船舶与海洋工程、电气工程、控制科学与工程。主要课程:工程热力学述轮机工程专业介绍轮机工程专业被列为交通行业80个主干专业之一,而轮机工程系培养的学生就是管理船舶所有机电设备和动力装置的机电全能工程师。、传热学、流体力学、理论力学、材料力学、机械设计基础、金属材料、电路与电子技术、轮机工程、轮机作、自动化技术基础。
轮机工程技术是学什么的_轮机工程技术是学什么的专业
轮机工程技术是学什么的_轮机工程技术是学什么的专业
海洋运输各企事业单位从事轮机纵、维修和船舶监造工作。
老师在给同学们上课根据查询百度文库得知,本专业学生主要学习电机工程、电力工程方面的基本理论和基本知识,受到识图制图、机械设计、轮机工程检测的基本训练,具有纵和维修船舶动力装置和对船舶监修、监造的初步能力。培养具备机械原理和轮机系统等方面知识,能在海洋运输各企事业单位从事轮机纵、维修和船舶监造工作,并基本具备同类船舶工管轮任职资格的高级技术人才。
轮机工程技术是指研究船舶、海洋工程和相关装备的设计、制造、运行和维护的技术领域。轮机工程技术专业的毕业生可以找到就业机会有: 轮机工程师、船舶技术员、船级社工程师、船舶设备销售与服务、海洋石油与天然气开发、 码头与航运管理等。
1、轮机工程师:毕业生可以在船舶制造、船舶维修、海洋工程设计、船舶检验等领域从事轮机系统的设计、安装和维护工作。
2、船舶我朋友跟我讲,轮机工程这个专业所学很杂,什么都学,什么都不会很精通,导致了在一些专业性很强的工作上比较吃亏,去一般企业还行,就是去研究所什么的地方就不是很好混了。 本科毕业跑船优势很明显,但是现在的毕业生很少有愿意去跑船了。技术员:毕业生可以成为船舶公司、造船厂、港口管理部门等单位的技术员,负责船舶设备作、维护和管理。
3、船级社工程师:毕业生可以在船级社(如美国船级社、挪威船级社等)或国内船级社从事船舶检验和认证工作。
5、海洋石油与天然气开发:毕业生可以在海洋石油公司从事海洋油气勘探、钻井平台维护和设备管理等工作。
6、码头与航运管理:毕业生可以在港口管理部门、航运公司或物流公司从事船舶装卸、码头管理、航运调度和物流运营方面的工作。
7、船舶工程研究与开发:毕业生可以在科研机构、船舶设计院或船舶制造企业从事船舶工程技术研究和新技术开发工作。
船舶技术员职责和就业方向
1、船舶设备作与维护:船舶技术员负责船舶各种设备(如发动机、螺旋桨、发电机、液压系统等)的作、和维护,确保设备正常运行。
2、船舶维修与故障排除:船舶技术员负责检修和维修船舶各种设备的故障,排除设备运行中的问题,确保设备安全可靠。
3、船舶管理与调度:船舶技术员在船舶公司、造船厂或船舶维修企业可以担任船舶管理和调度的职位,负责船舶的运行管理和工作安排。
5、船舶安全与环保管理:船舶技术员可以参与和管理船舶的安全和环境保护工作,确保船舶符合相关的安全规定和环境保护要求。
『壹』 轮机工程技术 都有什么课程啊
【研究领域】主要有船舶主机,船舶辅机,船舶电气,电工学,船舶管理,轮机英语,轮机英语听力与会话,还有一些基础课如机械制图,工程热力学,传热学,轮机工程材料,工程流体力学等,当然一些工科基础课数学物理等也是要学的,轮机专业主要针对的是现代船舶上的各种机械设备,所以学的课程多,不过也不是很深入,可谓多而不专!
『贰』 轮机工程技术专业
轮机工程技术就是个不太深奥的技术活,出来以后工作好找,高,以前航海技术比轮机工程吃香,因为航海技术干的活轻点,工作环境好点,并且如你打算长期从事航海事业的话,学航海技术可以做船长,比较牛,而你学轮机工程的话只能做轮机长,没有船长权利大,但是现在呢,船舶机舱自动化程度都很高,基本新下水的船舶都实行无人机舱,所以也不是太累,上班就是坐在集控室里睡觉,他们甲板的高级船员上班的一直站着,坐都不让做,所以现在干轮机工程还是可以的,以后想在路上发展的话也比较好找工作。不过的坏处就是常年海上漂心里有点累,经常一两个看不到陆地的。我是大连海事大学07级轮机工程学生,现在刚实习完换三管证书呢,采纳后有疑问可以联系我。
『叁』 学轮机工程毕业出来是做什么的啊 具体点的
培养目标:培养具备机械原理和轮机系统等方面知识,能在海洋运输各企事业单位从事轮机纵、维修和船舶监修、监造工作,并基本具备同类船舶二管轮任职资格的高级技术人才。
『肆』 轮机工程的就业前景怎样大学主要学习什么科目
1.培养目标:培养具备机械原理和轮机管理等方面知识,能在航运企业从事海船轮机纵、管理和维修等工作,符合“STCW78/95”公约和我国海船船员适任标准的要求,能胜任现代化船舶机电管理的德、智、体全面发展的高级工程技术人才。本科学制四年。
2. 主要课程:机械制图、机械设计基础、工程力学、工程材料、流体力学、工程热力学与传热学、计算机语言及程序设计、电工与电子技术、船舶柴油机、船舶辅机、轮机自动化、船舶电气设备、船舶原理、自动控制原理、船舶管理、船机维修技术、轮机专业英语等。
3. 就业去向:主要在航运企业从事海船船舶轮机管理工作,亦可从事船舶修造、船舶检验、机务管理、航海院校的教学与科研工作等。
4. 入学要求:仅招男生,要求身高在1.65米以上,无色盲(弱),双眼眼视力在4.8以上。
『伍』 航运学院轮机工程专业都开什么课程
轮机工程就是船员,船上修船的。专业包括:主机、英语、辅机、机修、管理、自动化、电气、轮机工程基础。这只是文化科课程,考试不仅考理论还考实,包括:金工四项(电焊、气焊、车床、钳工)、电气实、主机拆装与纵、辅机拆装与纵==
航海技术和轮机工程,是大连海事的专业和重点专业,毕业后绝大部分毕业生上船工回作,是高答级船员,比较适合家庭条件一般的考生,学费低,毕业后工资较高。航海技术是船舶的驾驶专业,主要课程:航海力学、航海气象学、电路与电机、船舶电技术基础、海洋船舶驾驶、海洋货物运输、海商法、船舶原理、船舶自动化基础等,工作较轻松,工作环境干净,而且在船上能做到船长,在船上收入是的;轮机工程是船舶的机舱作专业,主要课程:机械制图,工程力学,工程材料及机械制造基础,机械设计基础,热工基础,电工与电子技术基础,液压传动,内燃机原理与机构等,工作较累,而且机舱的工作环境相对驾驶专业很多,但现在的船舶自动化程度越来越高,很多船都是无人机舱,轮机员值班都在自己房间值班,有报警再去机舱解决下就可以了,轮机专业做到轮机长,收入比船长要低一些,要服从船长的管理,轮机长仅仅是机舱部门的部门长。如果单纯考虑在船上的工作环境工作强度,我你学航海技术专业。如果你考虑以后的转行或技术性,轮机专业还是有一点优势的。船员职业是个相对有风险的职业,所以报考之前一定要考虑好。
『柒』 与轮机工程有关专业都有哪些
『捌』 大连海事大学轮机工程专业必修课有哪些
轮机工程:热工基础、制图基础与机械制图、轮机机械基础、船舶柴油机、船舶辅机内、轮机英语容、轮机维护与修理、电工学、船舶电气设备、轮机自动化、船舶管理等。
船舶驾驶:航海学、航行值班与避碰、船舶纵、航海气象与海洋学、船舶信号、航海仪器、航海英语、海上货物运输、船舶管理、船舶结构与设备、海运业务与海商法、航运市场、轮机概论、航运管理、海员心理学等。
『玖』 轮机工程学什么
轮机工程(Marine Engineering)面向,主动适应航海人才市场对中、高级轮机管理人才的需求,努力优化学生的知识能力素质结构,构建了一个以英语为工作语言、以管、用、养、修为工作能力、以谦逊、勤劳为工作态度的知识能力素质三位一体的课程体系。旨在实行以双语教学和半军事化管理为特色、理论实践相结合为手段、学以致用为导向、多种证书作评估的教学模式,培养“工作态度好、专业技能好、英语交流好”的三好轮机工程技术人员。
轮机工程毕业生受到中外远洋运输企业、大中型船厂、船舶机械制造和港口管理等企业的欢迎,连年呈现供不应求的态势。由于轮机专业的毕业生技术含量高,职业素质要求严,培养成本大,所以轮机专业毕业生的就业待遇十分优厚,见习期满的毕业生的月薪多在两千元美金以上,外派船舶轮机长的月薪高达六到八千元美金。轮机专业毕业生既是各类大型船舶的高级管理人才,又是船舶建造企业和各类机械制造企业技术精英,被誉为职业群体中的金领。
1.掌握船舶动力装置、电器、液压、气动和机电一体化等方面的基础知识;
2.掌握轮机工况检测、轮机系统的保养和维修等基本技术;
4.熟悉有关海船运输安全方面的公约和法律法规;
5.了解海洋运输船舶的发展动态;
6.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有初步的科学研究和实际工作能力。
7. 具备消防安全和精通急救证书。
8. 具备轮机英语无障碍沟通。
『拾』 l轮机工程要学些什么,毕业后一般干什么
业务培养目标:
业务培养目标:本专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识,能在海洋运输各企事业单位从事轮机纵、维修和船舶监造工作,并基本具备同类船舶工管轮任职资格的高级技术人才。
业务培养要求:本专业学生主要学习电机工程、电力工程方面的基本理论和基本知识,受到识图制图、机械设计、轮机工程检测的基本训练,具有纵和维修船舶动力装置和对船舶监修、监造的初步能力。
1.掌握船舶动力装置、电器、液压、气动和机电一体化等方面的基础知识;
2.掌握轮机工况检测、轮机系统的保养和维修等基本技术;
4.熟悉有关海船运输安全方面的公约和法律法规;
5.了解海洋运输船舶的发展动态;
6.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有初步的科学研究和实际工作能力。
主要实践性教学环节:包括机械工艺实习、电器工艺实习、船舶教学实习等。
轮机工程专业介绍如下:
轮机工程专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识,能在海洋运输各企事业单位从事轮机纵、维修和船舶监造工作,并基本具备同类船舶工管轮任职资格的高级技术人才。
培养符合《STCW78/95公约》标准和《海船船员适任考试、评估和发证规则》标准要求,具有“工作态度好、实用技能好、语言交流好”的基本素质,能胜任航运企业现代化船舶机电设备管理岗位工作的高等技术应用性专门人才。
实践教学包括金工实习(一般本科为六周,其中车、钳、焊需获得海事局考试,通过后会有相应证书)、四小证训练实习、电器工艺实习、船舶认识实习、毕业航行实习等。
掌握船舶动力装小结置、电器、液压、气动和机电一体化等方面的基础知识;掌握轮机工况检测、轮机系统的保养和维修等基本技术;具有纵船舶动力装置、船舶监修、监造职责的初步能力;熟悉有关海船运输安全方面的公约和法律法规。
了解海洋运输船舶的发展动态;掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有初步的科学研究和实际工作能力;具备消防安全和精通急救证书;具备轮机英语无障碍沟通。
船舶主机,船舶辅机,轮机自动化基础,轮机自动化,轮机英语,机修,船舶管理。现在人多不好就业,大部分人都上不了船,许多公司都倒闭了。大环境不好,不知道等你毕业怎么样,还有上船不是你想象的那么好,其中的辛酸只有你自己亲自体会过才知道。
以后就是做海员。表示以前的就业的确是很好,不过近几年确实不怎么样了,培训海员的学校越来越多,竞争越来越大。现在同学毕业了,也签了公司了,但是没船可上。工资或还有就是大证前必须考小证包括理论与实。精通急救、高级消防、艇筏==许很高,不过要等你熬出来之后了。
这是主干课程:一个特殊类的职业,还是慎重选择的好!!
航海技术专业
内容轮机工程专业
本专业含轮机管理、船机修造两个专业方向
轮机管理专业方向:
本专业方向主要培养符合海事组织( IMO )制定的海员培训发证值班标准( STCW78/95 )、能胜任现代船舶机电管理技术要求、具有竞争能力的高级工程技术人才。主要专业技术基础课和专业课有:工程流体力学、工程力学、电路与电子技术、工程热力学及传热学、轮机工程材料、机械设计基础、微机原理及应用、船舶电气设备及系统、船舶柴油机、船舶辅机、轮机自动化、轮机维护与修理、船舶动力装置技术管理等。本专业学制四年,实行半军事化管理。
毕业去向主要是到远洋运输公司、海运公司专、本都有,本科主要是四所,大连海事、上海海事、集美大学、武汉理工等港、航企事业单位从事船上工作。该专业方向的学士学位获得英国轮机工程师学会的认可并注册,从而使毕业生可以拿到“通行证”。
船机修造专业方向:
有关船舶的工作。
轮机工毕业生应获得以下几方面的知识和能力:程专业是船舶工程专业中的一个分支,主要涉及船舶动力装置、推进装置和相关设备的设计、制造、安装、调试及维修等方面的技术和知识。
轮机工程专业的学生可以从事船舶制造、船舶修理、船舶检验、船舶设备供应商等方面的工作。
院校专业:
基本学制:四年 | 招生对象: | 学历:中专 | 码:081804K
培养目标
培养目标
培养目标:本专业培养德、智、体等方面全面发展,具备机械原理和轮机系统等方面知识,能 在水上运输各企事业单位从事船舶轮机纵和维修、船舶机电设备维护和管理、船舶监修和监 造、船舶检验以及相关的科研和教学等工作,符合和船员适任标准的高级轮机技术复合 型人才。
培养要求:本专业学生主要学习船舶动力装置及辅助装置、船舶电力系统与电气设备等方面 的基本理论和基本知识,接受轮机设备纵、维护与维修、技术管理、模拟器和实船训练等基本训 练,具有纵和维修船舶动力及辅助装置,履行船舶监修、监造职责的初步能力。
1.具有良好的工程职业道德,强烈的爱国敬业精神、感和丰富的人文科学素养,掌 握一定的军事理论知识,具备一定的军事素养;
2.具有从事工程工作所需要的数学和其他相关的自然科学知识以及一定的经济管理知识, 具备良好的专业英语能力,能够熟练、正确、规范地运用航海标准用语进行业务表达和交流;
3.具有良好的质量、海洋环境保护、职业健康、安全和服务意识;
4.具有扎实的工程基础知识、轮机工程和电气工程及其自动化方面的基本理论知识,了解 轮机发展现状、前沿技术和发展趋势;
5.具有综合运用所学科学理论分析并提出解决问题的方案,并解决工程实际问题的能力, 具有纵船舶动力装置,实施轮机维护和修理,履行船舶监修、监造职责的初步能力;
6.具有创新意识,掌握轮机工程等方面的基础知识,具有本专业领域科学研究和技术改造 的初步能力;
7.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具备信息获取和职业发展学习能力;
8.了解本专业领域的技术标准,熟悉船舶安全运输、海洋环境保护和船舶防污染等方面的 公约和国内法律法规;
9.具有较好的组织管理能力、能力和服从意识,具有较强的交流沟通、环境适应和团队 合作的能力;
10.具有良好的心理素质,有一定急救知识和救护能力,具有较强的海上求生能力,应变能 力、心理调节和承受能力,具有应对危机和突发的初步能力;
11.了解国内外历史、地理、宗教、法律和法规,具有一定的视野以及较强的人际交往和 跨文化交流能力。
核学科:工学门类:交通运输类专业名称:轮机工程主干学科:船舶与海洋工程、电气工程、控制科学与工程主要专业实验:电工电子实验、辅机认知实验、船舶柴油机拆装实验、轮机模拟系统实验等主要课程:主推进装置、船舶辅机、轮机自动化、船舶管理、轮机维护与修理、船舶污染及油处理、轮机英语阅读与会话、电力推进系统、工程热力学及传热学、电子电工技术等实践性教学环节:包括金工实习(一般本科为六周,其中车、钳、焊需获得海事局考试,通过后会有相应证书)、四小证训练实习、电器工艺实习、船舶认识实习、毕业航行实习等。心课程示例:
示例一:工程力学(72学时)、工程流体力学(36学时)、轮机工程材料(36学时)、画法几何 及机械制图(72学时)、机械设计基础(64学时)、轮机热工基础(72学时)、电工学(90学时)、现 代轮机技术(54学时)、船舶防污染技术(36学时)、船舶电气设备及系统(90学时)、船舶动 力装置技术管理(72学时)、轮机维护与修理(64学时)、专业导论(轮机工程)(18学时)、船舶柴 油机(90学时)、船舶动力装置测试技术(36学时)、轮机英语(54学时)、船舶辅机1(64学时)、 船舶辅机2(54学时)、航海概论(36学时)、轮机自动化(72学时)。
示例二:航海类学科导论(17学时)、工程图学基础(34学时)、工程力学(43学时)、机械设 计基础(60学时)、工程热力学与传热学(68学时)、流体力学(34学时)、电路与电子技术(34学 时)、轮机自动化基础(34学时)、船舶柴油机1(43学时)、船舶柴油机2(34学时)、船舶辅机1 (43学时)、船舶辅机2(34学时)、轮机自动化(43学时)、轮机英语听说(34学时)、船舶动力装 置系统(51学时)、船舶甲板机械自动化(51学时)、轮机英语强化(51学时)、轮机安全与管理技 术(51学时)、船舶电气自动化(51学时)、船舶电气设备及系统(77学时)。
主要实践性教学环节:金工实习、专业证书培训、船舶实习、船舶柴油机拆装、船舶电气设备 管理与工艺、轮机模拟器训练、机舱资源管理等。
主要专业实验:学科门类基础实验、专业基础实验、柴油机实验、辅机实验、船舶电气实验、轮 机自动化实验、船舶动力设备综合实验等。
修业年限:四年。
授予学位:工学学士。
【本专业为控制布点的专业】
职业能力要求
职业能力要求
专业教学主要内容
专业教学主要内容
《船舶辅机》、《船舶电力系统与装置》、《船舶动力装置原理与设计》、《计算力学及工程应用》、《轮机自动化基础》、《修造船生产经营管理》、《主机拆装》、《船舶电气设备及系统》、《船机制造工艺》、《现代轮机技术》 部分高校按以下专业方向培养:陆上、船机修造、轮机管理。
专业(技能)方向
专业(技能)方向
职业资格证书举例
职业资格证书举例
继续学习专业举例
轮机工程专业学生毕业后可从事船舶修理、船检与制造等工作,很多时候都需要在船上作业。在人才培养方面,不同院校各自的侧重也不大相同,考生家长在填报志愿时应认真阅读各校招生章程和专业目录,本科阶段的轮机工程就是个高就业率的专业,高职阶段的轮机工程技术就业也非常不错,目前,全国有20多所院校开设该专业。随着我国航海事业的发展,轮机工程专业人才十分紧缺。
其他信息:
1.掌握船舶动力装置、电器、液压、气动和机电一体化等方面的基础知识; 2.掌握轮机工况检测、轮机系统的保养和维修等基本技术; 3.具有纵船舶动力装置、船舶监修、监造职责的初步能力; 4.熟悉有关海船运输安全方面的公约和法律法规; 5.了解海洋运输船舶的发展动态; 6.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有初步的科学研究和实际工作能力。
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