715-1993《信息技术——设备用不间断电源技术条件》、GB 9254-1998《信息技术设备的电骚扰限值和测量方法》等。

9.物流信息系统评价标准

对物流信息系统产品进行测试、评价的统一规定和要求，现有的标准如GB/T 17544-1998《信息技术——软件包质量要求和测试》、GB/T 177-1999《商场管理信息系统基本功能要求》、GB 15532-1995《计算机软件单元测试》、GB 13423-1992《工业控制用软件评定准则》、GB/T 16260-1996《信息技术软件产品评价质量特性及其使用指南》等。

10.物流信息系统开发管理标准

对物流信息系统开发的质量控制、过程管理、文档管理、软件维护等一系列管理工作所制定的统一标准，现有的如GB/T 16680-1996《软件文档管理指南》、GB/T 15-1990《计算机软件配置管理规范》、GB/T 14394-1993《计算机软件可靠性和可维护性管理》、GB /T 8567-1988《计算机软件产品开发文件编制指南》等。

物流信息标准化的定义是什么？

物流标准化是指以物流为一个大系统，制定系统内部设施、机械装备、专用工具等的技术标准，包装、仓储、装卸、运输等各类作业标准以及作为现代物流突出特征的物流信息标准，并形成全国以及和接轨的标准化体系。

物流标准根据其定义分为物流软件标准和物流硬件标准。软件标准包括物流用语统一，单位标准化，钱票收据标准化，应用条码标准化，包装尺寸标准化，硬件标准含有托盘标准化，集装箱、叉车标准化，拖车载重量标准化，保管设施标准化，其他物流设备标准化。

物流是＿个大系统，系统的统一性、「致性和系统内部各环节的有机联系是系统能否生存的首要条件。物流标准为物流系统服务，物流标准化是保证物流系统统一和协调的必要条件.目前，我国物流标准化滞后已成为制约现代物流发展的瓶颈之一。只有加快实现物流标准化，才能有效地实施物流系统的科学管理，力n快物流系统建设，促进物流系统与其他系统和系统的衔接，有效地降低物流费用，提高物流系统的经济效益和效益。随着全球经济一体化进程的加快和加入WTO，物流标准化落后问题将制约贸易的发展。因此必须加快物流标准化进程。

物流行业的标准化

理想的物流标准化是对所有的企业和组织，或特定产品的供应链各环节都采用一个标准，并应用于物流的运作和管理。保证行业持续健康发展的关键在于产品质量，保证产品质量的关键在于科学管理，而科学管理的一个重要内容就是标准化。具体到行业现代物流工作，其标准化从某种程度上说，就是有利于物流发展的更经济、更规范、更高效的管理技术和方法。

物流信息标准化建设包括哪些方面

物流信息标准化建设可在四个层次上进行标准化：物理层、表示层、交换层和应用层。

应包括以下几个方面：物流术语标准，物流信息分类编码标准，物理信息采集标准，物流信息传输与交换标准，物流信息记录与存储标准，物流信息信息系统开发标准，物流信息安全标准，物流设备与工装标准等

物流服务标准的主要内容

法律分析：物流标准化是指以物流为一个大系统，制定系统内部设施、机械装备、专用工具等各个分系统的技术标准；制定系统内各分领域如包装、装卸、运输等方面的工作标准；以系统为出发点，研究各分系统与分领域中技术标准与工作标准的配合性，按配合性要求，统一整个 物流系统 的标准；研究物流系统与相关其他系统的配合性，进一步谋求物流大系统的标准统一法律依据：《中华汽车货物运输规则》第五条 承运人是指从事营业性汽车货物运输、搬运装卸及货运服务的单位或个人。承运人必须依法办理有关手续，取得合法的经营资格。第六条 承运人必须遵守法律和有关运输法规，按批准的范围营业，服从管理，履行运输。经营汽车货物运输，必须具备相应的生产能力，健全有关规章制度，配备具有一定专业知识的管理人员。第七条 托运人是指委托承运人运送货物的单位或个人。托运人对所指定的发货人和收货人在收、发货物过程中的行为承担。第八条 托运人应安排好物资调运，配合运输部门实施合理运输，遵守本规则的有关规定。