汽车生产工艺是什么?
车间生产流程 馒头厂车间生产流程
车间生产流程 馒头厂车间生产流程
冲压:成型是将轮胎各个半成品部件在成型机上进行相当于装配的感觉一样,工作时要一丝不苟,不能分心,因为一条废胎的成本影响很大。车身70%以上零件的生产。
四大工序的步是冲压,即根据设计要求,用模具冲压钣金零件,制成不同弧度、尺寸和大小的零件。大部分情况下,车身70%以上的零件都是冲压的。
焊接:自动化率可达80%以上
焊接,即根据设计要求,将所有钣金零件焊接在一起。冲压车间生产的冲压件,只有通过焊点的连接,才能终形成车身骨架,也就是白车身。
西门子Proce ss Simulate软件可以实现对焊接生产线设计过程和工艺布局的虚拟仿真,而西门子虚拟PLCSIMAanced则可以直接向虚拟生产线发出逻辑控制命令,让数字世界中的所有虚拟设备都可以像在工业现场一样进行作。
从事汽车行业高端自动化设备制造的罗明装备,就是上述前沿技术的实践者。西门子虚拟调试平台帮助罗明设备将现场调试时间从两个多月缩短到一个月以内,调试效率提高了50%以上。
绘画:消耗约70%的能量。
一般来说,涂装就是把汽车的颜色刷成白色,包括车身的预处理、电泳、中间涂层和表面涂层。
与前三个工序不同,涂装工序的能耗特别高,汽车制造中约70%的能耗都发生在涂装车间。为了尽可能降低生产过程中的能源消耗,工厂开始实现能源透明化,即知道电、气、油的消耗。这可以通过安装智能仪器来,例如西门子的智能电表和流量计。此外,通过应用西门子节能电机技术,工厂还可以达到节能的目的。
终装配:面积,工人人数多。
的装配过程,即把发动机等所有内外附件装配到车身上的过程,由装配和运输两部分组成。在装配过程中,线束、内饰、车标的装配都是手工完成的。所以一般来说,装配车间的面积是四个车间中的,工人也是多的。比如华晨宝马铁西工厂的总装车间就有2000多名工人。
总装车间对设备运转率要求较高。为了提高生产效率和质量,华晨 宝马 铁西工厂全面应用西门子全集成自动化解决方案。西门子先进的设备、解决方案和专业的服务可以保证工厂设备的运转率达到99%以上。
目前,汽车行业已经开始向工业4.0和数字化工厂迈进。在这个过程中,西门子数字化企业解决方案可以提供强大的助力,覆盖从产品设计和生产规划到生产工程、制造执行和数字化服务的全生命周期。在可预见的未来,数字技术可以给汽车行业带来更大的价值。
汽车生产流程包括哪些?汽车维修什么时候进行?
1.保修期
在质保期内,尽量按照汽车说明书的时间去做保养,因为如果不按照他们的指示去做,就不再享受质保。也就是说,在此期间,除了出了什么问题,所有的制造 商 都不会负责。因此,在保修期内,尽量按照书中的说明去做,但是4S店可能会让你提前做保养,所以完全不要去注意。他们希望你一个月来一次,这似乎是错误的,但这不是重点!重点是次保险后的大部分汽车保养都是自己掏钱的。
2.保修期后
那么保修期过后多久汽车保养呢?没有硬性规定。不是故障,而是根据车况自己规划一个汽车保养周期。通过保修后,您不必像保修一样,根据车辆的具体情况,在维护时间或维护公里数方面满足其中一项要求。
就拿石油来说吧。这是维修中常提到的,也是汽车维修中变化频繁的。质保期内每5000公里换一次,但实际上如果机油质量好,还可以再用1000~2000公里,都没问题。所以保修后,我们可以通过油尺自己观察前面的机油情况,如果没有经验,可以买一些机油试纸。
令人震惊的是,我们知道汽车是如何通过繁琐的程序一步步走出来的。通常我们的汽车保养项目是机油、刹车油、防冻液、刹车片、空空气滤清器、空空气滤清器、火花塞、变速箱油,这些都是常见的。至于使用质量,也有好坏之分,所以不一定每次做汽车保养都能同时全部更换。这个时候用车主记住上次换车时间,做保养的时候顺便检查一下。如果有老化的问题,几乎是时候换了,所以要全部同时换,分开再做。希望汽车维修保养网我分享的汽车生产流程包括哪些信息,能帮助朋友们更好的了解。 @2019
车间是企业生产的基本实施组织。工业企业的车间一般有适度的规模,承担一个的产品或一个部件的生产加工任务。车间由车间主任负责,设若干副主任协助主任工作。以下是我为大家整理的关于车间生产流程图,给大家作为参考,欢迎阅读!
车间生产流程图
生产车间主任工作职责 (一)、岗位职责:
(一)、岗位职责:
1、车间主任对(分管副)负责,在公司生产副下,全面负责车间各项管理工作
2、负责车间生产、质量、安全及设备的管理,确保各项指标的完成。强化车间主任是“产品质量负责人、安全生产负责人”意识。
3、组织实施生产部下达的生产,全面完成生产任务。
4、负责贯彻落实公司会议精神、各项管理制度与措施。
5、负责车间的人身、设备安全,确保安全文明生产;
7、负责车间员工的日常管理,不断提高员工综合素质。
8、对本车间的工艺纪律执行情况负责。
10、有权调整车间内的劳动组织和调配职工。
11、有权按有关规定对车间员工提出奖惩建议。
12、有权对上道工序转来得不合格产品提出异议。
13、有权对车间条件无法满足制造质量要求的生产提出申诉和修改意见
(二)、工作内容:
1、根据生产部下达的生产作业,布置生产技术准备工作,根据本车间设备人力情况,编制车间《日生产作业》,组织均衡生产,保证按月完成各项生产、新产品试制
2、重视员工素质提高,对车间员工开展教育、培训,宣传公司的各项方针政策;深入贯彻公司的安全生产制度,确保安全文明生产
3、拟定车间管理制度,经公司批准后推广实施。按照公司制度和车间管理制度对车间员工进行奖励、惩罚
4、重视车间的基础管理,搞好工段与班组建设,贯彻公司各项定额,加强对车间原辅材料使用的控制,不断降低生产成本
5、按照公司质量目标要求,制定、修改车间质量管理办法,加强质量控制,配合车间质检人员作好员工的质量培训,提高员工的质量意识,保证质量指标的实现
6、加强设备的预防性维护及保养,教育员工严格执行各项作规程,保证设备正常运转7、严格执行工艺纪律,在分配工作的同时要备齐加工产品的所有工艺文件,并教育工严格执行
8、积极开展现场6S活动,强化定置管理,创造美好生产环境,提高员工素养
9、每日召开车间内部调度会,检查生产进度、产品质量、设备维护、现场管理完成情况,发现问题及时解决
10、按时参加公司会议与培训,不迟到,不早退,不得无故请
11、在调查分析的基础上结合实际要求,提出车间员工培训
12、积极深入员工,了解员工的思想动态,采取合理的措施确保车间的稳定
13、积极开展员工的合理化建议活动,为不断提升企业竟争能力做贡献
15、建立健全各项统计台帐,各项原始记录资料要完整、准确,生产在制品做到帐、物相符
16、保证按时上报各项统计、核算报表并保证各项数据真实、准确17、积极配合各部门工作,协调好第十步成品入库各部门之间的关系
18、积极完成上级及会议交待的临时性工作。车间主任是车间的主要负责人,在车间副主任的协助下负责对车间进行全面管理。
车间主任对(分管副)负责。
具体职责为:
1、组织实施生产物料部下达的生产,保质保量地完成生产任务;
2、贯彻、执行公司的成本控制目标,加强对车间原材料使用的控制,确保在提高产量、保证质量的前提下不断降低生产成本;
3、根据生产核算人员需求,确保顺利执行;根据公司对车间发展的规划拟定人员编制,并报公司批准;
4、拟定车间管理制度,经公司批准后在车间推广实施;5、按照公司制度和车间如今,汽车已经成为我们的一种交通工具,但是你知道汽车是如何生产的吗?简单来说,工厂可以通过四个汽车制造流程和动力总成生产出一辆完整的汽车。在汽车生产过程中,汽车制造的四大关键技术是冲压、焊接、涂装和总装。让我们来看看这个站的汽车维修保养网络的我在汽车生产过程中包含了什么。管理制度对车间员工进行奖励、惩罚;
6、根据公司质量部门的要求,配合车间质检人员作好员工的质量培训,提高员工的质量意识;
7、对车间员工展开教育、培训,宣传公司的各项方针政策;
8、深入贯彻公司的安全生产制度,确保安全文明生产;9、车间做好5S管理,创造良好的工作环境,以身作则,提高员的养;
10、处理车间的突发,并随时向公司汇报处理进展,对于无法处理的要及时请示;
11、积极深入员工,了解员工的思想动态,采取合理的措施确保车间的稳定;
问题一:什么是生产工艺 1、生产工艺是指企业制造产品的总体流程的方法,包括工艺过程、工艺参数和工艺配方等,作方法是指劳动者利用生产设备在具体生产环节对原材料、零部件或半成品进行加工的方法。
2、生产工艺是指规定为生产一定数量成品所需起始原料和包装材料的质量、数量,以及工艺、加工说明、注意事项,包括生产过程中控制的一个或一套文件。
3、生产工艺是指生产加工的方法和技术主要包括工艺流程等内容先进的生产工艺是生产优质产品、提高经济效益的基础保证.用高技术改造传统设备和生产工艺是提高传统产业竞争力的根本途径。
问题二:生产工艺是什么意思 生产工艺就是生产者利用生产工具对各种原材料、半成品进行增值加工或处顶,终使之成为制成品的方法与过程。通俗地说就是产品的生产过程。
问题三:请问什么是生产技术,生产工艺,生产流程,这三者的区别是什么 个人觉得是这样区别,希望对你有帮助
生产技术:主要是制造业为了统筹合理利用有效的资源与有关的各种生产技术,针对技术方面而编制的专项方案,确保能更好地在生产过程中,起到良好的指导作用。
生产流程(Technological process):从原料到制成品的各项工序安排的程序,由两个及以上的业务步骤,完成一个完整的业务行为的过程,可称之为流程;注意是两个及以上的业务步骤。
问题五:什么叫工艺流程,工作原理又是什么 工艺流程指工业品生产中,从原料到制成成品各项工序安排的程序。 也称加工流程或生产流程。简称流程。工作原理就是 工作的基本规律。
问题六:工艺流程在生产中的作用是什么 工艺规程(工艺流程)是长期生产和科学实验总结出来的经验,结合具体生产条件而制定的,并通过生产实践不断改进和完善。有了工艺规程就有利于保证产品质量,指导车间的生产工作,便于和组织生产,充分发挥设备的利用率。工艺规程是一切生产人员都应该严格执行、认证贯彻的纪律性文件,生产人员不得违反工艺规程或任意改变工艺规程所规定的内容,否则就会影响产品质量,打乱生产秩序。希望对你有帮助。
3.工艺(Craft)是劳动者利用生产工具对各种原材料、半成品进行增值加工或处理,终使之成为制成品的方法与过程。
4.制定工艺的原则是:技术上的先进和经济上的合理。
5.由于不同的工厂的设备生产能力、精度以及工人熟练程度等因素都大不相同,所以对于同一种产品而言,不同触工厂制定的工艺可能是不同的;甚至同一个工厂在不同的时期做的工艺也可能2.工艺的目的,就是要使某种材料更具价值。不同。
6.就某一产品而言,工艺过程并不是的,而且无所谓好与坏之分。
7.由于过程的不确定性和不性,和现代工业的其他元素有较大的不同,反而类似艺术。所以,有人将工艺解释为“做工的艺术”。
问题八:什么是生产工艺? 生产工艺,是生产某样物质产品所具备的方法、技艺。具体的说,生产工艺是指的是在物品(多是知原材料、半成品)的外部形式上经过艺术的处理、带有明显审美因素的日常生活用品、装饰品等。
在生产过程中,凡是改变生产对象的形状、尺寸、位置和性质等,使其成为成品或半成品的过程称为工艺过程。其他过程则称为辅助过程。
机械加工工艺过程 在生产过程中,那些与有原材料转变为产品直接相关的过程称为工艺过程。它包括毛坯制造、零件加工、热处理、质量检验和机器装配等。
工艺规程,是指导施工的技术文件。一般包括以下内容:零件加工的工艺路线,各工序的具体加工内容,切削用量、工时定额以及所采用的设备和工艺装备等。
问题十:SMT生产工艺流程是什么 SMT基本工艺构成要素包括:丝印(或点胶),贴装(固化),回流焊接,清洗,检测,返修.
1、丝印:其作用是将焊膏或贴片胶漏印到PCB的焊盘上,为元器件的焊接做准备。所用设备为丝印机(丝网印刷机),位于SMT生产线的前端。
2、点胶:它是将胶水滴到PCB的的固定位置上,其主要作用是将元器件固定到PCB板上。所用设备为点胶机,位于SMT生产线的前端或检测设备的后面。
3、贴装:其作用是将表面组装元器件准确安装到PCB的固定位置上。所用设备为贴片机,位于SMT生产线中丝印机的后面。
4、固化:其作用是将贴片胶融化,从而使表面组装元器件与PCB板牢固粘接在一起。所用设备为固化炉,位于SMT生产线中贴片机的后面。
5、回流焊接:其作用是将焊膏融化,使表面组装元器件与PCB板牢固粘接在一起。所用设备为回流焊炉,位于SMT生产线中贴片机的后面。
8、返修:其作用是对检测出现故障的PCB板进行返工。所用工具为烙铁、返修工作站等。配置在生产线中任意位置。
轮胎生产工艺流程是:炼胶、预备、成型、硫化和检测
问题七:什么是工艺?工艺的目的是什么? 5分 1.一般来说,把各种原材料、半成品加工成为产品的方法和过程。叫工艺过程。预备是指胶料的密炼、混炼等工艺,所以可能比较辛苦,待遇比较好,但是有污染
裁断是指轮胎半成品部件的准备阶段,主要是控制一些设备进行裁断压延工艺,有木桩感觉
检测是指轮胎硫化后,成品胎进行的常规性外观和X光等性能的检验,以保证轮胎的基本品质,这个工作可能相当会轻松一些
你说的电工,这个涉及面较广,因为轮胎厂里有很多设备,就要看工厂对你的分配了。
打字好累
大致可以设计一个提纲:
1、产什么:一方面,了解车间产品品种、规格、特性、用途等基础信息;另一方面,了解产品计量方法,包装方式,产成品检验、入库业务流程,在产品或半成品计量方法等
2、用什么产:一方面,车间领用哪些材料(包括主要原材料、),用途是什么,投料是如何计量的,是否有余料,领料业务流程;二方面,了解车间动力(蒸汽、电力)如何计量,是否安装仪表,了解车间是否排放污水,是否安装仪表,是否有专人统计;
3、怎么产:一方面,了解生产工艺流程,明确各项材料在不同工序或岗位的作用;二方面,了解车间主要机器设备资产的功能,明确从原料投入到在制品、半7、检测:其作用是对组装好的PCB板进行焊接质量和装配质量的检测。所用设备有放大镜、显微镜、在线测试仪(ICT)、飞针测试仪、自动光学检测(AOI)、X-RAY检测系统、功能测试仪等。位置根据检测的需要,可以配置在生产线合适的地方。成品,终到产成品,主要经历哪些工序或设备;三方面,了解车间用工情况,岗位编制、班次及班次间交接流程等;
一.工作流程:接受业务订单…>生产负荷分析…>生产制造令…>备料…>产前 样…>物料发放及领用…>生产、外协作业…>生产、外协进度…>生产、 外协作业变更…>生产数据分析及达成率统计…>产品入库…>出货
二、生产部接到业务订单后,进行生产负荷分析,依据产能6.热处理状况及订单数量、 交期,决定是否需要加班生产或委外加工。
三.根据业务订单制定《生产制造单》并发各部门、车间。
四.根据库存材料情况,填写《材料申购单》经上级批准后,再交给采购部。
五.依据订单交期和设备产能,制定月生产及周生产排程。
六.根据预计损耗备料,原则上,按订单数量90%备料,完成后据实补足余额,以减少库存品。
七、经客户或业务部确定产前样后,再进行批量生产。
八、物料的发放要做到先到先出,按单发放,不能超额发放。
九、调查并记录各车间每天完成的数量及积累完成的数量,以了解生产进度情况并加以控制(每日实际产量与预计产量比照)。
十、找出实际进度与进度产生异的原因,并采取相应措施。
十一、出现人员、设备有工作负荷过多、过少或负荷不均之情形,超负荷时,可调其他部门或车间人员或设备支援;负荷不足时,适当增加其工作量,减少浪费。
十二、检查并督促各工序作业人员依据《作业指导书》及《安全作规程》从事作业。
十三、协助品管部门做好在制品质量检测,对不良品及时处理,并采取适当措施保证后续在制品质量。
十四、因客户变更订单内容或因生产异常造成生产作业更改,应及时调整生产。
汽车的生产流程是很复杂的庞大的工业化生产,但要简单点概括的说就是:
冲压--焊装--涂装--总装
底盘部门将发动机 变速器 驱动桥 轮胎等装在底盘上.
把装好的车身安装在装好的底盘上再经过调试,试验就OK拉.
再稍具体点说明以下几个重点工艺:
1.铸造
铸造是将熔化的金属浇灌入铸型空腔中,冷却凝固后而获得产品的生产方法。在汽车制造过程中,采用铸铁制成毛坯的零件很多,约占全车重量10%左右,如气缸体、变速器箱体、转向器壳体、后桥壳体、制动鼓、各种支架等。制造铸铁件通常采用砂型。砂型的原料以砂子为主,并与粘结剂、水等混合而成。砂型材料必须具有一定的粘合强度,以便被塑成所需的形状并能抵御高温铁水的冲刷而不会崩塌。为了在砂型内塑成与铸件形状相符的空腔,必须先用木材制成模型,称为木模。炽热的铁水冷却后体积会缩小,因此,木模的尺寸需要在铸件原尺寸的基础上按收缩率加大,需要切削加工的表面相应加厚。空心的铸件需要制成砂芯子和相应的芯子木模(芯盒)。有了木模,就可以翻制空腔砂型(铸造也称为“翻砂”)。在制造砂型时,要考虑上下砂箱怎样分开才能把木模取出,还要考虑铁水从什么地方流入,怎样灌满空腔以便得到优质的铸件。砂型制成后,就可以浇注,也就是将铁水灌入砂型的空腔中。浇注时,铁水温度在1—1350度,熔炼时温度更高。
2.锻造
4。焊接
焊接是将两片金属局部加热或同时加热、加压而接合在一起的加工方法。我们常见工人一手拿着面罩,另一手拿着与电线相连的焊钳和焊条的焊接方法称为手工电弧焊,这是利用电弧放电产生的高温熔化焊条和焊件,使之接合。手工电弧焊在汽车制造中应用得不多。在汽车车身制造中应用广的是点焊。点焊适于焊接薄钢板,作时,2个电极向2块钢板加压力使之贴合并同时使贴合点(直径为5—6甽的圆形)通电流加热熔化从而牢固接合。2块车身零件焊接时,其边缘每隔50—100甽焊接一个点,使2零件形成不连续的多点连接。焊好整个轿车车身,通常需要上千个焊点。焊点的强度要求很高,每个焊点可承受5kN的拉力,甚至将钢板撕裂,仍不能将焊点部位分离。在修理车间常见的气焊,是用乙炔燃烧并用氧气助燃而产生高温火焰,使焊条和焊件熔化并接合的方法。还可以采用这种高温火焰将金属割开,称为气割。气焊和气割应用较灵活,但气焊的热影响区较大,使焊件产生变形和金相组织变化,性能下降。因此,气焊在汽车制造中应用极少。
5.金属切削加工
属切削加工是用将金属毛坯逐层切削;使工件得到所需要的形状、尺寸和表面粗糙度的加工方法。金属切削加工包括钳工和机械加工两种方法-,钳工是工人用手工工具进行切削的加工方法,作灵活方便,在装配和修理中广泛应用。机械加工是借助于机床来完成切削的,包括:车、刨、铣、钻和磨等方法。
1)车削:车削是在车床上用车刀加工工件的工艺过程。车床适于切削各种旋转表面,如内、外圆柱或圆锥面,还可以车削端面。汽车的许多轴类零件以及齿轮毛坯都是在车床上加工的。
2)刨削:刨削是在刨床用刨刀加工工件的工艺过程。刨床适于加工水平面、垂直面、斜面和沟槽等。汽车上的气缸体和气缸盖韵乎面、变速器箱体和盖的配合平面等都是用刨床加工的。
3)铣削:铣削是在铣床上用铣刀加工工件的工艺过程。铣床可以加工斜面、沟槽,甚至可加工齿轮和曲面等旧铣削广泛地应用于加工各种汽车零件。汽车车身冷冲压的模具都是用铣削加工的。计算机纵的数控铣床可以加工形状很复杂的工件,是现代化机械加工的主要机床。
4)钻削及镗削:钻削和镗削是加工孔的主要切削方法。
5)磨削:磨削是在磨床上用砂轮加工工件的工艺过程。磨削是一种精加工方法,可以获得高精度和粗糙度的工件,而且可以磨削硬度很高的工件。一些经过热处理后的汽车零件,均用磨床进行精加工。
热处理是将固态的钢重新加热、保温或冷却而改变其组织结构,以满足零件的使用要求或工艺要求的方法。加热温度的高低、保温时间的长短、冷却速度的快慢,可使钢产生不同的组织变化。铁匠将加热的钢件浸入水中快速冷却(行家称为淬火),可提高钢件的硬度,这是热处理的实例。热处理工艺包括退火、正火、淬火和回火等。退火是将钢件加热,保温一定时间,随后连同炉子—起缓慢冷却,以获得较细而均匀的组织,降低硬度,以利于切削加工。正火是将钢件加热,保温后从炉中取出,随后在空气中冷却,适于对低碳钢进行细化处理。淬火是将钢件加热,保温后在水中或在油中快速冷却,以提高硬度。回火通常是淬火的后续工序,将淬火后的钢件重新加热,保温后冷却,使组织稳定,消除脆性。有不少汽车零件,既要保留心部的韧性,又要改变表面的组织以提高硬度,就需要采用表面高频淬火或渗碳、氰化等热处理工艺。
7.装冷冲压或板料冲压是使金属板料在冲模中承受压力而被切离或成形的加工方法。日常生活用品,女口铝锅、饭盒、脸盆等就是采用冷冲压的加工方法制成。例如制造饭盒,首先需要切出长方形并带有4个圆角的坯料(行家称为“落料”),然后用凸模将这块坯料压入凹模而成形(行家称为“拉深”)。在拉深工序,平面的板料变为盒状,其4边向上垂直弯曲,4个拐角的材料产生堆聚并可看到皱褶。采用冷冲压加工的汽车零件有:发动机油底壳,制动器底板,汽车车架以及大多数车身零件。这些零件一般都经过落料、冲孔、拉深、弯曲、翻边、修整等工序而成形。为了制造冷冲压零件,必须制备冲模。冲模通常分为2块,其中一块安装在压床上方并可上下滑动,另一块安装在压床下方并固定不动。生产时,坯料放在2块冲模之间,当上下模合拢时,冲压工序就完成了。冲压加工的生产率很高,并可制造形状复杂而且精度较高的零件.配
装配是按一定的要求,用联接零件(螺栓、螺母、销或卡扣等)把各种零件相互联接和组合成部件,再把各种部件相互联接和组合成整车。无论是把零件组合成部件,或是把部件组合成整车,都必须满足设计图纸规定的相互配合关系,以使部件或整车达到预定的性能。例如,将变速器装配到离合器壳上时,必须使变速器输入轴的中心线与发动机曲轴的中心线对准。这种对中心的方式不是在装配时由装配工人(钳工)来调节,而是由设计和加工制造来保证。如果你到汽车制造厂参观,引人人胜的是汽车总装配线。在这条总装配线上,每隔几分钟就驶下一辆汽车。以我国一汽的解放牌货车总装配线为例。这条装配线是一条165m长的传送链,汽车随着传送链移动至各个工位并逐步装成,四周还有输送悬链把发动机总成、驾驶室总成、车轮总成等源源不断地从各个车间输送到总装配线上的相应工位。在传送链的起始位置首先放上车架(底朝天),然后将后桥总成(包括钢板弹簧和轮毂)和前桥总成(包括钢板弹簧、转向节和轮毂)安装到车架上,继而将车架翻过来以便安装转向器、贮气筒和制动管路、油箱及油管、电线以及车轮等,安装发动机总成(包括离合器、变速器和制动器),接上传动轴,再安装驾驶室和车前板制件等。至此,汽车就可以驶下装配线。 三、汽车试验 由于汽车的使用条件复杂,汽车工业所涉及的技术领域极为广泛,致使许多理论问题研究得还不够充分,因此汽车工业特别重视试验研究。汽车的设计、制造过程始终离不开试验,无论是设计思想和理论计算、初步设计、技术设计、汽车定型还是在生产过程,都要进行大量的试验。,在客户购买了汽车并使用的过程中,车辆交通管理部门还要定期对车况进行测试,以确保行车安全。 除了某些研究性试验外,汽车产品试验均应遵循一定的标准和规范、对试验条件、试验方法、测
试仪器及其精度、结果评价等进行限定,以确保试验结果的再现性和可对比性。不同甚至不同厂家的试验规范可能不同,因此在查看某种产品的试验数据时,必须弄清他们试验所依据的规程或标准。
生产流程,又叫工艺流程或加工流程,是指在生产工艺中,从原料投入到成品产出,通过一定的设备按顺序连续地进行加工的过程。也是产品从原材料到成品的制作过程中要素的组合。
生产流程作为一个完整的流程,基本上应具备以下要素:客户、过程、输入、输出、供应商。
生产流程的改进
精益生产利用传统的工业工程技术来消除浪费,着眼于整个生产流程,而不只是个别或几个工序。
1、 消除质量检测环节和返工现象。
如果产品质量从产品的设计方案开始,一直到整个产品从流水线上制造出来,其中每一个环节的质量都能做到百分百的保证,那么质量检测和返工的现象自然而然就成了多余之举。因此,必须把出错保护的思想贯穿到整个生产过程,也就是说,从产品的设计开始,质量问题就已经考虑进去,保证每一种产品只能严格地按照正确的方式加工和安装,从而避免生产流程中可能发生的错误。
2、消除零件不必要的移动。
生产布局不合理是造成零件往返搬动的根源。在按工艺专业化形式组织的车间里,零件往往需要在几个车间中搬来搬去,使得生产线路长,生产周期长,并且占用很多在制品库存,导致生产成本很高。通过改变这种不合理的布局,把生产产品所要求的设备按照加工顺序安排,并且做到尽可能的紧凑,这样有利于缩短运输路线,消除零件不必要的搬动,节约生产时间。
1、车间主任对(分管副)负责,在公司生产副下,全面负责车间各管理工作3、消灭库存。
在单件生产流程中,基本上只有一个生产件在各道工序之间流动,整个生产过程随单件生产流程的进行而永远保持流动。理想的情况是,在相邻工序之间没有在制品库存。实现单件生产流程和保持生产过程的流动性还必须做到以下两点:
同步:在不间断的连续生产流程里,必须平衡生产单元内每一道工序,要求完成每一项作花费大致相同的时间。
平衡:合理安排工作和,避免一道工序的工作荷载一会儿过高,一会儿又过低。但是,在某些情况下,还必须保留一定数量的在制品库存,而这个数量就取决于相邻两道工序的交接时间。
实施单件生产流程、同步和平衡这些措施,其目标是要使每项作或一组作与生产线的单件产品生产时间相匹配。单件产品生产时间是满足用户需求所需的生产时间,也可以认为市场的节拍或韵律。
车间生产流程的分析是为了规范整个流程的标准。提高生产效率。例如:有些生产动作或者生产步骤是不合理的,这时候就需要纠正。以使得整个流程能够的进行。一个流程,它不仅仅要考虑某一个生产步骤。还要考虑整步订单意向个生产系统。要考虑每一个环节的效率,还要考虑一个环节跟一个环节的衔接。规范整个生产流程就是为了提高每一个环节的效率,同时,还要兼顾生产环节之间能够有效的流动。举个例子来说:生产是必须跟原材料供应部门联系的。生产部门可能有完整的生产,但是由于很多原因,原材料供应不上去,这时候就必须跟原材料供应部门协调以制定合理的生产,以便采购供应部门在生产之前能够采购到原料。
工业企业的产品入库和出库的过程如下:
经过涂装的车身在内饰部门组装内饰 比如仪表,玻璃,坐椅,线路等.一、 产品入库流程
1、认真审核库存数量,做到有备无患,但也不能过多存放。
2、各种产品生产严格按车间进行生产(月或周),报库房,库房按此接收入库产品。
4、当进行入库时,保管员必须严格认真按照检查产品是否完好,有权拒绝接收不合格产品。
5、质量验收后,保管员稽核员和车间交货人员必须进行数量核实,核实正确后方可入库保管,并填写入库单,三方签字,若未经核对入库,造成的货单或帐实不符,由保管员和稽核人员承担由此造成的损失。
6、堆放有序时,应便于清查数量,并按先进先出的原则执行。
7、记帐时,应详细记录产品名称、数量、规格型号,入库时间,单证号码,验收情况,做到帐实相符。
二、 产品出库流程
1、保管员按相关人员提供的数量,对出库产品进行实物明细点验时,必须先开票,认真清点核对准确无误后,方可签字出库,办清交接手续,若出库后发生产品毁损,保管员不承担,由领用人承担。
2、产品出库后保管员在当日根据正式出库凭证,销帐并清点货品结余数,做到帐实相符。
3、按出货流程进行单据流转时,原则上每个环节不得超出一个工作日。
1、在生产产品过程中发生的材料费、人工费等支出
借:生产成本
贷:原材料、应付工资、制造费用等
2、完工产品入库
借:产成品
贷:生产成本
3、产品销售(出库)
借:银行存款
贷:主营业务收入
贷:应交税金--
借:主营业务成本
贷:产成品
1、在生产产品过程中发生的人工费、材料费、制造费用等支出,记入生产成本:
借:生产成本
贷:原材料、应付职工薪酬、制造费用等
2、完工产品入库:
借:产成品
贷:生产成本
3、产品出库时先做销售,后结转销售成本:
借:应收账款(或银行存款、应收票据等)
贷:主营业务收入
应交税费--应缴--销项税额
同时结转销售成本
借:主营业务成本
贷:产成品
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