什么是离岸价和到岸价，它们有什么区别？

现在上通用的贸易方法一般分为离岸价（FOB）、到岸价（CIF），和保税区价（CIP）。离岸价（FOB）指的是货物越过船舷后，卖方就有根据合同约定向对方索取货款的权利。也就是对于说离岸价（FOB）来说，你的货物一离开码头，你就没事了。而对于到岸价（CIF）来说，你必须把货物安全的送到对方指定的港口后，你才能够享有以上的权利。其中间费用有卖方负担。

到岸价和抵岸价的区别 到岸价与抵岸价的区别

到岸价和抵岸价的区别 到岸价与抵岸价的区别

到岸价和抵岸价的区别 到岸价与抵岸价的区别

以到岸价报关的货物，退税时计算免、抵税应该按以下公式：免、抵税额=（成交金额-海运费-保险费-国外银行及其他扣费）×退税率

什么是离岸价和到岸价，它们有什么区别？

一、区别如下

1、价格算法不一样：

到岸价=离岸价+运费+运输保险费。

离岸价=(到岸价价+国外运费)/[1-投保加成×保险费率]。

2、概念不一样：

离岸价，原货价。比如美国订购一设备100万元美元，这个100万美元就是离岸价。离岸价是卖方在合同规定的港口把货物装到买方指定的运载工具上，负担货物装上运载工具为止的一切费用和风险的价格。

到岸价，是到达我国港口的价格，到岸价是目的港船上交货，卖方必须负责运送到目的港船上为止，负责货物到港前的一切费用及风险，货物在船上交给买方处置，但不办理货物进口清关手续，卖方即完成交货;离岸价格亦称船上交货价格。

扩展资料

1.CIF不是到岸价，DES才是真正的到岸价。DES指目的港船上交货，卖方必须负责运送到目的港船上为止，负责货物到港前的一切费用及风险，货物在船上交给买方处置，但不办理货物进口清关手续，卖方即完成交货。

2.长期以来，人们习惯于把贸易中的FOB价格条件称为离岸价格，从而也把价格术语中包含运费与保险费的CIF说成到岸价。甚至在一些正规媒体的文章中也不时出现这样的说法。如在谈到大豆的市场竞争力时，经常有说，大豆的离岸价(FOB)高于国外进口转基因大豆的“到岸价”(DES)等等。

如何理解抵岸价、到岸价及离岸价的关系

抵岸价＝到岸价格+银行财务费+外贸手续费+关税++消费税+海关监管手续费+车辆购置附加费

到岸价＝离岸价格（FOB）+运费+运输保险费

离岸价就是指货价

三者的关系都是前者包括后者。

如何理解抵岸价、到岸价及离岸价的关系

装运港交货类即卖方在出口国装运港完成交货任务。主要有装运港船上交货价(FOB)，习惯称为离岸价;运费在内价(CFR);运费、保险费在内价(CIF);习惯称为到岸价。它们的特点主要是：卖方按照约定的时间在装运港交货，只要卖方把合同规定的货物装船后提供货运单据便完成交货任务，并可凭单据收回货款。 抵岸价是在引进国外工艺设备和技术的进口贸易是基本数语，是指抵达买方边境港口或边境车站，且交完关税为止形成的价格。它基本上包括两大部分内容，即货价和从属费用。 到岸价=货价+运费+运输保险费 进口设备抵岸价=货价+运费+运输保险费+银行财务费+外贸手续费+关税+增值费+消费税+海关监管手续费+车辆购置附加费。 链接收藏

请问这里所说的到岸价到底是指什么

到岸价是指没缴纳关税及其他费用的价格

抵岸价才是发货到本公司要求运抵目的地的价格

也就是说抵岸价大于到岸价

进口设备抵岸价=货价+国外运费+国外运输保险费+银行财务费+外贸

手续费+进门关税++消费税+海关监管手续费

进口设备到岸价=货价+国外运费+国外运输保险费

到岸价、离岸价、上岸价分别是什么意思？

现在上通用的贸易方法一般分为离岸价（FOB）、到岸价（CIF），和保税区价（CIP）。离岸价（FOB）指的是货物越过船舷后，卖方就有根据合同约定向对方索取货款的权利。也就是对于说离岸价（FOB）来说，你的货物一离开码头，你就没事了。而对于到岸价（CIF）来说，你必须把货物安全的送到对方指定的港口后，你才能够享有以上的权利。其中间费用有卖方负担。 以到岸价报关的货物，退税时计算免、抵税应该按以下公式：免、抵税额=（成交金额-海运费-保险费-国外银行及其他扣费）×退税率