广州航海学院是一所公办普通本科院校,是华楼上几位说的已经很多了,我今年刚分配,我就自己亲身体会给你讲点吧.南地区建制的海事本科院校,2017年入选广东省届“文明校园”,2018年入选广东省“冲补强”中“强特色”建设高校。学校现有两个校区,分别位于广州市黄埔区和海珠区,校园占地面积约557亩;设有14个教学单位,全日制在校生13693人。2018年广东明确以广州航海学院为基础筹建广州交通大学。
专科航海院校14所 专科航海类院校
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低分实力比较好的专科学校有 集美大学航海学院多低呀?起码要过专科线吧,青岛远洋船员学院不错。450多分不多可以进了,而且就业基本不愁。你要注意的是现在中专不能函授航海大专了,别被中介了哦
我知道你的情况,去泰安吧,或者东营,滨州都是你想要的那种学校。本人青岛大连海事大学,海洋大学,上海海事大学,集美大学,天津理工大学,山东交通学院,武汉理工大学,上海海事职业技术学院,河北交通职业技术学院,浙江交通职业技术学院,广东航海技术职业学院等。都是提前批类的专业,本科院校的话分数得在一本控制线以上,专科院校根据学校的情况在专科分数线到本二分数线之间吧,航海类专业近几年受金融危机影响很大,请慎重考虑,我原是航海类专业毕业生,有不懂得可以HI我。远洋船员学院的
海洋大学,大连海事学院
上海海事学院
河海大学
浙江海洋大学
广东海洋大学
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海洋大学是985院校,分数线超过一本线50分左右招生就现在的情况看。
其他的学院虽然不是一线院校, 但是招生就业都比较巨牛,所以一般是按照一本线招生。
集美以前有专科,现在有没有不知道,的是大连海事,上海海事大学,武汉理工都是重点,其次是集美。专科的广州航海高等专科学校和青岛远洋船员学院,江苏海事职业技术学院,上海海事职业技术学院 这几个都可以,一定要挑个好的学校要不然找工作时吃亏 的。
航海技术专业学校全国排名:
江苏海事学院名上海海事大学
上海海事大学是航海技术专业的,学校是一所以航运、物流、海洋为特色,具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学、艺术学和教育学等8个学科门类的多科性应用研究型大学。
第二名集美大学
航海技术专业基本修业年限为四年,授予工学学位。学校是福建省大学和学科建设高校,“卓越工程师教育培养”试点高校。
第三名山东交通学院
山东交通学院位于山东省济南市,学校的航海技术专业很强,该专业培养具有良好的工程技术、文化素养和高度的感,较好地掌握航海技术领域基础理论、专门知识和基本技能,富有创新精神、创业意识和实践能力的人才。
第四名广州航海学院
学校是备案的一所公办普通本科院校,是华南地区建制的海事本科院校,广东省“冲补强”“强特色”建设高校、广东省硕士学位授予立项建设单位。
第五名烟台大学
该学校的航海技术专业毕业生可报考法学法律(非法学)、交通运输工程、交通信息工程及控制的硕士学位研究生。
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我非常建议你高考的时候报考上海海事和大连海事,航海专业都是一本的专业在这两个我们最强的航海院校中。目前情况来看,未来10-30年内如果世界稳定,贸易必然繁荣,高级船员是非常紧缺的专业。
集美大学航海专业是提前批录取的,学好后工作不要太担心的,国内外任何航运大型企业你自由来往。
一、船上工作:如果双选会去大型航运企业,马士基、中远、中海等大型船公司的话,一年的实习期是必要的,月薪在0左右,做到三副和四轨,薪水就大幅度上涨了,目前中海三副四轨在1500美金+,中远仍旧偏低。外派的船员除了国外大航运企业普遍薪水不是很高在1700美金左右。二、在航运相关部门工作:去海事局做或者引航员发展前途普遍比较看好,或者进入船公司做船舶管理、技术支持、航线运营等工作,目前毕业的超过3年的话薪水在5000+是基本的。
也有很多人不上船,在陆上工作的,有辽宁海事局的,相当于,待遇比好,有宁波引航站的,舟山引航站,长江引航站,工资和船员一样,有船舶的,船员中介的。
本科和专科的区别在于本科更容易更快在船上升职,能更快地成为船长。中专不能考大副,船长,本科一路考到底,考当然是优势了~~~大专毕业后考试合格到公司实习12个月换三副,再12个月换二副。12个月后考大副。18个月后可考船长。
hoho
我认得有个人也是这样的...
一般来说只要你身体条件达到了
并且在上大学期间能够拿到
找工作是没问题的
如果是海上工作的话 工资都是很高的
就可以拿到 三副或者三管证书了
专科并不会说难找工作
都很容易就可以找到工作
的区别就是 本科的以后晋升的机会比较大
但是 航海工作是很辛苦的
不知道 你是否有决心念航海
呵呵 考虑学校的话 尽量别考虑内陆的学校
毕竟那些地方的训练基地并不是海
比如 武汉航海职业技术学院的话 训练的地方就是长江
广州航海高等专科学校
本二批的话 有集美大学比较好 海洋大学(湛江 各地区划分不一定 有些地区被分为被一批)
本一批 有大连海事大学
上海海事大学
武汉理工大学
等等
反正选学校不要选内陆的就是了
沿海很一般的学校都比内陆很有名气的学校好很多
尽量上比较好的学校!!
~本科跟专科没什么区别
只是晋升的机会比较小而已!!
不过 前提是要毕业 拿了所有该拿的证书
LZ你好,我非常建议你高考的时候报考上海海事和大连海事,航海专业都是一本的专业在这两个我们最强的航海院校中。目前情况来看,未来10-30年内如果世界稳定,贸易必然繁荣,高级船员是非常紧缺的专业。
航海专业是提前批录取的,学好后工作不要太担心的,国内外任何航运大型企业你自由来往。
一、船上工作:如果双选会去大型航运企业,马士基、中远、中海等大型船公司的话,一年的实习期是必要的,月薪在0左右,做到三副和四轨,薪水就大幅度上涨了,目前中海三副四轨在1500美金+,中远仍旧偏低。外派的船员除了国外大航运企业普遍薪水不是很高在1700美金左右。二、在航运相关部门工作:去海事局做或者引航员发展前途普遍比较看好,或者进入船公司做船舶管理、技术支持、航线运营等工作,目前毕业的超过3年的话薪水在5000+是基本的。
也有很多人不上船,在陆上工作的,有辽宁海事局的,相当于,待遇比好,有宁波引航站的,舟山引航站,长江引航站,工资和船员一样,有船舶的,船员中介的。
本科和专科的区别在于本科更容易更快在船上升职,能更快地成为船长。中专不能考大副,船长,本科一路考到底,考当然是优势了~~~大专毕业后考试合格到公司实习12个月换三副,再12个月换二副。12个月后考大副。18个月后可考船长。
本科,专科没本质区别,楼上有说本科比专科升的快,其实都一样的,在船上升职还是看能力,不看啥学校,有的公司到注重专科生的培养,因为本科生心大,在船上待不住,象天散就是比较喜欢他们自己培养的"青岛船员学校"的专科学生.
还有如果你想上外国船的话,专科也是没问题的,那些中介公司不会因为你是专科生就不要的,只要你通过面试,他都要的,当然面试主要是英语水平.所以有好多专科很注重英语的教学,学出来的有的比本科生的英语还强,当然他们在专业课的教学上就很粗糙了,大专一般买不起那些先进的航海仪器,设备,所以在专业,实践上会有距,但这些距可以在你上船后,通过努力赶上.
真正大本和大专的区别是,大本可以毕业后不上船考啥的
成绩一般想去大连海事,上海海事你就要考虑了,你们现在高考不容易中的,专科和本科在找工作时,有质的区别!本科和专科的区别在于本科更容易更快在船上升职,能更快地成为船长。中专不能考大副,船长,本科一路考到底,考当然是优势了~~~大专毕业后考试合格到公司实习12个月换三副,再12个月换二副。12个月后考大副。18个月后可考船长。
的四大航海院校(排名不分先后)
一、大连海事大学二、上海海事大学
三、集美大学 四、武汉理工大学
1,大连海事大学()
2,上海海事大学()
3,集美大学航海学院()
4,青岛远洋船员学院(中远COSCO)
5,武汉理工大学航海学院()
首先有这个专业的学校并不多,就业都是供不应求。以下是排名:
其次海洋大学,上海海事大学,重庆交通大学,也是非常我哥哥是大连海大航海专业毕业的,在中远做了5年现跳槽做海事局的工作,只要LZ你信心过硬,分数足够欢迎你参加航海界。好的。
大连海事大学是交通就海大轮机和驾驶的两个专业而言,分两方面讲:部直属,不是。。。
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