2022年氢燃料发动机概念股龙头有哪些，氢燃料发动机上市公司解析

1 、 富瑞特装（ 300228 ） ：总市值 36.42 亿，净资产 19.32 亿，净利润 -2177 万，市盈率 ( 动 ) 负值，市净率 1.89 ，毛利率 18.24% ，净利率 -7.69% ， ROE-1.11% 。

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2021 年财务分析：营业总收入 ( 元 )15.87 亿，归属净利润 ( 元 )4220 万，扣非净利润 ( 元 )839.3 万，营业总收入同比增长 (%)-12.14 ，归属净利润同比增长 (%)-40.90 ，扣非净利润同比增长 (%)-80.71 ，营业总收入滚动环比增长 (%)-8.59 ，归属净利润滚动环比增长 (%)-15.26 ，扣非净利润滚动环比增长 (%)-69.11 。

公司和一汽解放建立了稳定的业务合作关系。在氢燃料电池汽车及配套设施用氢阀领域技术领先，并实现了系列氢用阀门产品进口替代，公司拟定增用于氢燃料电池车用液氢供气系统及配套氢阀研发等项目。

2 、 腾龙股份（ 603158 ） ：总市值 36.74 亿，净资产 21.58 亿，净利润 2776 万，市盈率 ( 动 )33.08 ，市净率 1.92 ，毛利率 22.30% ，净利率 5.96% ， ROE1.46% 。

2021 年财务分析：营业总收入 ( 元 )22.07 亿，归属净利润 ( 元 )9046 万，扣非净利润 ( 元 )7399 万，营业总收入同比增长 (%)24.53 ，归属净利润同比增长 (%)-41.95 ，扣非净利润同比增长 (%)-47.43 ，营业总收入滚动环比增长 (%)6.07 ，归属净利润滚动环比增长 (%)-42.78 ，扣非净利润滚动环比增长 (%)-49.40 。

公司控股的新源动力是国内家致力于燃料电池产业化的企业，在质子交换膜燃料电池发动机系统关键材料、关键部件、整堆系统位于国内领先地位，推出了国内具有自主知识产权的高集成度大功率电堆的第三代产品。

3、 雪人股份（ 002639 ） ： 总市值 81.36 亿，净资产 26.88 亿，净利润 242.2 万，市盈率 ( 动 ) ， 839.70 市净率， 3.06 毛利率 13.17% ，净利率 0.10% ， ROE0.09% 。

2021 年财务分析：营业总收入 ( 元 )20.09 亿，归属净利润 ( 元 )-1.133 亿，扣非净利润 ( 元 )-1.464 亿，营业总收入同比增长 (%)37.73 ，归属净利润同比增长 (%)37.45 ，扣非净利润同比增长 (%)20.83 ，营业总收入滚动环比增长 (%)12.28 ，归属净利润滚动环比增长 (%)32.01 ，扣非净利润滚动环比增长 (%)16.47 。

公司已重点布局氢气制取与加氢站建设运营相关设备以及氢燃料电池发动机系统集成等领域。

4、大洋电机（ 002249 ） ： 总市值 139.6 亿，净资产 83.59 亿，净利润 1.47 亿，市盈率 ( 动 )23.76 ，市净率 1.70 ，毛利率 17.90% ，净利率 5.65% ， ROE1.80% 。

2021年财务分析： 营业总收入 ( 元 )100.2 亿，归属净利润 ( 元 )2.504 亿，扣非净利润 ( 元 )9784 万，营业总收入同比增长 (%)28.82 ，归属净利润同比增长 (%)142.01 ，扣非净利润同比增长 (%)306.94 ，营业总收入滚动环比增长 (%)4.83 ，归属净利润滚动环比增长 (%)-10.10 ，扣非净利润滚动环比增长 (%)-26.71 。

公司 完成了 30kW-81kW 系列氢燃料电池发动机的第三方认证（含冷启动），并已完成 110kW-120kW 燃料电池发动机样品的开发。

5 、亿华通（ 688339 ） 2021年财务分析： 营业总收入 ( 元 )6.294 亿，归属净利润 ( 元 )-1.619 亿，扣非净利润 ( 元 )-1.784 亿，营业总收入同比增长 (%)9.97 ，归属净利润同比增长 (%)-618. ，扣非净利润同比增长 (%)-341.95 ，营业总收入滚动环比增长 (%)-22.93 ，归属净利润滚动环比增长 (%)-400.05 ，扣非净利润滚动环比增长 (%)-210.47 。

公司实现了氢燃料电池发动机系统的批量生产，搭载公司发动机系统的燃料电池客车已先后在、张家口、郑州、成都、淄博等地上线运营。

6、 升辉科技（ 300423 ）。总市值 50.59 亿，净资产 42.47 亿，净利润 5955 万，市盈率 ( 动 )21.24 ，市净率 1.20 ，毛利率 23.39% ，净利率 10.83% ， ROE1.40% 。

2021年财务分析： 营业总收入 ( 元 )27.10 亿，归属净利润 ( 元 )2.089 亿，扣非净利润 ( 元 )1.922 亿，营业总收入同比增长 (%)-35.39 ，归属净利润同比增长 (%)-63.82 ，扣非净利润同比增长 (%)-66.23 ，营业总收入滚动环比增长 (%)-10.98 ，归属净利润滚动环比增长 (%)-30.50 ，扣非净利润滚动环比增长 (%)-37.05 。

公司通过强检的燃料电池发动机具有自主知识产权，可搭载于氢燃料客车、物流车与重卡等新能源车辆。

7 、 潍柴动力 （ 000338 ） ： 总市值 1104 亿，净资产 1056 亿，净利润 10.51 亿，市盈率 ( 动 )26.25 ，市净率 1.52 ，毛利率 18.63% ，净利率 3.18% ， ROE1.47% 。

公司氢燃料电池发动机产品已经批量投放市场。

8、东旭光电（ 000413 ） ： 总市值 100.3 亿，净资产 .5 亿，净利润 -5.20 亿，市盈率 ( 动 ) 负值，市净率 0.42 ，毛利率 8.99% ，净利率 -39.35% ， ROE-2.13% 。

公司在积极推进氢燃料发动机项目研发，但目前尚未进行产业布局。

9 、 雄韬股份（ 002733 ） ： 总市值 54.90 亿，净资产 25.39 亿，净利润 1171 万，市盈率 ( 动 )117.19 ，市净率 2.25 ，毛利率 12.99% ，净利率 1.39% ， ROE0.26% 。

子公司雄韬氢雄燃料电池发动机 VISH-130A 通过中汽研合格评定认可委员会（ CNAS ）实验室认证，电堆功率 145kW ，发动机系统净输出 130kW 。

以上数据采集于2022年6月13日，本文主要写的是2022年氢燃料发动机概念股龙头有哪些有关知识点，内容仅作参考。

氢能源龙头股票有哪些

氢能源股票龙头有：美锦能源（000）、雪人股份（002639）、雄韬股份（002733）、华昌化工（002274）、宝光股份（600379）、航天工程（603698）

详细为:

1、全柴动力（600218）：氢能源龙头股。截止下午三点收盘，全柴动力报12.4元，跌1.82%，总市值54.01亿元。公司是目前的氢能源人气龙头公司，全柴动力主营发动机的研发、制造与销售。

2、亿华通（688339）：氢能源龙头股。10月11日晚间复盘消息，亿华通3日内股价上涨2.3%，新报240.6元，成交额1.23亿元。亿华通)作为氢能产业先行者，亿华通科技股份有限公司(简称亿华通股票代码688339)始终专注于氢燃料电池发动机系统技术研发与产业化，致力打造更好的氢能解决方案。

3、美锦能源（000）：氢能源龙头股。美锦能源新报价10.75元，7日内股价下跌5.67%；今年来涨幅上涨35.53%，市盈率为63.24。公司已在粤港澳大湾区控股国内的氢然料客车厂-飞驰汽车，通过参股公司控股膜电极厂商-鸿基创能，并在佛山市投运一座加氢站。

氢能源概念股其他的还有：宝光股份、新天绿能、东华科技、节能风电、阳光电源、科融环境、东方电气、隆盛科技、飞龙股份、中材科技、东华能源、金通灵等。

数据仅参考，不构成投资建议，投资有风险，理财需谨慎，据此作，风险自担。以上是我的相关经验希望可以帮助到你。

氢燃料电池概念龙头股有：（1）中钢天源002057（2）德威新材300325:目前已经在美国大巴车上单台无故障稳定运行超过29000小时；分别投资1000万美元，获得美国燃料电池公司55%的股权、美国混动10%的股权（3）中通客车00095（4）石大胜华603026（5）深冷股份300540（6）长盈精密300115（7）京城股份600860（8）精准信息300099

688339亿华通股吧

688339是亿华通的股票代码。

1、亿华通科技股份有限公司是一家专注于氢燃料电池发动机系统研发及产业化的高新技术企业，致力于成为领先的氢燃料电池发动机供应商。公司具备自主核心知识产权，率先实现了发动机系统及燃料电池电堆的批量国产化，产品主要应用于客车、物流车等商用车型。

2、公司及下属公司神力科技曾先后承担多项高技术研究发展(863)项目、科技部重点研发项目以及市科委、上海市科委项目等燃料电池领域重大专项课题，历经了燃料电池产业从技术研发为主向运营和产业化推进的重要转变。

3、公司与国内知名的商用车企业宇通客车、北汽福田、中通客车、苏州金龙以及申龙客车等建立了深入的合作关系，搭载亿华通发动机系统的燃料电池客车先后在、张家口、上海、郑州、苏州等地上线运营。

拓展资料：

亿华通自成立以来，伴随着我国燃料电池行业逐步进入发展期，其技术发展历程可以分为技术探索期（2012-2015）、技术推广期（2016-2018），并进入技术深化期（2019-）。

1、技术探索期：在2012 年-2015 年期间，亿华通与清华大学、宇通客车等联合承担了“车用燃料电池系统技术开发与应用”、“燃料电池增程式物流车关键技术研发和” 等多项课题，并与北汽福田等合作开展了市燃料电池汽车运营项目，开发出了30kW 燃料电池客车、国内首台燃料电池物流车与首台燃料电池有轨电车等产品。

2、技术推广期：在2016 年-2018 年期间，亿华通在股转系统（新三板）挂牌，通过股权融资募集资金，加强研发人才引进力度、购置先进研发及测试设备、加快科技成果转化和产品迭代开发。

3、技术深化期：自 2019 年起，亿华通致力于燃料电池发动机大规模产业化。