山东交通职业技术学校专3.师资队伍建设业有:
山东省飞机机电设备维修院校 山东飞机维修企业
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建设工程监理 、机械设计与制造、机电一体化技术、工业机器人技术、汽车制造与试验技术、高速客运服务、道路与桥梁工程技术、道路工程检测技术 、道路工程造价、道路运输管理、汽车技术服务与营销、汽车检测与维修技术、 新能源汽车检测与维修技术、航海技术、轮机工程技术、邮轮乘务管理 、船舶电子电气技术、空中乘务、 民航安全技术管理 、飞机机电设备维修 、飞机电子设备维修 、城市轨道交通工程技术 、城市轨道车辆应用技术 、城市轨道交通通信信号技术 、城市轨道交通运营管理 、物联网应用技术 、 汽车智能技术 、计算机应用技术 、大数据技术、云计算技术应用 、大数据与会计 、电子商务、 现代物流管学院主校区位于广州市旧白云机场,新建成的综合实训基地位于新白云机场北工作区,紧邻多个民航生产单位,主校区和综合实训基地占地面积共363亩。学院拥有良好的教学条件,总资产近3亿元,其中教学设备资产总值9600多万元。设施齐全的校内实训实验室78 个,拥有15架大中小型教学用飞机,70多台飞机发动机,2万多台(件)飞机零部件和一大批专业设备。在广州、、郑州、武汉、长沙、海口、深圳、珠海等城市的民航企业建立了82个稳定的校外实习基地。理 。
为了保证青岛航空科技职业学院(以下简称“学院”)招生工作的顺利进行,规范招生行为,维护考生和学院的合法权益,根据《中华教育法》《中华高等教育法》及普通高等学校招生工作有关规定,结合学院招生、录取工作的实际情况,制定青岛航空科技职业学院招生章程。
机务维修专业属于航空航天工程类专业,是培养飞机机械、电气等方面的专业人才。目前国内有许多大学设有机务维修专业,以下是一些较为知名的大学:
1.民航大学
2.南昌航空大学
3.航空工业公司无锡机电学院
无锡机电学院是航空工业公司直属本科院校,机务维修专业是其优势专业之一。学校秉承“基础扎实、实践出真知”的教育理念,注重学生实践能力的培养。
4.航空学院现有专任教师19名。其中1名,副5名,讲师11名,助讲2名。现有专业带头人和学科带头人3名,骨干教师12名,专业教师通过参加职业资格证书鉴定、企业挂职锻炼等手段,双师素质比例达到85%,专业教师中多人拥有职业资格考试考官证书,形成了双师结构合理的师资队伍。天津城市建设学院
天津城市建设学院是一所以工为主、工管结合、多学科协调发展的应用型本科院校,机务维修专业是其重点建设专业之一。学校注重学生实践能力的培养,每年组织学生到国内外各大机场和航空企业进行实习。
四川航天职业技术学院是一所以培养高技能人才为主要目标的职业院校,机务维修专业是其重点建设专业之一。学校设有完善的实习基地,为学生提供实践机会。
山东理工职业学院航空部成立于2013年
1.专业设置和发展
2.飞机构造基础、飞机电器基础、飞机电子系统、飞机电源系统、燃气涡轮发动机基础、燃气涡轮发动机系统、飞机系统与附件等。就业方向:主要面向航空公司、机场及飞机维修企业,从事民用飞机机械系统、电气系统和动力装置的维修技术工作及管理工作。校企合作体制机制
学院成立了校企合作委员会,形成了专业共建、人才共育、师资共培、共担、成果共享的校企深度合作体制机制。2014年与中航天使教育合作开展航空服务专业订单式人才培养。
4.实训条件建设
学院通过自主投资、企业支持等方式建成了较为完善的校内实习条件。学院投资建成空机电设备维修实训室、形体训练房、化妆实训室等5个。由中航天使教育投资200万建成航空服务模拟舱。与山东高翔通用航空公司、中航天使教育、济宁机场等企业合作共建校外实习就业基地30多家。
5.人才培养模式创新与教育教学改革
上大学的时候,很多同学都在热烈讨论着什么专业热门。其实,专业热门并不重要,重要的是选择适合自己的专业。因为每个人的兴趣爱好和能力都不同,所以选择一个适合自己山东理工职业学院飞机让进。根据广州民航职业技术学院飞机机电维修专业是三年制专业。主要课程:大学英语、高等数学、计算机应用基础、飞机机电专业英语、电工基础、电子技术基础、工程制图、工程力学、航空材料、人为因素与航空法规、空气动力学基础及飞行原理。查询相关资料信息目前我国民航运输正处于快速发展的黄金时期,对于机务维修、空乘服务、安检等的高素质、高技能专业人才需求迫切,山东理工职业学院学院近年来先后开设了飞机机电设备维修、空中乘务等航空、安全技术与管理等专业。因此,为满足配套专业设备需求,购置了这架退役波音737-500飞机。所以由此可以看出飞机是可以进去的。的专业,才是最重要的。如果你对自己的兴趣爱好和能力有足够的了解,那么选择专业就会变得很容易。
飞机机电维修专业:广州民航职业技术学院。
培养目标
本专业培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握飞机电气基础、飞机电源系统、飞机系统与附件等基本知识,具备维护民用飞机机电系统和设备的能力,从事民用飞机机电维修等学院注重职业教育、岗位培训、技能鉴定和技术服务的贯通融合,先后成为民用航空器维修人员基础执照培训和考试单位、民航航空运输客货销售业务高级培训机构、航空运输协会授权培训单位,积极面向民航在职人员和新上岗员工开展培训和考证工作。此外,学院还是高职高专教育现代电子技术师资培训基地,、支持建设的职业教育飞机结构修理实训基地,广东省高职高专教育民航运输职业教育实训基地、电工电子与自动化技术职业教育实训基地。工作的高素质技术技能人才。
学院面向全国29个省、市、自治区招生,开设了飞机机电设备维修、飞机电子设备维修、飞机结构修理、民航运输、航空乘务与旅游管理、物流管理、电子信息工程技术、航空港安全检查、机场运行管理等十九个专业,基本覆盖了民航维修和服务的主要岗位。现有在校生5500多人,包括合作办学5个专业8个专业方向2698名学生。学院拥有一支专兼结合、结构合理的高素质教师队伍,具有“双师”素质的教师94人,取得国内民航行业岗位资格证书的教师111人次,聘请外籍教师和专家每年达30人次以上。近三年,毕业生就业率一直保持在较高水平,毕业生深受民航企业欢迎。毕业生遍及全国各航空公司、机场和空管部门,部分学生已成为一线生产岗位的主要技术骨干和管理干部,飞机维修专业学生占据民航中南地区各飞机维修单位的“半壁江山”。
学院坚持以需求、学生就业为导向,积极深化学院内部改革和人才培养模式改革,突出高职办学特色,充分发挥行业、企业和专业顾问委员会的作用,将行业的职业标准及职业岗位所需的关键能力培养融入到专业教学体系中,对照行业的职业标准制订课程标准以及评价标准体系,培养的人才不断适应市场的变化与需求。目前学院拥有全国高职高专教育教学改革试点专业2个、广东省高职高专教育性专业2个,广东省高职高专职业教育实训基地3个,省级课程5门。教学科研项目获得省部级以上奖项26项。其中,教学成果二等奖1项、省部级教学成果奖2项;教师在核心期刊发表论文30篇,四大索引收录论文4篇。
学院广泛开展了合作与交流,引进和吸收国外优质教育资源,培养通用高技能人才,实现了毕业生就业市场化。先后派出骨干教师200多人次前往英、美、加、日、澳、德等的航空公司及有关院校培训和交流。自2000年开始,先后与加拿大圣力嘉(Seneca)文理应用学院合作举办航空乘务与旅游管理专业、电子工程技术专业;与加拿大卡纳多(Canadore)文理学院合作举办飞机及发动机维修、飞机结构修理、飞机电子设备维修专业。近两年,在新加坡航空公司、韩国韩亚航空公司、芬兰航空公司、机场、游轮公司等就业的学生达110多名。
学院重视校园文化建设,以校风、教风、学风建设为核心,突出以人为本,将素质教育贯穿于人才培养全过程,重视学生职业能力和专业基本技能的培养和提高,加强实践教学和推行“双证书”制 学院秉承“立足民航、服务地方、面向世界”的办学理念,形成了“依托行业、产学合作、双师双证、通用”的办学特色,是培养民航高技能人才的“摇篮”和广东省高职高专教育优质资源。2000年被确定为首批15所全国重点建设性职业技术学院建设单位之一,2004年在全国高职高专院校人才培养工作水平评估中取得等级,2005年被等七部委授予“全国职业教育先进单位”称号,2007年学院再次当选为全国高职高专联席会议团成员。。
雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。在大力发展职业教育的精神指导下,面对民航在21世纪头20年实现由民航大国向民航强国的历史性跨越,广州航院人秉承“团结、进取、求实、 创新”的校训,满怀信心,稳步把学院建成在交流中起窗口作用的全国性职业技术学院。
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