居住区中的消防车道设计要求？

6.0.8 供消防车取水的天然水源和消防水池应设置消防车道。

高层（指十层及十层以上的住宅。）建筑消防车道设计要求：低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设有消防车道，其转弯半径不应小于6m。高层住宅的周围应设有环形车道，其转弯半径不应小于12m。1 高层建筑的周围，应设环形消防车道。当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。前者的探测器有感温、感烟和感光等多种类型；后者主要为自动喷水设备，不宜用水灭火的部位可采用二氧化碳、干粉或卤化烷等自动灭火设备。设有自动报警装置和自动灭火装置的建筑应设消防控制中心，对报警、疏散、灭火、排烟及防火门窗、消防电梯、紧急照明等进行控制和指挥。当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。

临时消防救援场地的设置应符合下列规定_临时消防救援场地设置要求

临时消防救援场地的设置应符合下列规定_临时消防救援场地设置要求

施工场地消防道路的宽度是多少？

消防车登高作场地应符合下列规定：

1、施工场地消防道路的宽度是4米。

2、按照《建设工程施工现场消防安全技术规范》（GB50720—2011）要求， 临时消防车道的设置应符合下列规定： 1 临时消防车道宜为环形，如设置环形车道确有困难，应在消防车道尽端设置尺寸不小于12m×12m 的回车场；临时消防车道的净宽度和净空高度均不应小于4m；临时消防车道的右侧应设置消防车行进路线指示标识；临时消防车道路基、路面及其下部设施应能承受消防车通行压力及工作荷载。

3、施工现场临时消防车道与在建工程、临时用房、可燃材料堆场及其加工场的距离，不宜小于5m，且不宜大于40m；施工现场周边 道路满足消防车通行及灭火救援要求时，施工现场内可不设置临时消防车道。

4米，＜建筑设计防火规范＞GB50016-2006中第六章

是4米以上正3、 施工现场易燃易爆品的分类存放、保管制度的执行情况，与动火点、临时用电设施安全距离是否满足要求；警示标志是否齐全；确

建筑消防施工现场安全检查内容有哪些？

灭火器配备，消防栓，消防管是否每层都有。。临时用电必须做到一机一闸一箱。

库房等易燃易爆的地方灭火器配备是否合适（数量和型号），配电房、加工房等地方，高层建筑的水管等消防措施是否到位。

1、项目防火机构建立情况，防火制及防火制度建立落实情况；

2 、是否开展全员消防安全培训，普及消防安全知识；

4、 临建生活区、办公区、仓库、施工现场灭火器材配备及定期检查制度执行情况；

5、 生活办公区临时用电负荷开关及负荷线缆的消防车道应符合下列要求：选用是否经过负荷计算、各回路负荷电流是否经过测试、调整，保证三相平衡；是否违规使用易发生火灾的电器；人走断电制度执行情况；室内用电器是否存在火灾隐患；

6 、施工现场办公区、生活食堂的用火、用电是否按照制度予以申报，使用是否规范；

7、 固《建筑设计防火规范》定动火区消防措施是否齐全，安全距离是否满足规范要求；临时动火作业安全措施是否齐

1、项目防火机构建立情况，防火制及防火制度建立落实情况； 2 、是否开展全员消防安全培训，普及消防安全知识； 3、 施工现场易燃易爆品的分类存放、保管制度的执行情况，与动火点、临时用电设施安全距离是否满足要求；警示标志是否齐全； 4、 临建生活区、办公区、仓库、施工现场灭火器材配备及定期检查制度执行情况； 5、 生活办公区临时用电负荷开关及负荷线缆的选用是否经过负荷计算、各回路负荷电流是否经过测试、调整，保证三相平衡；是否违规使用易发生火灾的电器；人走断电制度执行情况；室内用电器是否存在火灾隐患； 6 、施工现场办公区、生活食堂的用火、用电是否按照制度予以申报，使用是否规范； 7、 固定动火区消防措施是否齐全，安全距离是否满足规范要求；临时动火作业安全措施是否齐

消防通道规范

2 与中庭相通的过厅、通道等，应设乙级防火门或耐火极限大于3.00H的防火卷帘分隔。

1、街区内道路应考虑消防车通行，其道路中心线间距离不宜大于160米。当建筑物沿街道部分长度大于150米或总长度大于220米时，应设置穿过建筑物的消防车道。

消防车道与厂房（仓库）、民用建筑之间不应设置妨碍消防车作业的障碍物。

2、有封闭内院或天井的建筑物，当其短边长度大于24米时，宜设置进入内院或天井的消防车道。有封闭内院或天井的建筑物沿街时，应设置连通街道和内院的人行通道，其间距不宜大于80米。

4、消防车道的净宽度和净空高度均不应小于4米。供消防车停留的空地，其坡度不宜大于3%。消防车道与厂房（仓库）、民用建筑之间不应设置妨碍消防车作业的障碍物。

6.0.1 街区内的道路应考虑消防车的通行，其道路中心线间的距离不宜大于160.0m。当建筑物沿街道部分的长度大于150.0m 或总长度大于220.0m 时，应设置穿过建筑物的消防车道。当确有困难时，应设置环形消防车道。

6.0.2 有封闭内院或天井的建筑物，当其短边长度大于24.0m 时，宜设置进入内院或天井的消防车道。

6.0.3 有封闭内院或天井的建筑物沿街时，应设置连通街道和内院的人行通道（可利用楼梯间），其间距不宜大于80.0m。

6.0.4 在穿过建筑物或进入建筑物内院的消防车道两侧，不应设置影响消防车通行或人员安全疏散的设施。

6.0.5 超过3000 个座位的体育馆、超过2000 个座位的会堂和占地面积大于3000m2 的展览馆等公共建筑，宜设置环形消防车道。

6.0.6 工厂、仓库区内应设置消防车道。

占地面积大于3000m2 的甲、乙、丙类厂房或占地面积大于1500m2 的乙、丙类仓库，应设置环形消防车道，确有困难时，应沿建筑物的两个长边设置消防车道。

6.0.7 可燃材料露天堆场区，储罐区，甲、乙、丙类液体储罐区和可燃气体储罐区，应设置消防车道。消防车道的设置应符合下列规定：

1 储量大于表6.0.7 规定的堆场、储罐区，宜设置环形消防车道。

表6.0.7 堆场、储罐区的储量

毛、化纤(t) 芦苇(t) 液体储罐(m3) 储罐(m3) 储罐(m3)

储 量 1000 5000 5000 1500 500 30000

6.0.9 消防车道的净宽度和净空高度均不应小于4.0m。供消防车停留的空地，其坡度不宜大于3%。

6.0.10 环形消防车道至少应有两处与其它车道连通。尽头式消防车道应设置回车道或回车场，回车场的面积不应小于12.0m×12.0m；供大型消防车使用时，不宜小于18.0m×18.0m。

消防车道路面、扑救作业场地及其下面的管道和暗沟等应能承受大型消防车的压力。

消防车道可利用交通道路，但应满足消防车通行与停靠的要求。

6.0.11 消防车道不宜与正线平交。如必须平交，应设置备用车道，且两车道之间的间距不应小于一列火车的长度。

消防车道的宽度不应小于4.00m。消防车道距高层建筑外墙宜大于5.00m，消防车道上空4.00m以下范围内不应有障碍物。

消防通道是指消防人员实施营救和被困人员疏散的通道。A 商场消防通道宽度：人员疏散走道应根据疏散人数经计算确定，但小净宽度不小于1.4m。超过一万平米的通道不得小于2.4M。 不小于3.5米

《中华消防法》对疏散通道、安全出口有以下规定：

1、机关、团体、企业、事业等单位应当履行保障疏散通道、安全出口畅通的消防安责。

3、举办大型群众性活动，承办人应保证疏散通道、安全出口、疏散指示标志、应急照明符合消防技术标准和管理规定。

5、单位存在占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口或者有其他妨碍安全疏散行为的，人员密集场所在门窗上设置影响逃生和灭火救援的障碍物的，责令改正，处5000元以上50000元以下罚款。

消防车登高作场地应符合哪些规定？

3 消防车道与材料堆场堆垛的小距离不应小于5.0m。

（1）场地与厂房、仓库、民用建筑之间不应设置妨碍消防车作的树木、架空管线等障碍物和出入口。

3消防车道与建筑之间不应设置妨碍消防车作的树木、架空管线等障碍物；

（2）场地的长度和宽度分别不应小于15m和10m。对于建筑高度大于50m的建筑，场地的长度和宽度分别不应小于20m和10m。

（3）场地及其下面的建筑结构、管道和暗沟等，应能承受重型消防车的压力。

（4）场地应与消防车道连通，场地靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m，且不应大于10m，场地的坡度不宜大于3%。

建筑防火设计规范2019

1、消防车道、登高救援场地的设置

在城市规划时消防车道常被忽略规范对此有明确规定:应考虑消防车道，道路中心线间的距离不宜大于160m；对大的城市综合体建筑还应设环形消防车道。

不是所有的建筑都要设置消防车道只有规模大（占地面积3000m2以上）、火灾危险性大（商店建筑、展览建筑等人员密集场所）的建筑才考虑消防车道。

在进行消防车道的设计时需要考虑消防车道与建筑、取水点的距离，同时消防车道本身也有硬度、宽度、转弯半径、坡度等规定和要求。特别是转弯半径和硬度的要求，在设计时容易忽略，给火灾扑救时带来许多不便。

中庭这种建筑形式被广泛运用，为了防比中庭烟囱效应的影响，中庭的防火处理措施十分必要。中庭由建筑物围合而成，它从属于建筑内部空间，并且是有顶的，通过顶部或侧面采光，一般面积较大。

而天井是由建筑和建筑围合或建筑和墙体围合而成，没有顶，天井介于室内、外空间之间，面积相对较小，有没有顶是区分中庭和天井的一个重要指标。

当中庭连通的上下层建筑面积超过防火分Ix要求时，在侮层安装防火卷帘不是的防火分隔措施。可采取防火隔墙、防火玻璃进行分隔，也是将与中庭连通的门、窗设置为火灾时能自行关闭的甲级防火门、窗。

前室内不应开设除疏散2 占地面积大于30000m2 的可燃材料堆场，应设置与环形消防车道相连的中间消防车道，消防车道的间距不宜大于150.0m。储罐区，甲、乙、丙类液体储罐区，可燃气体储罐区，区内的环形消防车道之间宜设置连通的消防车道。门和送风口外的其他门、窗洞口;但是对住宅有特殊的规定：对建筑高度大于33m的住宅建筑，户门不宜直接开向前室，确有困难时，侮层开向同一隧到的户门不应大于3撞且应采用乙级防火门。

剪刀楼梯间的前室应设置，确有困难时可以共用对楼梯的共用前室与消防电梯的前室合用时，即“三合一前室”，前室面积不应小于12m2，且短边不小于2.4m。

在计算安全疏散距离时，可计算到防烟楼梯间前室，而不需要计算到楼梯入口处。

不大于50m的公共建筑、不大于100m的住宅建筑，当前室采用开敞的阳台、凹廊或是前室设有满足开窗面积、不同朝向的可开启窗时，防烟楼梯间可以不设置防烟系统。

4、防火间距

城市建设过程中，合理规划与节约用地本身存在矛盾。如何在保证防火安全的同时做到节约用地，是对设计人员的考验。

相邻建筑相邻一侧各点、面之间的间距应该满足《规范》中防火间距的要求；对相邻近的点、面采取了相应的防火措施满足要求，其他相邻的点、而不能满足防火间距要求的仍然应采取防火措施。

扩展资料

一般建筑起火后约10～15分钟开始蔓延，可通过电话等人工报警和使用消火栓灭火。在大型公共建筑、高层建筑、地下建筑以及起火危险性大的厂房、库房内，还应设置自动报警装置和自动灭火装置。

6 消防车道参考资料来源：

参考资料来源：

下列不属于需设临时消防救援场地施工现场是（ ）。

【】：（2） 建筑工程单体占地面积大于30003、楼梯前室的防火设计㎡在建工程。B

下列施工现场需设临时消防救援场地 （1）建筑高度大于24m在建工程 。

（3）超过10栋，且为成组布置临时用房。

中庭防火都有哪些规定

3、在穿过建筑物或进入建筑物内院的消防车道两侧，不应设置影响消防车通行的设施。超过3000个座位的体育馆、占地面积大于3000平方米的展览馆等公共建筑，宜设置环形消防车道。

①高层建筑中庭防火分区规定

高层建筑中庭防火分区面积应按上、下层连通的面积叠加计算，当超过一个防火分区面积时，应符合下列规定：

1 房间与中庭回廊相通的门、窗、应设自行关闭的乙级防火门、窗。

3 中庭每层回廊应设有自动喷水灭火系统。

4 中庭每层回廊应设火灾2、同一建筑物由两个以上单位管理或者使用的，应当明确各方的消防安全，并确定人对共用的疏散通道、安全出口进行统一管理。自动报警系统。

②浅析对《建筑设计防火规范》的认识

3.2 建筑间的天桥和中庭防火要求的认识

在《建规》（GB50016-2006）中对天桥和中庭有严格的防火要求，但是在实际工程中连接两建筑间的连廊往往超出了《建规》中所指天桥的范畴，很多设计问题并不是《建规》（GB50016-2006）7.6.3、7.6.4条能够解决的，此外，什么样的建筑形式视为中庭以及中庭的防排烟设计等都是规范执行中比较难把握的问题。笔者就建筑间的天桥和中庭防火设计要求谈几点认识。

3.2.1 建筑间天桥连通空间的防火分区

3.2.2 天桥和建筑物围成的围合空间顶盖材料的燃烧性能

当天桥和建筑物围成的围合空间经常有人停留时，其顶盖应采用耐火极限不低于0.25h的不燃烧体；当天桥和建筑物围成的围合空间无人停留，仅作为景观时，其顶盖可采用耐火极限不低于0.25h的难燃烧体；禁止采用可燃、易燃烧体材料。

3.3.3 围合空间的防排烟

当天桥和建筑物围成的围合空间有顶盖时，就应当采取防排烟措施。应当注意几个问题：一是采取自然排烟措施时,应当考虑烟气“层化”现象和敞开或封闭天桥对烟气流动的影响，限制可采取自然排烟方式的净空高度；二是可以采取的自然排烟方式主要有：抬高顶盖使顶盖周围敞开，设置可自动开启的顶窗等，其中顶盖周围敞开的排烟有效面积计算以及顶窗的自动开启方式应作明确规定。

消防扑救场地可以作为集散场地吗

《规范》防火间距的规定，特别明确了相邻建筑通过连廊、天桥或底部的建筑物等连接时，仍按两幢建筑的防火间距要求考虑。

不可以的哦

根据规定，消防通道宽度不得小于4米。希望对你的复习有帮助，更多专业问题请在答疑板上咨询，专业老师24小时内在线答疑。

消防救援场地是指在高层建筑的消防登高面一侧，地面必须设置消防车道和供消防车停靠并进行灭火救援的作业场地，该场地就称为消防救援场地或消防车登高作场地。

室外消防通道设立栅栏门有什么规范要求？

消防车通道要求净宽净高均不小于4米，其上空不能有电线等障碍物1、当通过天桥将两栋以及以上的建筑连为一体，建筑之间的小距离小于有关规范规定的防火间距的要求时，其防火分区面积应将经天桥相连的数座建筑整体按一座建筑确定。这里所说的“小距离”是指相邻建筑物外墙的近距离，当外墙有自动扶梯及凸出的燃烧构件时，应从其凸出部分及自动扶梯外缘算起。要特别指出：当通过天桥将两栋及以上的大型商业建筑连为一体，建筑之间的小距离小于9m（多层与多层建筑之间）、13m（高层与多层建筑间）时，其防火分区应将经天桥相连的数座建筑整体按一座建筑确定。影响消防扑救，道路宽度还要满足消防车转弯半径要求，并能承载消防车压力。

至于通道上设立的铁栅栏门除满足上述要求外，还应能保证发生火灾时时间开启，与颜色没有关系。符合要求，消防验4 中间消防车道与环形消防车道交接处应满足消防车转弯半径的要求。收就可以通过。

消防车道的设置有哪些要求

4、任何单位、个人不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口。人员密集场所的门窗不得设置影响逃生和灭火救援的障碍物。

《建筑设计防火规范》gb

50012、当敞开天桥和建筑物围成的围合空间无顶盖时，围合空间应视为“天井”；当天桥（敞开或封闭）和建筑物围成的围合空间有顶盖时，围合空间应视为“中庭”，应符合现行标准有关中庭的规定，建筑防火分区面积应按上、下层连通的面积叠加计算。6-2014

7．1．8

1车道的净宽度和净空高度均不应小于4．0m；

2转弯半径应满足消防车转弯的要求；

4消防车道靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m；

5消防车道的坡度不宜大于8％。

7．1．9

环形消防车道至少应有两处与其他车道连通。尽头式消防车道应设置回车道或回车场，回车场的面积不应小于12m×12m；对于高层建筑，不宜小于15m×15m；供重型消防车使用时，不宜小于18m×18m。

消防车道的路面、救援作场地、消防车道和救援作场地下面的管道和暗沟等，应能承受重型消防车的压力。

消防车道可利用城乡、厂区道路等，但该道路应满足消防车通行、转弯和停靠的要求。