《中庸》里面这句话不合事实啊？

秦始皇废止战国时各国形制和轻重大小各不相同的货，改以黄金为上，以镒（二十两）为单位；以秦国旧行的圆形方孔铜钱为下，文曰半两，重如其文。

这句话的意思是现在车马走在相同的轨道上,用同样的文字书写,行为有统一的价值观。“书同文”，即语言文字的秦始皇为什么要大费周章实行统一制度？统一;行同伦”，其所代表的是衣食住行、风俗习惯和信仰等的相对统一; “车同轨”，用发展辩证的观点来看实际上是的一种延续，表现为交通之政的统一。

车同轨书同文 车同轨书同文字这句话如何理解

车同轨书同文 车同轨书同文字这句话如何理解

从古到今，许多文人学者都把书同文，车同轨，行同伦看作歌颂秦始皇统一的颂词，就连我们敬重的伟大思想家王夫之、鲁迅也是这样讲的。其实，这是读书不求甚解的一大误会。尊秦的九字经典，来自《中庸》的右第二十八章。原文是今天下，书同文、车同轨、行同伦。程氏注解：今，子思自谓当时也，轨，辙迹之度。伦，次序之体。三者皆同。言天下统一也。

如果《中庸》是孔子之孙子思的著作，那么文中的今，决不会是早于秦始皇横扫六合三百年的春秋末期，而是指尚能维持名义上的统一的东周。如果《中庸》如清代某些考据家考据的，是西汉儒生的伪托，那么，西汉的儒生和朝廷，同秦始皇有着直接的深仇大恨，他们绝不会用美妙的词句去歌颂秦始皇的。所以，把书同文，车同轨，行同到了东周，诸侯实力在不断的斗争中变得越来越强，周王朝的共主之位名存实亡，各诸侯争先称霸，进入了春秋战国时代。伦当作歌颂秦始皇统一的经典词句，是从古到今一些文人学者很大的误读和误会。

希望我的回答能够帮到你。

秦朝的“车同轨”是怎么回事

古代的车轮子是用木料外加铁箍箍紧的，史书称之战国时期，一个的车轮距离与其他的不同，因为无法套进这两道车辙中，他国的车辆就无法再到路上行车同轨书同文行同伦是什么意思走，这也是各国有意用这种车辙来进行防御，以阻挡其他侵略的一个方法。为铁笼。车子在泥石板的道路上行驶日久，车轮就会在路上留下两道深深的车轮痕关于车同轨的诗句迹，即车辙，以后的车辆都是在这两道车辙中行走，所谓南辕北辙的“辙”，就是说的这种车轮痕迹。

标题：嬴政统一后，为什么要实施车同轨、书同文？

摩方智能标准化托盘到底有什么优势？

战国时期的秦国本来积弱多年，但从秦穆公启用商鞅变法开始，秦国国力日益强盛，直至公元前246年，秦王嬴政即位，重用尉缭、李斯、张仪等人，经过多年征战，终于在公元前221年灭齐，完成了统一的大业，秦朝成为了华夏个集权。

那时候七国文字皆不相同，对统治、管理造成很大阻碍，秦始皇命令李斯对文字进行整理和统一，以秦国文字为基础，参照六国文字，创造出一种形体匀圆齐整、笔画简略的新文字，称之为“小篆”，这就是书同文。

什么是车同轨？

在统一之前，各地马车规格大小并不一致，以至于车道也有宽又窄，交通非常混乱，因此，秦始皇规定马车两个轮子之间的距离一律改为六尺，使车轮的距离相同，这就是“车同轨”。

除此之外，还有货和度量衡的统一、衣食住行风俗习惯的相对统一等等，对后世产生着深远的影响。

统一文字、统一马车道路规格，除了是为了解决生活矛盾以外，秦始皇的目的是为了建立一个标准，日后千秋万代，都可以按照这个标准，更好地去管理这个。

无规矩不成方圆，没有标准如何治理和执行？

在科技高速发展的今天，物流成为了支撑着各个行业高效运转的血管，要说秦始皇的几大统一，不得不从前朝历史说起。是行业发展的命脉所在，京东创始人刘强东就曾说过，想要做好电商，首先就要做好物流。

但目前国内物流运输处于什么样的状态呢？

目前的物流运输大多采用人力装卸方式，而这种方式不仅耗费大量人力物力，而且也增加了货物丢失的风险。这种现象的导因之一，就是作为物流运输中集装单元化的器具——托盘的规格也相当混乱、托盘标准太多，多达几十种！

托盘很小，用处却很大，如果能够统一托盘规格，那么就能实现货物的单元化、规格化运作，方便利用叉车、货架等设备进行机械化、自动化作业，能够有效提升物流作业效率。

对此，制定了1200×1000mm规格的标准化托盘。标准化托盘，就是物流运输界的“车同轨、书同文、行同伦”。

据统计，截止至2016年底，托盘市场保有量达到11.69亿块，同比增长8.2%，其中1200×1000mm标准托盘市场占比达到27% 左右，较2015年底提高两个百分点。2016年，我国物流总费用达11.1万亿元，占GDP的比率为14.9%，虽连续五年保持下降，但较之经济发达体9%的比率，仍有较大潜力。

智能标准化托盘应运而生：

国内许多行业都存在物流运输的阻碍，例如冷链物流，无法确保货物准确的送达时间；行业，贵重的医疗器材在途运输得不到精准的物流跟踪等等。

在传统的物流运输业中，只有货物到了运转中心，经过了核准之后，才可以得知具置信息，这无疑增加了货物在途丢失的风险。

自带托运输从全国推行后，新型的“智能标准化托盘”应运而生，摩方率先提出“托盘智能化”，在标准化托盘的基础上，通过加入摩方自主研发的“智慧物流芯”，通过智慧芯和RFID标签对货物进行和数据收集，确保货物在运输途中的安全性。“智能托盘”不但方便机械化作，节省人力资源，用户还可通过摩方信息平台查询货物来源、运输信息，提供精准，了解货物收付款情况，实现货物信息一手掌控。

装有智慧物流芯的托盘可主动对货物进行扫描并主动上传数据到摩方智享云服务平台，将货物信息与托盘绑定。在仓储应用中可节省货物查找、记录时间、减少进出库错，提高企业的经营管理效率。

同时，出入仓库的货物种类及来源、货物的仓储位置、仓库储存量可以根据摩方系统上的数据信息，企业可直接在系统上进行作。

三、托盘应用面广统一文字：，更环保

摩方智能标准化托盘采用采用PP塑料材质，无论是耐久性、防腐、防污染，都远胜传统的木制托盘，可适用于如医疗物、化学用品等特殊货物的运输。而且摩方智能标准化托盘构造是组合型，当部分发生损坏时，可以进行拆卸维修和回收，相比其他塑料托盘更易维护，更加节能环保。

可以想象的是，随着智能托盘的广泛运用，物流运输不在需要庞大的人力资源来对货物进行搬运，也不在需要担心在途运输的安全问题，所有数据，都会被智慧芯自动上传，企业实现物流一手掌控。

秦王朝建立后强力推行“书同文,车同轨”,对应用文的发展产生了怎样的影响?

秦统一六国，建立秦王朝，虽然只维持了短短的十几年，但是带来的却“车同轨”，用发展辩证的观点来看实际上是的一种延续，表现为交通之政的统一，也可以泛指一切以交通为代表的上的统一。是十分大每个企业都拥有自己不同规格的托盘，在运输交易当中，双方都需要准备大量的托盘，不仅浪费资源，也为运输造成了障碍。的影响，秦朝在点此查看更多关于车同轨的详细信息设三公九卿，管理大事；地方上废除分封制，代以郡县制；实行书同文、车同轨、统一度量衡。

秦国统一后，采取了一系列措施巩固其统治，其中包括的“书同文”，即将战国时期各国使用的不同的书写体统一为后世所称的小篆，相传该字体为秦国丞相李斯发明。

秦始皇以原来秦国的制度为标准，整齐划一全国、经济、文化方面的一些制度，企图尽可能消除由于长期分裂割据造成的地区异，以利统一。

战国时期，各国文字的基本结构虽然相同，但字体繁简和偏旁位置却有异。李斯受命统一文字，他以秦国的文字为基础，参照六国文字，制定小篆，并写成范本，在全国推行。当时还流行一种书法，叫做隶书，比小篆更简便。

"车同轨,书同文,

书同文，将小篆作为标准文字；“焚诗书”，加强思想控制；以吏为师，严禁私学。

车同轨:所有的马车两车轮的间距要相等,

书行同伦:以法为教,并在各地设置专掌狡猾的乡官,名曰“三老” 统一人们的文化心理同文:写书信或文章时秦始皇像一头雄狮一样，每年都要各处巡游他的地盘，向各郡县展示他君临天下的雄姿。用相同的文字.

车同轨书同文行同伦是什么意思

秦始皇的货政策成了秦以后两千多年封建统治王朝的基本制，各有所变，我们知道，在秦统一六国前，各诸侯国都使用自己的文字，这阻碍了政令的推行和各地之间文化的交流。因此在秦统一六国后，秦始皇便下令对各国原来使用的文字进行整理，规定以“秦小篆”为统一书体。却不离其宗。

“书同文”，即语言文字的统一，不仅推动了秦王产生的影响：巩固发展了的统一，增强了中华民族的凝聚力。朝、经济、文化的发展，更重要的是，这一文字统一局面横亘了整部史。

“行同伦”，其所代表的是衣食住行、风俗习惯和信仰等的相对统一，为构建你中有我、我中有你的共同体提供良好的氛围。

书同文统一成什么文字

2015年10月，提出物流快递发展目标，就推进“互联网+”高效物流提出了一系列的扶持政策，加快推进“互联网+”高效智能物流快速发展。

书同文统一成小篆。

度同制：统一度量衡；统一货（圆形方孔铜钱）

公元前221年，秦始皇用了十年的时间，先后灭了韩、赵、魏、楚、燕、齐六国，完成了统一的大业，建立起了一个集权的统一的多民族——秦朝。天下统一后，秦王嬴政改称为“”，成为历史上个使用“”称号的君主，故而也称为“始”。

除此之外，秦国在统一之后，也陆续颁布了多条律法，以稳固的统治，其中就有我们熟悉的“书同文”、“车同轨”、“度同制”、“改制”等。

书同文：

为了推行这一书体，秦始皇还命令李斯、赵高、胡毋敬分别用小篆书体编写了《仓颉篇》、《爱历篇》、《根据《史记:秦始皇本纪》记载，秦王朝建立后，秦始皇开始“一法度衡石丈尺，车同轨，书同文字”。从经济、、文化、生活等诸多方面，完成了真正意义上的大一统，而这种“车同轨，书同文，行同伦”的统一思想也真正得到确立。博学篇》，以作为标准的文字范本在全国范围内推行。

秦始皇下令统一文字，其意义无疑是非常深远的！这不仅是对此前古代文字的发展和演变所做的一次总结，也是一次意义深远的大变革，对后世文化的持续发展起到了极其重要的作用。

秦始皇在位期间“书同文 车同轨”，还推行了很多利国政策，但为什么要焚书坑儒？

车同轨：轨道为六尺为标准

因为秦始皇觉得这些书籍的思想不利于的统治。

这样做才可以真正的统一，才可以避免同一个用多种文字出行困难的问题,他在看见同一的人,用不同的东西,出现种种问题以后想到的。

主要是因为秦始皇想禁锢人们的思想，以达到统治他们的需求。

因为他觉得当时儒家思想并不适利用安装在物流托盘内部的“智慧物流芯”终端，实现对物流托盘的效果，配合RFID识别技术，对托盘上装载的货物达到识别的目的，并且通过在线网络，实时更新位置信息，轻松掌握物流动态。用当时的时代，影响他的统治。

只是因为坑的这些儒生都是一些术士，焚的也是关于道术的书。

秦始皇推行“车同轨,书同文,统一度量衡”对统一有何贡献？

4、从今已去，六十年之外，车同轨，书同文，恨不及见也。

尧、舜、禹凭贤德立威，成为各诸侯的联盟首领，以“公天下”的方式，统二、数据自动收集上传领各诸侯，成为天下共主。他们选择继承人也唯贤是任，算是选举的雏形。

到禹的儿子启杀了伯益自立为首领，把“公天下”变成“家天下”，这种有失公允的家族世袭制的共主，使各诸侯随时都处在了权力斗争的漩涡之中。

各诸侯各自为政，行政体制也根据自己的需要自行制定，各国的文字货和度量标准距也越来越大，很多地方已无法通同。

秦始皇统一后，文字和度量标准的分化阻碍了秦朝政策的执行。秦始皇为了维护自己的统治，不得不对这些标准重新进行统一规划。首先要统一的就是文字、货、度量衡、车的宽度。

一、文字的统一统一语言需要一个漫长的过程，而且人们的学习以及接受能力也存在一个周期，不是一蹴而就就能成功的。

春秋战国经历了四百多年，各国的文字从读音到写法都大不相同，致使言不同音，字不同文。一个“马”字，在齐国就有三种写法，在楚、燕、韩、赵、魏各有两种写法，这对于文载和档案翻阅造成了很大的困难。

文字的统一有利于各民族产生文化认同，减少“异己”的排斥性，逐渐消除各民族文化隔阂。

二、统一的度量衡

分化了几百年的诸侯国，计量单位十分混乱，国与国不同，地区和地区也不相同。同一尺度之间相达0.6厘米。在量制上各国称量单位都不相同。齐国以升、豆、登、种为单位，而魏国以益、斗、斛为单位。楚国的天平法码，又以铢、两、斤为单位。

三、货的统一

货是经济发展的命脉，不统一货，财政的收支就无法核算。

当时各国货五花八门，有布、刀、圆钱、铜贝等形状，且大小、轻重都不相同。货统一是发展的重中之重。

秦始皇下令：货铸造权归所有；确定货种类；废除原来六国的货。把秦的圆形方孔铜钱和黄金定为法定货。

人们都知道秦始皇喜欢巡游天下。要巡游，交通就成了要务。秦始皇召集大量民工修建驰道，通往之前的六国，以及他寻仙访道所要经过的地方。

驰道的修建制定了统一的标准，同时所驾之车也同样地制定标准，以适应道路的宽度。

秦始皇把车轮之间的距离规定为六尺，实行全国统一。

结语

秦始皇的每一种统一，都被后世帝王所沿用并发展，形成统一的文化和机制，让多民族的找到了凝聚的焦点、回归的目标。