西站到华北科技学院，怎么走最方便，我是那的新生，是做学校的班车好啊，还是自己去好啊

我觉得学校可以对于这一现象进行严格的管控，在学校张贴一些禁止胡乱停车的告示。可以建立一个简单的车棚供学校门口的电进行停放，为学生们开辟一条宽阔的道路。

补充一点，西客站最近开设了到军博地铁站的公交摆渡车，专5路

学校的车怎么摆_学校门口轿车上摆饮料是什么意思

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咱都这么大了，科目二的重点在于“慢”，科目三的重点在于“安全”，通过路口时，都要提前减速，慢行通过。自己就能找到!

乘坐930或者817或者......好几趟线呢，到了燕郊（燕潮酩酒厂站下就行）打车就行

西站下车 过天桥 走羊坊店路 到下一个路口右拐 见军事博物馆地铁站 乘坐地铁一号线到大望路B口出站 乘坐811公交到华北科技学院北门下车

学车好难啊

亲爱的学员，现在你可能已经拿到驾照，或者还在训练场上奋斗。但元贝驾考作为学车过来人，不仅想和你分享一些调节学车心态的方法，也想帮助更多与你有同样烦恼的学员，让他们更好地解开心结，以更好的心态迎接考试，顺利考取驾照。

在你的提问中，我看到了2个问题：

1、被教练骂后脑子一片空白，忘记如何作

2、【感觉】自己真的学不好，担心考不过

其实你把心态拆开来看，就能看到问题出在了哪里。条，你被教练骂后脑子一片空白，是否是因为抵触教练的这种骂，觉得没面子；还是因为紧张心理，本来就够紧张了，教练骂你导致压力更大；亦或者是同车还有其他学员，比较尴尬。其实这些情绪是很正常的，但你要认识到一个问题：花钱来驾校学车，我们的目的是为了拿驾照。而且，在现在这个都追求快速、高效。如果因为教练骂产生了负面情绪，进而自我怀疑、抵触，这就拉长了学车进度，让拿证的时间慢了很多，这是很得不偿失的，也可以说是“性价比很低”。驾校教练每天要面对很多学员，不同学员要重复同样的教学、也在重复同样的错误。教练有时候看着学员其实也非常着急，明明再细心一点、再认真一点、讲课的时听得再细一点，就能做好。但现实往往不尽如人意，这也导致教练在这样辛苦的岗位上，有时候很难控制住自己的脾气。

在这里并不是为了教练开脱，而是想要告诉你，教练的骂，如果是针对教学而言，我们可以只去思考教练骂的话里，有没有强调哪个作很重要，是不是我们真的出现了这些问题，而不要把关注点过多的放在教练说话的态度上。【平和】的面对，【挑重点】记忆。但如果教练有侮辱人的话，或者有过分行为，我们也不能过分忍让，及时找驾校沟通处理。

第二个，你说【感觉】自己真的学不好，【担心】考不过。其实这些都是因为教练骂你后，产生的一系列负面消极情绪，你因为教练的骂而自我怀疑。但没有真正坚持做一段时间，永远不要主观上【感觉】自己做不好，也不好【担心】考不过，因为其实我们现在担心的事，未来十有八九都不会发生，还不如把关注点放在当下。

学车不易，希望每个学员都能调节好自己的情绪。如果你或其他朋友有更多想要问我的，可以追问，或者来元贝驾考提问，希望能帮到你~

其实学车本来是一件很愉快和很轻松的事。学员们之所以感到难和苦，是由两个原因造成的：。驾校没有一本系统而详细的教材，第二，教练没有全面而仔细地讲解。由于没有教材，所以教练们就各自为战，凭自己的感悟和兴趣，给学员讲解，有的讲的少，有的讲的多，有的讲的仔细，有的讲的粗糙，只讲其然不讲其所以然，真所谓：教练讲的辛辛苦苦。学员们听到迷茫糊糊。

于是学员们感到难，感到纠结。刚开始时，还敢问教练，教练也会重复一两次。但当学员问的多了，教练就不耐烦了，好一点的，有修养的，会让学员自己去回忆，一点的，没有修为的。要么挖苦学员，要么破口大骂。所以学员们感到很郁闷，很苦恼。于是盼望着遇到一个好的教练。可好的教练毕竟是少数。所以，学员们都感到很苦。据调查有95%的学员被教练骂过，有50%的学员和教练争吵过。有30%的学员要求换过教练。尤其是那些年龄偏大的，记忆力，时间紧的学员。更是饱受了教练 的气。很多都半途而废。不得不放弃了学车。

这又为什么呢？我交学费，你教我学车，，你凭什么让我受气呢？许多学员常常这样和评理。但也只能苦笑，因为他没有办法摆平这些事：学员有理，教练也没有罪。他有什么办法？

其实办法是有的。什么办法呢？给学员发教材，让教练规范讲解。他会吗？他不会，因为驾校是讲经济效益的。他不能无压力地主动增加学校成本。而且他们大多是股份制，没有人有本事编出教材。

那么怎么办？有效的方法是。学员自己想办法。想什么办法呢？找一本好的驾考教材。比如《学车考证零起步》。

从教育学的角度说：学车就像读书一样。读书时，学生都有一套教材。教师上课前，学生要预习教材，以便对即将上课的内容有个大概的了解；而老师上课时，不会也不可能照本宣科。也只讲重点和难点。这样一来。学生学的轻松，教师也教的透彻。效果也非常的好。那么学车呢？当然也必须这样。学员要有本书----一本关于驾考及安全上路的书，学员未上车前，要先看看这些书，以便对开车的基本程序有个大概的了解，对驾考的要求有一个清晰的认识。等上车时，听教练一讲，便心知肚明，一点就通。这样学员学的开心，教练也教的轻松。开心了，越学越有味，轻松了，心情自然好，不会乱了。

从心里学的角度说：学员不能将教练当成师傅，只能将他当成“陪练”。若当成了师傅，则一切都想依赖于他，他就会高高在上，随心所欲，高兴了，给你讲的仔细点，不高兴了，骂的你狗血淋头。再说了，他的知识本来就有限，加上读书不多，不会讲解，你问多了，他答不出来，恼羞成怒，这也是一种掩饰的本能。若你把他当成陪练，那就不同了，你是主角，由于你事先看过教材，基本的知识，基本的作方法，你都懂，你只有在遇到难题时，才让教练出面解决，平时他只是做副刹车手，这样一来，你就改被动学习为主动学习了，而主动学习的效果是被动学习的十倍。你学的惬意，他教的轻松。他能不好吗？他有什么理由和资格发你脾气呢？

说到这，问题的关键就是这驾考教材了。那么到哪里去找这样的教材呢？在这里给大家一部驾考教材，名叫《学车考证零起步》。本人根据“人车一体”理论，发明了“双定教学法”并将开车训练的整个过程完全量化，编成了口诀， 受机械工业出版社委托，由本人主编的《学车考证零起步》第2版一书中根据考场生动具体，图文并茂，大家可以用手机扫描二维码看到相关的视频。只要大家按照我编好的程序并说着口诀去练车很快就能达到人车一体，试。并能上路驾驶，跟我学车的学员不是单纯的为了考试，关键是拿了驾照以后能够驾驶汽车上路行驶。做到轻松学车做现代人

该书可以在当当网、好书网、亚马逊网、京东商城、淘宝及各地大型新华书店买到,希望通过该书的学习能够对大家驾驶学习有所帮助。

学车其实并不难，关键是方法，方法得当，其实很简单，方法不当。就很麻烦。如果你想一次性通过驾考拿证。如果你不想被教练辱骂，保存点自尊。如果你不想补考，受教练白眼。建议你去淘宝网看看《驾考秘籍》2020版书，汽车的各项基本作的方法和技巧，车感的快速培养，各个驾考科目的方法和技巧，一步一图，图文配合，还有各种新手常见疑难解答，标准视频教学，各科模拟练车和考试软件。作者随时解答学车疑难，按书的方法做，可以少挨骂，少受气。一次性通过考试拿证基本没有什么问题的.按书的方法驾驶，保证你一生开车出入平安。磕碰。淘宝网搜索“驾考秘籍2020版书”或者“胡和平驾考书”。可见该书。———是胡和平编写首先双手固定9点和3点的位置。然后，每次以90°的调整幅度，分左、右分别试着观察走向。以掌握方向盘控制方向的作。的书，由于该书名气大，很多抄袭和模拟该书的驾考书。虽然便宜，但内容很乱很糙很旧。误人生命。请认准胡和平著的正版书

首先心态上一定要放轻松，在心理上鄙视他。你刚高考完，可是记忆期啊，科一科四考起来很轻松的。有可能在实的时候有些害怕，但是你想啊，这就是一个技术的熟练工种，你年纪小学习能力强，比好多人学的要快多了。

学车的时候被教练骂也是正常现象，不要气馁，更不要没信心。那就写点位啥的，记一记，多练，真的不难！我当时练科二练了一个月才考试，不过也都是一次考过的，给你传授好运呀！

如果考试顺利，一次通过的话，最快两个月拿到驾照~叮咚学车上面有很多考试技巧和常识~可以看看哦

这就是你的心理因素在做怪，科目二你已经练习了一个月，只要平时练习没有问题，考试克服紧张情绪肯定能过，做到胆大心细没问题的，如果总不参加考试，你明明能考过，因为怕考试却不敢尝试，你如何能考过呢，就算考了没过，至少知道问题出在哪里，有针对性地练习，下次肯定能过，失败是成功之母，克服困难，大胆地走进考场，勇敢地去考试，相信自己，一定行，加油！

怕，是因为陌生。其实开车就像骑车，骑摩托一个道理的。

你会骑车了，还会怕吗？几个经验提供给你参考参考。学车的难点在科二，科二的难点在倒库。

倒库拿不准，主要是:

1， 对方向盘的作没掌握。你这样试试:

找个相对宽敞的平地，请教练协助负责安全。速度要慢，感觉到方向变化了就回正。然后再往另外一边打转向，试试观察走向。多练练就会习惯成自然反应。

2， 掌控车速。理论上，车速够慢，就有充足时间来调整方向。车速太快就会出乱子，来不及调整。车速控制靠脚掌。

以脚掌前三分之一位置踏上离合器，下肢踩到半离合状态后，开始换脚掌上下微调。需要力度和脚感。也需要多练练。

应该不是很难啊！这种实际作性的东西，多实践，多训练就是了。没有什么诀窍，勤学多了，熟能生巧，仅此解决城市交通问题必须从整个系统出发。上述“三个层次、两个方面”的基本思想，缺少哪一层次和方面，都不能从根本上解决问题。即便是考虑提高道路通行能力，如路口改造等，也不能就路口论路口，而要进行路网分析，避免“缓解了局部交通，扩大了堵塞面积”的决策失误。而已。

刚接触是有点难，但如果勤加练习，朵朵练习，认真听从教练的指导，很快你就熟练了。学习都有一个过程，不要着急，也不要灰心，相信自己，你可以的。

熟能生巧，多练练就可以了，学开车不难，要不怎么那么多人会开车，要开好就不容易了，要不怎么那么多交通，自己把握哈！

驾驶机通过学校门口时应注意什么？

12、夜间会车时主动转近光灯，不要用远光灯照射对面来车，如果自己被来车远光灯照射而无法看清路面情况时，要停车等待能看清路面情况再继续前进。

驾驶机通过学校门口时应注意观察标志标线，减速慢行，不要鸣喇叭。

学校门前50你好内禁止摆摊和禁止停放车辆，主要是为了孩子的人身安全和健康安全，这是完全正确的，我们要坚决拥护和支持，孩子是我们未来的花朵，安全才是最重要的。另外，孩子放学，很多家长接孩子，如果车多再加上摆摊的人多，接孩子不方便，为了孩子们的安全和健康！为了防止孩子们乱花零钱导致健康隐患，乱放机造成拥挤，对孩子们安全有影响。为了您和孩子们的安全和健康！为了防止孩子们乱花零钱导致健康隐患，乱放机造成拥挤，对孩子们安全有影响。同时也便于学校管理和卫生环境管理，所以学校门口禁止摆摊和停放车辆。

驾驶机的注意事项：

1、每天出发前检查车辆。每天出发前，要对车辆进行一次全面的检查，包括有无漏油漏水情况，检查备胎是否完好等等，起步之后，先挂二挡低速行驶，踩刹车检查一下刹车是否正常工作，确认一切正常才可以转入正常行驶。

2、及时加油。跑长途前要将车加满油，途中当油量少于一半时就该到途经的大油站加油了，不要等燃油灯亮了再找油站，这样会很被动的。

5、注意使用安全带。安全带在汽车发生猛烈撞击的时候，带给您的保护作用有时候不亚于安全气囊。

6、儿童尽量坐后座。长途驾驶时，儿童不要被单独安排坐在前座上。因为许多车在副驾驶位置都设置了安全气囊，气囊弹出时的冲击力极大，它虽可以保障安全，但却会给小朋友带来意外伤害。

7、香瓶及各种玻璃、金属质地的摆件不要粘放在副驾驶前方仪表台上，建议您将它们安置在正副驾驶中间的仪表台位置上，做到既美观又安全。

8、遵守交通规则。特别是在高速公路上，不要超速驾驶，因为我国高速公路是按照一定车速标准设计的，超速不但可能被交警处罚，更重要的是不安全。

9、注意急弯。山道驾驶，往往弯多且急，此时切不可在弯道超车或在不清前方有无来车的情况下占道过弯，过弯前要减速鸣笛。要注意的是，有些车友在过弯时喜欢切线过弯，但在山路行驶时，千万不要切到对面的来车道。

10、靠边行驶。在狭窄崖边山路行驶时，切忌靠山边行驶，因为崖路边沿随时有坍塌的可能，比较危险。而如果是车队通过落石区时，应该拉开30-40米的距离通行，期间尽量不要按喇叭和猛轰油门，以免引发落石。

11、不要开斗气车。任何时刻都不开英雄车和斗气车、特别是避免和当地车辆斗气，礼貌行车，心平气和地驾驶车辆，可以减少意外发生的机会。

15、小心陷车。如果开车到河滩和海滩时，要小心出现陷车意外，特别是在开车上海滩时，要了解当地潮汐情况。

二手车评估容易学吗？哪里能学到真技术？

目问题九：关于上下学校门口堵车球,不顾一切的直奔马路,也许,他还小,单纯的思想并没想到那可悲的后果,真是不幸,一辆卡车飞奔而来,把他压得粉身碎骨,把他永远压在土地深层,父现象的小论文 关于上下学校门口堵车现象的小论前是没有开放二手车鉴定评估师证书统考的，只能够通过一些职业资格培训学校培训才能够报考。其实并不难考的，只要有一定的二手车评估师知识，再做一些二手车鉴定评估师高级试题就可以了的。

临河一学校门口电乱停，学生“无路可走”，如此现象该怎样解决？

学校区域标志的底色宜采用荧光黄绿色，辅助标志的底色可采用荧光黄绿色；限速在填写完申请表和准备好所需资料之后，建议家长与学校相关进行沟通和确认。在确认交通安排之前，了解校车服务的详细情况以及校车使用的注意事项非常重要。此外，家长还可以询问校方相关人员有关校车服务的问题，并了解其安全措施和紧急情况的处理方式。及标志的尺寸宜适当放大；学校区域的限制速度值不宜超过30公里/小时。

我觉得这种现象是非常不好的现象，首先应该让那些骑电的同学们把电整齐的排列开来，主动的停放在停车场里面，如果要是违反的话可以对其进行罚款，这样的话就可以得到很好的解决。

我认为一定要在校园门口设立相应的停车区，这样的话可以有效的避免乱停车的现象。

我觉得遇到这样的事情，学校应该要采取一定措施，不要让这种电过量停靠。

谁能给我一篇关于学校摆车劳动感想的作文 六百字左右 急用 谢谢

3、严防疲劳驾驶。长途驾驶，首先应该避免疲劳驾驶。不要疲劳驾驶，每2小时要休息一会。

让我从中学到很多，也得到了许多深刻的为人处世的道理。

学校把作为实践的场所,让我们参与,在公益劳动的实践中有所启示。通过小组为单位的社区志愿服务,启发了我们在公益劳动中寻找能使我们受到教育,有所感悟的亮点,我们去了解、感受。在摆摊中，我们小组的同学毫不嫌。

我们在那里尽可能地多和路人聊天、谈心，竭尽所能使路人感到温暖。虽然我们满头大汗，但我们很高兴，因为我们心里都有一股自豪感。而这种自豪感不是在学校里能够体会到的。

学校这次组织的公益劳动让我懂得了公益劳动不仅能造福，而且能陶冶情，美化心灵。而我们也该为了公共利益而自觉自愿地参加劳动，因为那是我们中学生的劳动态度的一个特征。不记报酬也是我们中学生劳动态度的一个特征。我们讲的公益劳动，就是以不记报酬为前提的；那是根据以公共利益而劳动；我们必须为公共利益而大量的事实告诉我，学校门口的道路拥挤，是人为因素造成的，并且与学生家长有很大的关系。由于在学校门口接学生的较多，造成交通不畅，所以人们也浪费了许多宝贵的时间。劳动，自觉要求进行劳动。积极参加公益劳动是为尽力，是热爱劳动的表现。

怎么预约小孩上下学校车

学校门口摆摊使交通阻塞，容易出交通，送孩孑家长不放心安全，进进出出特别不方便！学校门口有些实物不卫生，有些机随便放，让送孩孑无法通过，支持这样的决定！学校门口摆摊使交通阻塞，容易出交通，送孩孑家长不放心安全，进进出出特相信多练几次就可以相对准确地倒库了。别不方便！学校门口有些实物不卫生，有些机随便放，让送孩孑无法通过，支持这样的决定！学校门口摆摊使交通阻塞，容易出交通，送孩孑家长不放心安全，进进出出特别不方便！学校门口有些实物不卫生，有些机随便放，让送孩孑无法通过，支持这样的决定！学校门口摆摊使交通阻塞，容易出交通，送孩孑家长不放心安全，进进出出特别不方便！学校门口有些实物不卫生，有些机随便放，让送孩孑无法通过，支持这样的决定！学校门口摆摊使交通阻塞，容易出交通，送孩孑家长不放心安全，进进出出特别不方便！学校门口有些实物不卫生，有些机随便放，让送孩孑无法通过，支持这样的决定！学校门口摆摊使交通阻塞，容易出交通，送孩孑家长不放心安全，进进出出特别不方便！学校门口有些实物不卫生，有些机随便放，让送孩孑无法通过，支持这样的决定！

预约小孩上下学校车

对于很多家庭来说，小孩去上学的交通方式是一个不小的问题。有些家庭无法自己接送小孩，需要依靠学校提供的校车服务。那么，在预约小孩上下学校车时应该注意哪些问题呢？以下是一些有用的建议。

了解学校校车的安排

在预约小孩上下学校车时，首先需要了解学校提供的校车服务。不同学校可能有不同的服务安排，例如校车的行驶路线、发车时间、到达时间等等。在了解学校的校车安排之后，家长可以根据自己的需要，选择合适的时间和路线。

提前准备好所需资料

家长需要提前准备好所需的资料，以便顺利地预约小孩上下学校车。一般来说，学校需要家长填写一份校车使用申请表，并提供小孩的照片和等相关证件。家长在填写申请表时，需要仔细阅读相关条款，并保证填写的信息真实有效。

与校方沟通和确认

保持良好的沟通和合作关系

预约小孩上下学校车过程中，家长需要保持良好的沟通和合作关系。如果家长需要校车服务，可以提前与学校相关联系并及时告知校方小孩校车使用的时间和需求。此外，如果有什么意见或建议，家长应该及时与学校联系并沟通解决问题。

总结

通过本文的介绍，我们了解到预约小孩上下学校车并不是一件很麻烦的事情。只要家长们提前了解学校的校车服务安排，准备好所需资料，与校方进行沟通和确认，并保持良好的沟通和合作关系，就能让孩子顺利地上下学。

驾驶机通过学校时要注意什么

13、小心涉水。如遇道路遭水浸情况时，要了解水深情况和水底路况后，看是否超出车辆的通行能力，一般地，对轿车来说，水深超过汽车轮胎高度一半时，不宜冒险涉水。涉水时，应挂低速挡，使车从岸上平稳地驶入水中，以免水花溅起。在行驶中要保持发动机有足够的动力，避免中途停车、换挡或急打方向盘。上岸后，低速行驶一段路程，并轻踏几次制动踏板，让制动蹄片与制动鼓发生摩擦，使附着的水分受热蒸发，待制动效能恢复后，再转入正常行驶。

驾驶机通过学校时要注意观察标志标线、减速慢行，不鸣喇叭等。学校区域禁鸣，驾驶机通过学校区域，一定要及时减速，注意观察标志标线及道路两侧、周围情况，时刻提防学生横过道路。

D． 学校门口有很多小摊小贩卖东西。

扩展资料：

《中华道路交通安全法实施条例》第五十二条机通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：

1、有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；

2、没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车_望，让右方道路的来车先行；

3、转弯的机让直行的车辆先行；

4、相对方向行驶的右转弯的机让左转弯的车辆先行。

参考资料来源：

学校门口堵车的原因

再从人性的角度说。学员和教练的关系，本来就只是雇佣和被雇佣关系。你虽交了学费，但他只拿工资。他只对老板负责，不对你直接负责。所以从这个角度说：教练无所谓好不好。你若什么都不懂，什么都要依赖于他，，他自然看不起你，再好的教练也会不耐烦。你问多了，超出他的耐心了，他自然会发脾气，会呀。这也是人之常情。除非你天天供着他。但若你有本教材，且练车前看过教材，了解了基本作方法，清楚了基本作步骤，只是遇到难题时，请教他，遇到困难是，请他解决。那情况就不同了。这是他教练的职责了，他不敢不耐心，因为他要对他的车负责呀。从这个角度说，再的教练也没有机会和办法发脾气了。毕竟他是拿了工资的。

问题一：学校门口为什么总堵车 现在很多家庭都有汽车了，家长接送子女上学或放学，也可能会有在校老师的车进出，车多了，自然就容易堵车

问题二：观察学校门口，上学放学的时候学校门 通堵塞的原因是什么?你应该这样解决? 原因当然是学生流动大啊...各种接送各种去溜达...怎么解决，只能扩大停车位或者禁止在那里停车吧，毕竟只有有利于学生安全，就是这样交通有点不便了

问题三：“如何处治校门口拥堵现象"调查报告 为了缓解学校拥堵和交通的压力，学校要及时通过家长会、校信通等有效沟通方式，密切家校联系，通知家长调整了各年级放学时段，可根据年级或离校门口远近，采取错时放学，分批出门，以疏导和分流放学人潮，避免拥挤。每天学生放学时，一二年级的学生们率先排好队，十分钟后，3-6年纪 整队，分别在正副班主任老师的指引下按照班级顺序依次走出校门，规定路队走向和指定接送点，学生中途不得私自离队，带队教师全程看护学生到达指定的安全区域。不同年级的学生放学时间不同，避免接学生的家长同时堵在校门口。对于校门前各种车辆对放学学生安全的威胁，每天还有两名教师在校门口指挥交通，只要我们认真对待，校门口拥堵的现象肯定会得到改善。路是人走出来的。解决校门口的拥堵，要认真想，切实做。不走，终难以出现顺畅之路。

问题四：为缓解交通高峰期学校周边交通拥堵问题 近年来，购学校组织的劳动课,车消费大大方便了人们的出行，提升了人们的生活质量。但与此同时，私家车的普及造成了交通拥挤、环境污染等一系列问题，特别是各中小学校上学、放学期间，大量的接送车辆已经给学校周边的交通秩序带来了一片混乱，影响了中小学生的正常上放学。

主要现象和问题有：不少中小学校大门口正对公路，这些地方的学校每逢上学、放学或周未学期放时间，校门口就会涌来不少各式各样接送学生的车辆,挤满了需正常通行的公路边；部分家长直接将车停在学校大门口阶梯通道处，堵住通道；不少家长接完孩子后，直接原地调头，加上机、自行车逆行，路面现场混乱不堪。学校周边无机临时停靠位，前来接送的小车占道停车等候，学校门口两侧人行道上摆满了摩托车、电，部分家长则直接把摩托车、电停放在两侧车道马路上，过往公交车、小轿车越线行驶。另外，部分学校周边行人过街设施不完善，学生过街存在安全隐患。

建议：

1、加强路面监管。根据辖区实际情况，交警部门应加强对中小学校周边交通环境进行排摸，对地处复杂路口、路段，交通秩序较乱的学校，安排警力进行整治，在学生上、放学高峰时段，增派警力加强学校周边道路的交通疏导，及时查处校门前机乱停乱放、违法鸣号等违法行为，并联合相关职能部门，对学校周边道路的乱设摊、乱堆物等行为进行综合执法，确保师生上学放学有一个良好的交通环境。同时，针对学校周边路网情况，合理施划机临时停靠位，方便学校接送车辆的停靠。

2、提倡“错时上放学”。目前、南京、宁波、绍兴、泉州等地已实行了错时上放学制，缓解了校门口部分交通拥堵压力，取得了较好的效果。建议门去各地了解和学习他们的先进经验，根据温州具体情况和学校具体课时安排及进度，实行错时上放学制度，以有效缓解交通压力，尤其是改善校门口的拥堵问题。同时，要深入开展“畅通工程”工作，开设校车“绿色通道”，促使学生接送车辆畅通出入校门。

3、普及安全教育。在加强师生交通防范教育的基础上，要切实加强对家长进行交通安全方面的普及教育，大力提倡交通文明，在全形成自觉遵守交通法规的良好氛围。尤其是要对乱停放、乱占道，堵塞通道、原地调头的家长进行深刻的剖析教育，使其认识存在的交通安全隐患，并充分利用“安全教育日”和“安全教育周”，从加强交通安全入手，组织观看安全教育，出版安全教育专刊，进一步提高家长的安全意识和防范能力。

问题五：作业啊（关于如何解决学校门口的交通堵塞问题 由上述分析可知，造成城市交通拥挤堵塞的原因很多，所以解决城市交通问题是一个系由上述分析可知，统工程，应从如下“三个层次、两个方面”着手，同时采取措施。所谓三个层次，一是从城市规划、土地利用的角度，避免城市人口、城市功能过度集中造成交通总需求超过城市交通容量极限，避免城市商务区土地利用强度过大而使城市交通问题无法解决；二是从交通结构的角度，采取各种有效措施优先发展公共交通，形成以公共交通为骨干的大运量、快速度的公共交通系统，合理地利用城市有限的土地资源和交通设施；三是通过提高路网容量，借助科学化、现代化交通管理手段充分有效地利用现有路网等综合措施，使现有交通基础设施发挥作用。

所谓“两个方面”就是从交通需求和交通供给两个方面同时采用措施。50年代以来，尽管世界各国采取了各种各样的城市交通拥挤对策，城市交通拥挤问题一直没有得到很好的解决。长期的实践已经使人们认识到，在解决交通供求不平衡的矛盾中，仅从交通供给一个方面采取一些个别措施无济于事，有时还可能导致完全相反的结果，必须从供求两个方面同时采取措施〔（6）〕。

综上所述，解决交通问题的关键有两点：一是考虑供求两个方面；二是从三个层次采取综合措施。

四、解决城市交通问题的几点建议

1．建立可确保科学决策的体制

无论从哪个层次上研究解决问题，都应该以交通规划理论、交通经济学原理等科学理论为依据，制定出多个可行方案，进行事先的比较分析和对策效果预测。在此基础上，以专家学者为主导进行论证。市 宜设置长期的有一定规模的专家咨询委员会， 决策部门根据论证的课题内容，从常设的专家咨询委员会中组成论证委员会，论证委员会直接对市 负责。没有科学论证这一环节，则不可能实现真正的科学决策。以路口改造为例，究竟哪些路口需要改造，应该采取何种对策解决某个路口的交通拥挤问题？采取对策之后，交通拥挤的缓解效果如何？这些问题必须在对策实施之前进行科学论证，有明确的结论。

2．作好城市设计和土地利用规划

从城市容量极限的角度出发，进行城市设计，制定土地利用规划。应该在充分论证的基础上，确定城市发展轴、城市发展模式、产业布局、土地功能区分等，对城市发展进行管理。作好交通与土地利用的协调规划。

交通与土地利用相互联系、相互影响，交通发展与土地利用相互促进。从交通规划的角度来说，不同的土地利用形态，决定了交通发生量和交通集中量，决定了交通分布形态，在一定程度上决定了交通结构。土地利用形态不合理或者土地开发强度过高，将会导致无法满足的交通需求。从土地利用的角度来说，交通的发展改变了城市结构和土地利用形态，使城市中心区的过密人口向城市周围疏散，城市商业中心更加集中、规模加大，土地利用的功能划分更加明确。同时，交通的规划和建设对土地利用和城市发展也具有导向作用。

3．制定好城市交通战略规划

制定好城市交通战略规划是解决城市交通问题的关键环节和实现资源配置的重要保证。应统筹考虑市郊、地铁、准快速交通网及道路交通等，从定性分析和定量计算两个方面研究确定各交通方式的合理分担率及交通基础设施建设的优先顺序。应把远期规划和近期项目结合起来，近期的所有举措都应与城市交通战略规划相一致，都应是实现战略规......>>

问题六：每当碰到学校门 通堵车你的感受是什么 就像你在公共厕所，外面好多人在等你的坑，而你却便秘。

问题七：关于学校门口拥堵的作文 600字 学校门前是一条宽宽的马路，从我上一年级开始，每天上下学都沿着这条马路走回家，汽车不时地从我身边奔驰而过，走在这宽宽的马路上,我心里舒服极了。

可每到放学时我发现，宽宽的马路一下子变得拥挤起来，我觉得很奇怪，马路这么宽，为什么会拥挤呢？带着这个疑问，我对拥挤的原因进行了调查。

调查：从学校门前到马路对面宽约30米，拥挤的道路大约占路面的20米。

分析：按说这么宽的马路，不应该拥挤。于是我观察了很长时间，每小时大约有2000人经过，有100多辆汽车通过，车辆和人都不是很多，我从调查中还发现，虽然家长接送孩子，孩子安全了，但同时也带来了许多问题。

道路拥挤的原因主要有：

A．接孩子的家长比较多；

B．很多家长不自觉，不在接送区等，而在学校门口挤着；

C．实验小学和镇中同时放学，人都挤到一块儿了；

建议：为了维护学校门前的交通秩序，以后学生家长应该在接送区接送，门要派出监督员和学校有关部门合作，制定具体措施；市政部门要加强对小商贩的管理，让他们远离校门；小学应该和镇中协商一下，错开放学的时间。

让我们大家都行动起来，创造一个畅通无阻的交通环境！

历史上纽约、伦敦、东京等大城市都经历过的交通拥堵，当年的拥堵比我们现在还堵得厉害！

现在这些城市也仍然拥堵，只不过比过去好些了，主要原因是城市分散、发展公共交通（特别是地铁、市郊等轨道交通）以及小汽车不再是市中心区的主要交通工具（通过经济等手段调节）。

重庆要想缓解交通拥堵也必然要走以上几条道路。

这么肯定

问题十：校门 通情况的调查和建议300字作文 日常生活中,许多人不注意交通安全,而鲁莽行事,司机驾驶着汽车一跃而过,在那飞奔的过程中,留下了什么,只留下了飘扬的尘埃吗?你是否看到身后隐藏着莫

大的恐惧与伤感；喝醉的司机在“晨曦”的朦胧中颠着,昏昏沉沉中,没有任何思想的你,怎能冒如此险.当我看见“司机一滴酒,亲人一行泪”的标语,我为你们

的无知而深感惭愧,难道在你们心中,它就是一张白纸吗?只代表着空虚吗?这使我陷入了沉思!

曾经,在一个炎夏里,一个小男孩为了捡一个心爱的小

母的泪犹如倾盆大雨,从天而降,又有谁能够听到他们的呼唤,上天是仁慈的,同情之心油然而生,可又能怎样,只有无可奈何的哀叹,忍受着痛苦,真是可悲啊!

一辆载重汽车由于超载以至被滚下那万丈深渊,那轰隆声回响山谷,可那位年轻的司机却抛弃一切毫无声息的走了,走得那样伤感,那样的悲痛.

那一件件

为什么学校门前50米内禁止摆摊、禁止停放机呢？

会开车，已经是一种生活技能。学开车，已经是一种潮流。但学车难，学车苦，学车受气这也是广大学员的共同感受。为什么会这样呢？学车真的一定要受教练的气吗？

这些措施都是为了学生的安全着想的，试想一下大门口都是各种小摊小贩卖着各种东西，还要喝叫卖声此起彼伏的，学校本来就需要一个安静的环境，学生才能更好的学习，机乱停有可能会影响交通，大门口学生进进出出很大，安全隐患很大，所以两个都要禁止，大家都应该理解。

这还用问吗，当然是为了保证学生的安全，也为了学生们的健康！学校门前50米内禁止摆摊和禁止停放机，这都是有名文规定的管理办法和措施，一来是禁止小商小贩在学校门前摆摊设点，二是因为这些小商贩摆的东西都是三无商品，都有可能危及的孩子们的身体健康，三是机随意停放，有的时候会造成交通，也对人的行走产生不便，所以这些都是严令禁止的

因为学校门前禁止摆摊儿是应该的，因为摆摊卖那些东西，尤其是吃的食品，他们的食品是不安全的，不卫生的，对孩子的影响，对身体的健康是极为的，禁止停放机也是对孩子们的安全着想，这是必须的。因为学校门前禁止摆摊儿是应该的，因为摆摊卖那些东西，尤其是吃的食品，他们的食品是不安全的，不卫生的，对孩子的影响，对身体的健康是极为的，禁止停放机也是对孩子们的安全着想，这是必须的。因为学校门前禁止摆摊儿是应该的，因为摆摊卖那些东西，尤其是吃的食品，他们的食品是不安全的，不卫生的，对孩子的影响，对身体的健康是极为的，禁止停放机也是对孩子们的安全着想，这是必须的。因为学校门前禁止摆摊儿是应该的，因为摆摊卖那些东西，尤其是吃的食品，他们的食品是不安全的，不卫生的，对孩子的影响，对身体的健康是极为的，禁止停放机也是对孩子们的安全着想，这是必须的。因为学校门前禁止摆摊儿是应该的，因为摆摊卖那些东西，尤其是吃的食品，他们的食品是不安全的，不卫生的，对孩子的影响，对身体的健康是极为的，禁止停放机也是对孩子们的安全着想，这是必须的。因为学校门前禁止摆摊儿是应该的，因为摆摊卖那些东西，尤其是吃的食品，他们的食品是不安全的，不卫生的，对孩子的影响，对身体的健康是极为的，禁止停放机也是对孩子们的安全着想，这是必须的。因为学校门前禁止摆摊儿是应该的，因为摆摊卖那些东西，尤其是吃的食品，他们的食品是不安全的，不卫生的，对孩子的影响，对身体的健康是极为的，禁止停放机也是对孩子们的安全着想，这是必须的。

学校是教育的地方，学生放学时大，如果摆地摊，会滞留学生，引起交通拥堵，存在安全隐患。停放机也存在安全隐患，所以不能停放机。学校是教育的地方，学生放学时大，如果摆地摊，会滞留学生，引起交通拥堵，存在安全隐患。停放机也存在安全隐患，所以不能停放机。学校是教育的地方，学生放学时大，如果摆地摊，会滞留学生，引起交通拥堵，存在安全隐患。停放机也存在安全隐患，所以不能停放机。学校是教育的地方，学生放学时大，如果摆地摊，会滞留学生，引起交通拥堵，存在安全隐患。停放机也存在安全隐患，所以不能停放机。学校是教育的地方，学生放学时大，如果摆地摊，会滞留学生，引起交通拥堵，存在安全隐患。停放机也存在安全隐患，所以不能停放机学校是教育的地方，学生放学时大，如果摆地摊，会滞留学生，引起交通拥堵，存在安全隐患。停放机也存在安全隐患，所以不能停放机。

目前全国各省、直辖市、自治区一般均有此项规定中小学校门前及其两侧50米范围内，不能摆摊设点从事妨碍教学秩序、影响学生身心健康的其他营业活动。这些规定主要是从校园环境、城市管理、食品安全、和学校周边秩序等方面考虑，保护学生健康和人身安全。创设良好的育人环境，因为学生的教育主要取决于家庭，学校，三方面，而学校门口去周边环境，这是一部分创造良好的外部环境，免受不良影响，交通安全，食品安全，健康发展创造良好的外部

这是我国交通安全法规，规定学校门前50米内禁止摆摊，禁止停放机！大家试想一下。学校是老师和学生出入特别集中的场所，特别是在上学或放学时候人员大量涌出，就特别容易导致交通拥堵，如果50米以内再有摆摊的或者停放机的，那么就容易把交通道路堵塞，形成拥挤，这样孩子的人身安全得不到保证，会出现各种的交通事和故。特别是小学，因孩子很小，更容易发生。所以学校门前50米内禁止摆摊，禁止停放机是正确的。

是为了学生的人身安全，如果学校口随意的摆摊，停放机，那就会阻碍交通，给上学或放学的学生带来危险。另外现在的小摊做的一些食品并不卫生，学生经常吃这些东西，对正在发育的学生非常不好，所以才规定学校门口禁止摆摊和停放机。学生是的希望，，的栋梁之才都出自学生，为了不影响学校的正常教学次序不影响学生的学习和休息，所以全国都如此，50米内禁止摆摊叫卖，禁止机停放。也是为了接孩子们更方便安全。过的地方，学生来往较多影响安全所以校门口禁止摆摊。禁止停学车真的要受教练气吗？放机。不让摆摊，不让放车，是怕影响学生的学习。