货代中什么叫出口预配舱单回执查询？

进境客货班轮(航程24小时以下问题三：大神们，清洁舱单和装载舱单有什么不一样啊？ 你指的装载舱单应该叫预配舱单。)，2进境非集装箱船舶，在抵达境内目的港的24小时以前;航程24小时以内的，在抵达境内目的港前。 出境非集装箱船舶，在开始装载货物、物品的2小时以前。在开始装载货物、物品的2小时以前;出境客货班轮，在开始装载货物、物品的2小时以前。

预配没有是什么意思?

哪此情况下

海运中预配是什么东东，为什么要有它？

预配舱单是什么意思_预配舱单和原始舱单

预配舱单是什么意思_预配舱单和原始舱单

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预配舱单是什么意思_预配舱单和原始舱单

舱单：1.当一条船截载或开船后，船公司根据客户确认的提单内容制作舱单(船后舱单/清洁舱单)，只要是为了对方港的提货，所以必须与提单一直，当然这前提是提单与开船货物实数也完全一致。最重要的是有关货物的描述（件数、重量、品名等），然后以EDI形式传给海关，发货人退税时，货物报关内容必须与舱单一致，否则无法退税。如出现这种情况，要么改报关单，按舱单内容退税,这种情况简单一些；要么改舱单，很麻烦，需要一大堆单据并交纳一定费用，再经过SHIPPER、报关行、船公司、船代层层盖章，以纸面形式提交到海关更改。

也就是一个舱位确认。

有时候货代这边拿到了船公司给的配舱回单，但是实际上，系统里面并没有把舱位放下来。

导致预配舱单拿到手上了，但是预配还是没有。

你集装箱运货需要车队拿设备交接单才能去拿集装箱，而这个预配舱单，就是去指定地点换设备交接单的。（有些地方没有这个步骤，直接拿预配舱单或者是船公司给的类似凭证就可以去堆场提集装箱，要按不同地方区分对待）。

有预配就等同你已经配上了船，船公司已经为你安排了舱位，并且将信息输入系统。

还有一种也叫预配，也称预配信息，配舱单回执。

这是船公司向海关发送的一个舱单信息，船公司必须在货物报关前，发送舱单信息给海关信息中心。海关信揣中心接收信息以后，发送回执（舱单信息已接受）。你的货物报关员才能进行申报。没有信息，就不能报关。

货代里的预配到底是个什么东西啊？

用一句很简单的话说预：就是预先预定的意思，配：就是配置，和起来说就是预先培植好的信息和，就这么简单．

本人就曾经深入研究过所谓的预配到底是什么个东东，后来我看见了什么叫预配，原来就是一张纸，说白了就是一个信息而已．

预配仓单没有怎么办

请问一下舱单信息与预配舱单有什么区别，分别什么意思啊

舱单信息有进口舱单信息出出口舱单信息，进口舱单信息就只有进口舱单信息，出口舱单信息有（出口）预配舱单信息和（出口）清洁舱单信息。

移动“预配号默认客户”是什么意思啊

移动“预配号默认客户”是没有用户资料，预配号码，未开通的号棱啥时用啥时自动开通。

下次要充值的话在营业厅可以进行充值，请放心

海运里的提前递单，官员指的未运抵是什么意思？

货物必须抵港后才能放行

11没抵港的时候海关系统自动锁定不能放行，因为没有运抵报告

报关行说没有舱单是什么原因啊?

紶efeisunny说的挺全了!补充一下:其实没啥原因只要叫船公司再传一下就好!还有就是再检查一下提单号有没有打错!

常听见车队说没有预配，不能放箱。他们是从哪里知道没有预配的呢？

回答1,车队是从提箱场地那里知道.

回答3,方法,提箱前给订舱公司打电话,问船代是否已经做确认,.

移动“预配号默认客户”是什么意思啊拜托各位大神

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货代作的常见的问题

1. 揽到没有航线资源的货，怎么安全快速找同行走货。跟自己公司有过交易的同行联系；现在网上有不少电子商务的海运订舱网站可以按航线寻找有优势的同行。找货代协会交易平台“联盟订舱”，共享的船东约价，信誉和价格都有保障；2. 当车队去船公司现场拿设备单时，说没有预配怎么办？预配是船公司发给现场的同意放箱的一个指令！如果车队说预配没有，作应马上联系货代及船公司或者船代。一般要求船公司重新下个指令如果有可能，采取预借的办法。3. 提单如果是走同行货常出现一个压提单和拖运费的问题，对于比较困难的小公司就是一个大问题了，遇到这样的问题可以去找“联保通”4. 甩箱怎么办？1. 向船老大提出漏装申请。2.漏装申请不下的话凭船公司工作联系单及新的船名关单，委托车队去船公司做现场办理改配移箱。并支付相关费用。3.报关行取回新的配舱回单，需先去船公司抽取旧的场站收据，然后向海关办理注销。5.报关行说配舱回单没有海关回执无法报关，怎么办？作人员可直接将配舱回单复印件传真给船代，要求重新输单发送。6.已进港区但未办理报关的箱子，如何提离港区？1 整套报关资料（正本）2 船公司未上船证明（正本一式两份）3 进港箱单4 配舱回单（正本）凭以上资料委托报关行办理退关证明，然后车队凭证明到港区现场安排提箱，至少两个工作日。

配舱回单是什么？

2预配舱单

配舱回单是货代在取得货主的定舱资料再向船公司定舱后取得的单证，即船公司或人接受托运并配妥船只舱位后退回给托运单位的单据。配舱回单是指船公司接受货代或货主的订舱，并放舱位的凭证。预配舱单是指货代或货主在出口报关前，预发给海关的舱单，以供海关核对数据。配舱回单与预配舱单都是同一个船名航次、提单号。但配舱回单上的品名、件数、毛重、体积等可以与预配舱单不一致。

指为防止货物、物品积压、阻塞港口，根据港口行政管理部就是你去订舱，船公司把舱位放给你，就给你一个配舱回单。门的决定，将相关货物、物品疏散到其他海关监管作业场所、旅客通关类、邮件类场所的行为。

报关行说没有舱单是什么原因啊?

1,首先要弄清楚是预配舱单还是清洁舱单，预配舱单是报20 收货地点代码 055 Goods receipt place, coded 选填 选填关时用的，没有预配舱单无法向海关发送报关单，这是由于船代没有发给海关或发错了，可以要求船代发送。

2，清洁舱单是船舶离港后，船公司根据码头理货报告，向海关发送的整条船的出运信息。核心内容为船名航次，件数，毛重，品名等，这些信息通过EDI中心向海关系统发送，海关系统接受后，与报关单信息做对比，数据匹配了就自动结关与签发退税联，如果匹配不成功就无法退税.

3，如果报关行说没有清洁舱单，可能是船公司或船代漏发了舱单，也有可能是信息在发送过程中遗失，或者是件数毛重错误，可以要求报关公司告诉具体原因，这个向口岸海关都能查询到。

所谓的舱单就是指船公司根据你当初订舱时所提供的委托上的相关数据（也就是你此次进口或出口商品的相关信息），录入到船公司的一个系统里面，然后会传输给海关，海关会根据这些资料进行审核，报关放行，如果说报关的时候没有舱单应该是船公司没有给海关问题一：大神们，报关里面的清洁舱单和装载舱单是什么区别啊？ 清洁舱单是船公司的港区在货物上船后,根据提单信息制作的货物舱单数据,并将数据反馈给海关,海关收到数据后,才开始处理核销单退单,如果数据与报关数据不一致,则不给予退单,并追究发货人。装载舱单是发货方货物装船后, 船运公司向发货方提供的收货凭证, 这个单据如果运输过程中货物没有发生任何意外, 那它就基本没有什么用处。传输数据，另外一个原因就是海关系统没有接受。出现这种情况就是跟船公司说一下让他们重新传一下数据，过一会海关接收就可以报关了。

hefeisunnyA：舱单分为进境舱单和出境舱单，而后者又有预配舱单和装（乘）载舱单之分；说的挺全了!补充一下:其实没啥原因只要叫船公司再传一下就好!还有就是再检查一下提单号有没有打错!

预配没有报不了关会产生什么费用

8理货部门或者海关监管场所经营人，应当在进境运输工具卸载货物、物品完毕后的6小时以内，以电子数据方式向海关提交理货报告。

需要支付舱单传输。

回答2,导致触原因是船公司没有做确认,虽然你已经拿到配载,但是如果不做确认的话,场地还是不能给放箱

预配舱单是报关时用的，没有预配舱单无法向海关发送报关单，这是由于船代没有发给海关或发错了，可以要求船代发送。

预配舱单应该由发货方提前发出，一般由于没有预配舱单或者预配舱单信息错11装箱清单误导致的进不了港要落箱从而产生费用应该由对方支付。

舱单费是什么费用

舱单是进出境运输工具舱单的简称，是指反映进出境运输工具所载货物、物品及旅客信息的载体，包括原始舱单、预配舱单、装(乘)载舱单。舱单在进出口环节中的地位十分重要，只有在舱单数据传输成功后，才能办理进出口货物、物品的其他通关手续。

ENS收费基本与AMS一致，基本是USD25/票，也有一些公司收取USD35/票，不同公司收费标准不同，基本距不会很大，客户在订舱前，仔细咨询好货代公司或者相应承运人，避免一些无良货代趁客户不懂，乱收费。

自2011年1月1日起，欧盟将对前往或途经欧盟港口的所有货运强制执行“舱单提前申报”的规则，该规则适用于全部28个欧盟成员国。

提交ENS所需的信息将与现有的提单确认件信息基本相同。不同的是ENS对地址、货物描述及任何所提供的号码的度要求更高。

扩展资料：

针对所有进入欧盟的货报关单是货物、物品等进出境时像海关申报的详细信息，一般来讲是舱单发送成功后，才能发送报关单。物，公司必须向集装箱船挂靠的欧盟停靠港提交入境摘要报关单 (ENS)，而且必须在起运港装载前24小时之前提交。

欧盟海关需处理全球16%的贸易，相当于每年处理价值约3.4万亿欧元、重量超过20亿吨的货物。近年来，欧委会一直在推动海关改革，于2013年通过了新版《欧盟海关法典》（Union Customs Code），拟于2016年5月1日起正式实施。

参考资料来源：3进境船舶同时装载集装箱、非集装箱货物和物品的，应当按照前述两项分别传输; 出境船舶同时装载集装箱、非集装箱货物和物品的，应当按照前述两项分别传输。

参考资料来源：

海运中是先上舱单还是先上运抵报告，这时舱单是船公司传输的预配舱单？船开后会有正式舱单？运抵是货代传输

23 中转目的地代码 182 Place of destination of the transit, coded 条件 条件

海运中是先上预配舱单的，有了回执以后，并且港区有运抵状态后，才能报关的，报完后，开船后，船公司会给你签发的是提单，用于目的港提货的

10分拨

新港是舱单-运抵-报关

先由天津外代或外运向海关发送预配舱不知道你说的预配是在哪个港区。单信息；待海关系统显示并核对一致后，运抵堆场会向海关发送运抵信息；待系统两项信息均显示并与报关单据内容核对一致后，方可申报。

先上舱单 然后是运抵报告 跟海关核对后产生正式的舱单

请详细说下船务方面以及提单的知识

1原始舱单

1. 随船提单: 是指在装运港将样本提单(基本内容与海运正本提单相符)交付给船长，由船长随船带到目的港交给托运人指定的人，再由收到该提单的人凭该提单向承运人提货 2. ETA---ESTIMATED TIME OF ARRIVAL 预计到达时间

按照一般港口惯例：船舶在装货前，大副会根据本航次的货物，装卸港顺序、货物特性、船舶稳性、预计航程等情况制作预配载图（Initial Stowage Plan），但不是每次实际装货2.一般是工厂提供仓单信息给货代，再由货代提交装载仓单给船公司。都是那么顺利的，一旦装货过程中发现需要变更货物装载的位置，则需要变更配载方案，而最终完成装货后出具的配载图就是最终有效的舱单，也就是Final Stowage Plan.

ETD---ESTIMATED TIME OF DEPARTURE 预计出发时间(离港时间)

2.就是船公司随船的货物数据，可以理解为船公司内部的一份提单，在船到目的港时需要据此向目的港海关申报货物情况，它的货物描述必须与提货人持有的提单一致，否则收货人在目的港难以清关、提货。 3. 预配舱单是船公司的港区,在货物上船前,根据订舱单信息制作的货物舱单数据，主要针对货物的订舱信息。 4. 大副收据是指在海运中，货物装船后，由船长或大副签发的收货单。 5. 收货单是船公司签发给托运人的表明货物已装船的临时收据。用以证明货物收到并已装上船的凭证。托运人凭收货单向外轮公司交付运费并换取正本提单。收货单上如有大副批注，则在换取提单时，将该项大副批注转注到提单上。

托运人会收到大副收据的正本吗？会

另外正本提单上的签名是：A承运人B船长C承运人或船长的具名或代表 6. Original是正本性质提单，Non-Negotiable B/L 指不可议付的、副本性质提单，正本提单是做提货，银行议付凭证，运输合同凭证作用。而副本提单一般为备查资料存档用。区别：1.正本提单上有Original的字样，其副本提单会有Copy字样； 2.正本提单有背面条款，副本提单背面是空白的； 3.副本提单Non Negotiable字样的；4.正本提单是指在法律和商业上都是公认有效的提单，副本提单是指仅作为工作上参考之用的

货代中什么叫出口预配舱单回执查询？

如果未能遵守此规则，最时可能导致停止装卸货物，以及货流和供应链的中断。另外，欧盟当地海关当局将会向负责提交货物申报单的承运人和其他方强制征收罚款或其他罚金。

车队凭这上面的关单好等去港区提箱子。到时候报关好了，海关敲放行章，做场站收据，送单到船公司在码头的办公室，问题八：原始舱单与装（乘）载舱单的区别 你的问题好象不明确哦。按照我的理解简单说明一下吧，就可以上船了。

15 货物体积 134 Cube 选填 选填

货代中什么叫出口预配舱单回执查询？

但是在上4，如果的确是没有序号 海关数据元名称 WCO DATA MODEL或UNTDED编号 填制条件清洁舱单，向船代或船公司提出补舱单，如果是舱单错误，通过报关行向口岸海关提出更改或要求船代更改，这取决于哪方数据错误。海预配是船公司需要作的一个步骤，我理解是BOOKING CONFIRM.