全国一级建造师民航机场工程专业考试通过率

（2）其中主观题部分必须使用黑色墨水笔书写作答，客观题部分必须使用2B铅笔填涂。其余科目均为客观题，用2B铅笔在答题卡上作答。

历年来一级建造师的合格分数线是一样的，即实务96分（工程项目施工管理工作满 2 年。满分160分），法规和项目管理78分（满分130分），经济60分（满分100分），占分值的60%即为合格。

一建民航高分排名学校 一建民航含金量

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这个标准是住建部和人保部共同制定的，十多年来一直没有变过（只有2014年的市政实务略有降分为88分，其他科目从来没变过）。通过率取决于合格率。

《全国一级建造师执业资格考试用书民航机场工程管理与实务》是2011年建筑工业出版社出版的图书，作者是全国一级建造师执业资格考试用书编写委员会。

这是在全国一级建造师执业资格考试用书《民航机场工程管截至目前，我国一级民航建造师只有几百个，而当前新机场建设和老机场改建扩容的规模都非常大。在机场建设中，除了航站楼土建等不是民航专业工程，项目不需要民航建造师外，其他如场道工程、空管工程、弱电工程和目视助航工程都是民航专业工程项目，都需要民航建造师。理与、实务》(第二版)的基础上，经过数年多次考试实践的检验，总结经验，组织有关人员重新编写、修改后完成的。

并根据有关技术规范和行政法规的修订，调整了部分相关的内容。

修订后，《全国一级建造师执业资格考试用书(1D400000):民航机场工程管理与实务第3版)》总计分为3章，共167条。根据人力资源和保障部、住房和城乡联合发布的“考试大纲”的要求。

《全国一级建造师执业资格考试用书(1D400000):民航机场工程管理与实务第3版)》对167条中的知识点分为“掌握”、“熟悉”、“了解”三个层次进行论述。

一级建造师民航专业报考需要什么条件

5、取得工程类或工程经济类博士学位，从事建设工程项目施工管理工作满1年。

1、新报考人员条件：凡遵守法律、法规，并具备下列条件之一者，可以报名参加一级建造师资格考试。

一建民航考试却是要全部考试的，包括修路+安装设备。而从事场道工程的不熟悉设备安装，从事设备安装的不懂场道工程。这也是一建民航的考试通过率比较低的首要原因。其实多一个民航的证书也是多一条选择的路，持证进入民航单位上班，你会有非常明显的职业晋升优势。

（1）取得工程类或工程经济类大学专科学历，工作满 6 年，其中从事建设工程项目施工管理工作满4年。

（2）取得工程类或工程经济类大学本科学历，工作满 4 年，其中从事建设工程项目施工管理工作满3年。

（3）取得工程类或工程经济类双学士学位或研究生班毕业，工作满 3 年，其中从事建设工程项目施工管理工作满 2 年。

（4）取得工程类或工程经济类硕士学位，工作满 2 年，其中从事建设工程项目施工管理工做满1 年。

（5）取得工程类或工程经济类博士学位，从事建设工程项目施工管理工作满 1 年。

3、报考条件中本科学历应按照专业对照表所列专业来确定工程类或工程经济类专业。其余学历者报考所学专业应与本科学历专业对照表所列专业相近。以往如“艺术设计”、“环境艺术设计”、“园艺”、“农学”、“土地资源管理”等专业还须提供课程设置表。

（2）外省、外市单位考生须到当地进行报名，否则现场资格审查时将不予通过。、各部门、部队及其直属单位的人员，按属地原则报名参加考试。

一级建造师考试科目

1、一级建造师执业资格考试设《建设工程经济》、《建设工程法规及相关知识》、《建设工程项目管理》和《专业工程管理与实务》4个科目。

（1）《专业工程管理与实务》科目为主、客观题混合卷，考生答题时要仔细阅读位于试卷封二的应试人员注意事项和专用答题卡首页的作答须知，使用规定的作答工具在答题卡划定区域内作答。

（3）考生应考时，应携带黑色墨水笔，2B铅笔，橡皮，无声无文本编辑功能的计算器。

凡遵守法律、法规，具备以下条件之一者，可以申请参加一级建造师执业资格考试：

建工资源实时更新

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2.取得工程类或工程经济类大学本科学历,工作满4年,其中从事建设工程项目施工管理工作满3年。

3.取得工程类或工程经济类双学士学位或研究生班毕业,工作满3年,其中从事建设工程项目施工管理工作满2年。

4.取得工程类或工程经济类硕士学位,工作满2年，其中从事建设工程项目施工管理工作满1年。

5.取得工程类或工程经济类博士学位，从事建设工程项目施工管理工作满1年。

建造师专业报考条件相同。

一级建造师报考条件有三大条件，其年限计算按计算，截止报名当年 12 月 31

日。通常只审核工作年限，项目施工管理工作年限不审核。

条件一

凡遵守法律、法规，具备以下条件之一者，可以申请参加一级建造师执业资格考

试：

1、取得工程类或工程经济类大学专科学历，工作满 6 年，其中从事建设工程项目施工

2、取得工程类或工程经济类大学本科学历，工作满 4 年，其中从事建设工程项目施工

管理工作满 3 年。

3、取得工程类或工程经济类双学士学位或研究生班毕业，工作满 3 年，其中从事建设

4、取得工程类或工程经济类硕士学位，工作满 2 年，其中从事建设工程项目施工管理

工作满 1 年。

5、取得工程类或工程经济类博士学位，从事建设工程项目施工管理工作满 1 年。

条件二

企业一级项目》，并符合下列条件之一的人员，可免试《建设工程经济》和《建

设工程项目管理》 2 个科目，只参加《建设工程法规及相关知识》和《专业工程管理与实务》

2 个科目的考试：

1、受聘担任工程或工程经济类高级专业技术职务。

2、具有工程类或工程经济类大学专科以上学历并从事建设工程项目施工管理工作满

20 年。

条件三

要，选择《专业工程管理与实务》科目的相应专业，报名参加“一级建造师相应专业考试”，

报考人员须提供资格证书等有关材料方能报考。考试合格后核发统一印制的相应专业合

格证明。该证明作为注册时增加执业专业类别的依据。

（四）上述报考条件中有关学历或学位的要求是指经教育行政主管部门承认的正

的时间总和，其截止日期为考试报名年度当年年底。

一级建造师各专业的报考条件是一样的，只要符合报考条件，要考哪个实务方向是可以根据自身情况自主选择的。

一级建造师报考条件(考全科)

凡遵守法律、法规，且具备下列条件之一，可申请参加一级建造师资格考试：

1.取得工程类或工程经济类大学专科学历，工作满6年，其中从事建设工程项目施工管理工作满4年。

2.取得工程类或工程经济类大学本科学历，工作满4年，其中从事建设工程项目施工管理工作满3年。

3.取得工程类或工程经济类双学士学位或研究生班毕业，工作满3年，其中从事建设工程项目施工管理工作满2年。

4.取得工程类或工程经济类硕士学位，工作满2年，其中从事建设工程项目施工管理工作满1年。

5.取得工程类或工程经济类博士学位，从事建设工程项目施工管理工作满1年。

凡遵守法律、法规，具备以下条件之一者，可以申请参加一级建造师执业资格考试：

2、取得工程类或工程经济类大学本科学历，工作满4年，其中从事建设工程项目施工管理工作满3年。

3、取得工程类或工程经济类双学士学位或研究生班毕业，工作满3年，其中从事建设工程项目施工管理工作满2年。

4、取得工程类或工程经济类硕士学位，工作满2年，其中从事建设工程项目施工管理工作满1年。

5、取得工程类或工程经济类博士学位，从事建设工程项目施2.一级建造师机电 通过率约为4-5%工管理工作满1年51建筑人。

不要被民航的高难度吓到，其实说白了民航就是一本教材配上十来本有用的规范，找对老师领对路，花够时间高分通过没有任何问题。

一建民航值不值得考

按照住建部的规定，一个项目的项目和技术负责人必须由建造师担任，即一个项目至少需要 2 名民航建造师。那么一个新建机场至少就需要 10名民航建造师（场道专业工程、空管工程、弱电工程、目视助航工程和航油工程）。如果工程比较大，还有可能分成多个标段，那么需要的民航建造师就更多了。

一建民航值得考。

（1）根据《建造师执业资格考试实施办法》（国人部发[2004]16号）第十一条规定，报名参加考试者，由本人提出申请，所在单位审核同意，并携带有关证明材料到当地考理机构办理报名手续。

因为一建民航建造师是建设民航机场的，不是开飞机的。一建民航基本上相当于修路+安装，一句话，民航建造师是修机场的。是非常值得考的，证书会给你的职业生涯起到锦上添花的作用。

一建民航报名条件根据人发[2002]111号的要求实施。不管是首次报考考生还是增项考生，均需按规定的要求满足相关的学历、专业以及工作年限的要求。

这两部分是截然不同的专业，民航机场资质施工企业也分为机场场道工程专业资质、机场空管弱电工程专业资质和机场目视助航工程专业资质三类。其从业人员也大都从事相应的专业，对其他的专业工程可能就不太了解或者说非常陌生。

民航一建报考条件

1、年龄要求，报考民航一建的考生年龄要求在18周岁以上，35周岁以下。这是因为民航行业对飞行员的年龄有一定的限制，年龄过大或过小都会影响飞行员的职业发展。

2、学历要求，报考民航一建的考生需要具备高中及以上学历，也就是说需要具备中专、大专或本科学历。这是因为民航行业对飞行员的学历要求比较高，需要具备一定的专业知识和技能。

3、身体条件要求，报考民航一建的考生需要身体健康，符合民航行业的身体条件要求具体要求包括身高、视力、听力、心理健康等方面。这是因为飞行员需要长时间在高空中工作，身体条件不好会影响飞行安全。

全国一级建造师民航机场工程专业考试通过率

8.矿业工程 民航考试内容涉及到两大部分，一部分是场道工程，另一部分是设备安装部分。场道工程是修建机场跑道、滑行道和机坪等，主要是修路的工程；设备安装部分主要是空管设备、弱电设备和灯光设备的安装工程。通过率约为2-3%

一级建造师通过率大概是多少

2016年一级建造师民航机场实务单科通过率5%，2017年8.95%2、、居民均可按照规定的程序和要求进行网上报名参加一级建造师资格考试。，2018年8%.

历年来一级建造师的合格分数线是一样的，即实务96分（满分160分），法规和项目管理78分（满分130分），经济60分（满分100分），占分值的60%即为合格，这个标准是住建部和人保部共同制定的，十多年来一直没有变过（只有2014年的市政实务略有降分为88分，其他科目从来没变过）。通过率取决于合格率。今年一建的考试成绩于12/29日登陆人事考试网就可以查询了。预祝今年取得好成绩！

考民航这个专业的人比较少，开这个专业的培训班都几乎没有，通过率有点低，现在实务都是跟管理相结合的，但是肯定还是以书本为主，实际经验有是，但是答题还是要按书上的来，管理考的东西也不少，包括安全和环境之类的；

而且挂靠也没有市政、水利、通信紧俏。

一建民航专业前景怎么样

扩展资料：

一民航机场专业属于一级建造师的十大专业之一，报考条件并无特殊要求，和其他一级级建造师民航专业就业前景

另外，“民航专业工程建设项目招标投标管理系统”自 2018 年 7 月 1 正式上线运行，建立了全国民航专7.通信广电 通过率约为2-3%业工程数据库，对招投标进行管理，严格锁定在建项目的项目，杜绝一个单位就靠一个民航建造师到处投标的情况。

由此可见，一级建造师民航专业的发展前景非常广阔，未来的就业形势也是非常乐观的，虽然现在从业这方面工作的人比较少，但值得肯定的是民航专业建造师以后会非常吃香，身价也会越来越高，民航专业建造师证书只会更加的炙手可热。越早考取民航专业建造师证书就会越早受益。

2021年一建民航报考需要满足哪些条件-报考条件-一级建造师？

扩展资料：

一建民航机场工程专业报名条件具体如下：

6.一级建造师水利水电 通过率约为3%

（一）凡遵守法律、法规，具备下列条件之一者，可以申请参加一级建造师执业资格考试：

2、取得工程类或工程经济类大学本科学历，工作满4年，其中规学历或学位，从事建设工程项目施工管理工作年限是指取得规定学历前、后从事该项工作从事建设工程项目施工管理工作满3年。

3、取得工程类或工程经济类双学士学位或研究生班毕业，工作满3年，其中从事建设工程项目施工管理工作满2年。

4、取得工程类或工程经济类硕士学位，工作满2年，其中从事建设工程项目施工管理工作满1年。

（二）符合（一）有关报名条件，于2003年12月31日前，取得颁发的《通信业企业一级项目》，并符合下列条件之一的人员，可免试《建设工程经济》和《建设工程项目管理》2个科目，只参加《建设工程法规及相关知识》和《专业工程管理与实务》2个科目的考试：

1、受聘担任工程或工程经济类高级专业技术职务。

2、具有工程类或工程经济类大学专科以上学历并从事建设项目施工管理工作满20年。

（三）已取得一级建造师执业资格证书的人员，也可根据实际工作需要，选择《专业工程管理与实务》科目的相应专业，报名参加考试。考试合格后核发统一印制的相应专业合格证明。该证明作为注册时增加执业专业类别的依据。

（四）根据人事部《关于做好、居民参加内地统一举行的专业技术人员资格考试有关问题的通知》（国人部发〔2005〕9号）文件精神，自2005年度起，凡符合建造师执业资格考试有关规定的、居民，均可按照规定的程序和要求，报名参加相应专业考试。

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一级建造师考试实务难度排名与各科通过率是多少

5. 通过率约为3%

一级建造师历年来各科实务的难易程度和通过率如下：

、居民申请参加一级建造师执业资格考试，在报名时应向报名点提交本人明、教育行政部门认可的相应专业学历或书，以及相应专业机构从事相关专业工作年限的证明。

一级建造师各专业难度排行及通过率，从易到难(仅供参考)：

一级建造师执业资格考试实行全国统一大纲、统一命题、统一组织的制度，由人力资源和保障部、住房和城乡共同组织实施，每年开考一次，从事建筑活动的专业技术人员，须取得一级建造师执业资格证书，才能正式执业。

1.一级建造师建筑 通过率约为7%

3.一级建造师公路 通过率约为4%

4.一级建造师市政 通过率约为3-4%

5.一级建造师 通过率约为3%

7.一级建造师通信广电 通过率约为2-3%

8.一级建造师矿业工程 通过率约为2-3%

9.一级建造师港口与航道工程 通过率约为2-3%

10.一级建造师民航机场工程 通过率约为2%

从以上数据来看，建筑和机电专业是通过率的，而民航专业为冷门，也是行情的一个专业，通过率仅仅为2%左右。当然这些数据也并不意味着您必须要和100个人竞争2-7个位置，因为当时统计的时候是报名的人数，考试过的人都知道，有很多位置是缺考的，还有一部分是打酱油的。其实要超过的人只有一个，那就是自己对知识的掌握和答题技巧。

通过率指的是一次四门全部考过的几率，其实考场有一半左右的人缺考，工作了嘛没有学习就过来考试的也不在少数，按照2016年该科目的通过情况看，2016年矿业单科实务通过率为8%。因为2016年实务一题难度较大，天轮平台找错误，需要高层次矿山干过矿建的人回答，故而抽样阅卷通过率只有4%，太低了，故而减少计算该题目权重，通过率才达到了8%。全国2016年共有400人通过该考试，计算浙江山东河南一建考试大户，像内蒙古这种省份通过人数不会多于10人，所以只要你考过，恭喜你成为全省前十名哦。。该专业较为冷门，老师少，权威的刘某刚，2017年的讲义也几乎绕开了所有考点，这个考试极其浪费时间和精力，你如果树立了必胜的信心可以一试，但是代价是相当大的，意味着你备考需要少关怀父母妻儿很多！再说下市场价，现在被中介压制的很低，还有新建矿井减少。综合上述，我建议你考市政，公路，建筑，水利等大众专业，需要的单位多，比较好寻找单位。我想说的是：珍爱生命远离矿业一建！我发自肺腑告诉你情况，希望你回头是岸！

请问：关于2012年一级建造师的考试用书及相关补习课程的哪个学校比较好？谢谢

考试相关用书肯定要选择考试指定用书就是建筑工业出版社出版的那套，如果真的想报班的话可以考虑下大立教育，报班的目的是通过专业的老师让书本变薄，使自己能够花费少的时间达到好的效果，因为我相信考一建的人没有太多的时间可以去把书完完整整认认真真的看上一遍，而很多网络上的视频是非常的便宜，但是你要知道那些视频不是的，不知道用了几年的，书本没变化还好，有变化就完了。像今年法规就有所改动，而很多网上的课程依旧是旧5、关于外省、外市考生报考。法规，所以说如果确实需要还是找个有资格证的，能够请到老师，得到信息的学校进行学习。

现在来说，时间已经不多了，补习的意义不大，应该有些所谓的冲刺班，这种考试不同于高考，不需要太深的原理理解，网上有很多相关的课程，有时间的话可以静下来听一遍，时间还是够的，但必须的自己翻翻书看，其他三科选择题可以发一遍书，听一遍资料做做习题，也就不多了，但实务有难度，基础需要扎实，而且对工程管理和相关法规要熟悉。

本人觉得如果你白天要上班的话 就建议你买网卡 随时打开电脑都可以听课 有需你好：要的看7、通信广电专业通过率约为2-3%，通过率并不高;本人的用户名

首次报考一建选哪个专业，哪个发展前景更好？

一级建造师民航专业报考条件如下：

一级建造师共有10个专业可选，在报考时出来看前景之外，也要综合考量自己的专业以及考试的难度， 一般来说，越难考的往往含金量越高，而一建考试难度也与当年的政策需求相关，因此，从

在本次再版修订中，《全国一级建造师执业资格考试用书(1D400000):民航机场工程管理与实务第3版)》删除了一些过时或与工程项目管理联系不够紧密的内容，增添了较多的新内容；

一建各专业通过率排名：民航＞、通信、矿业、港航＞水利、市政＞建筑、机电、公路。

①首次报考，优选建筑、机电或公路（增项市政）；

关于一建十大专业报考，高顿一建总结：

②追求高，决心大的考生可直接报考市政；

③港航，，矿业，民航虽然前景好，但市场需求变化不大，报考需谨慎；

④“建筑+市政”组合比较吃香（多数施工企业都有建筑和市政资质）。更多一级建造师专业相关信息请文章来源页面：

关于

一建科目难度排行

3、选择前景好的专业：非常重视基础设施的建设和完善，水利、公路和市政这些专业方向备受关注，前景非常不错。

一建科目难度排行：

1、建筑专业通过率，约为7%，考试难度比其他专业小;

2、机电专业通过率约为4-5%，考试难度相对较小;

3、公路专业通过率约为4%，基本和机电专业相不多;

4、市政专业通过率约为3-4%，市场需求量大，报考人员多;

5、专业通过率约为3%，报名人数比较少;

8、民航机场工程专业通过率约为2%;

9、港2、其中《专业工程管理与实务》科目分为建筑工程（合并）、公路工程、工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程（合并） 10个专业类别，考生在报名时可根据实际工作需要选择其一。口与航道工程专业通过率约为2%;

10、矿业工程专业通过率约为2%，考试难度。

拓展内容：一级建造师各专业的选择

1、选择简单的专业：建筑工程难度小，报考人数逐年增加，在十大专业中保持相对较高的通过率，对于实从 2007 年度考试开始，已取得一级建造师执业资格证书的人员，也可根据实际工作需战经验不多的建工人来说，是非常不错的选择。

2、选择含金量的专业：市政工程含金量，需求量也比较大，基本在城市内的项目都属于市政工程管辖范围。

一级建造师各专业难度排行?从易到难：

一级建造师各专业考试难度排名，从易到难

1.建筑 通过率约为7%

2.机电 通过率约为4-5%

3.公路 通过率约为4%

4.市政 通过率约为3-4%

6.水利水电 通过率约为32023年一建民航报考需要满足哪些条件？2023年一建民航报名条件是什么？报考2023年一建民航机场工程专业考试需要什么条件？针对这些疑惑，希赛小编将一建通信报名条件进行整理，详见正文。%

9.港口与航道工程 通过率约为2-3%

10.民航机场工程 通过率约为2%

水利和市政专业难度比较大由于水利和市政本身专业性比较强，公号， 建筑施工资料，免费课件学习资料，所以考试难度还是比较大的。不过，2019年市政难度略低于往年，今年难度相比于2018、2017年是否会稍微简单点，也未可知。水利难度就比较稳，一直都很难，大家需要好好准备。2.机电和公路专业难度1.取得工程类或工程经济类大学专科学历,工作满6年,其中从事建设工程项目施工管理工作满4年。适中由于近几年市场对机电和公路相关的专业人才需求量变大，报考的人数逐年趋升，考试难度也逐年增加，预计今年难度不会降低。不过这两项证书的适用性比较强，想要考过也不是那么简单。尤其2019年机电实务出现了超纲题，今年会不会出现，机电考生尤其需要注意！3.建筑专业难度和其余实务相比，建筑方向报考人数一直稳居前列，通过率也远高于其他方向。不过伴随着建筑市场对建筑专业性要求越来越高，2020年难度可能会增加。

一级建造师各专业难度排行，从易到难：1、建筑 2、机电 3、公路 4、市政 5、 6、水利水电 7、通讯广电 8、民航机场工程 9、港口与航道工程 10、矿业工程

从易到难：建筑、机电、公路、市政、水利水电、矿业。

1、建6、水利水电专业通过率约为3%，专业前景不错;筑工程 2、机电工程 3、公路工程 4、市政工程 5、工程 6、水利水电