南京铁道大学是中国领先的铁路运输学府，坐落于历史悠久的南京市。自1905年建校以来，该大学始终致力于培养高素质的铁路专业人才，为中国铁路事业的发展做出了卓越贡献。

南京铁道大学：中国铁路运输人才的摇篮

历史悠久

南京铁道大学的历史可以追溯到1905年成立的江南高等铁路学堂，这是中国近代最早培养铁路技术人才的学府。1921年，学堂改组为交通部南京高等铁道专科学校，开始培养本科生。1950年，学校更名为南京铁道学院。1981年，学院升格为大学，更名为南京铁道大学。

教学实力

南京铁道大学设有12个学院和2个独立学院，涵盖工学、理学、管理学、经济学、文学等多个学科门类。其中，轨道交通工程、车辆工程和铁道信号与控制等专业在国内外享有盛誉。

该大学拥有高水平的教学团队，其中包括多位中国工程院院士和学术界知名专家。学校还设有国家重点实验室、国家工程技术研究中心和省部共建国家重点学科等多个科研平台。

科研成果

南京铁道大学长期致力于铁路技术的研发和创新，取得了多项重大科研成果。学校主持承担了国家重大科技专项、国家自然科学基金重大项目等多个重要科研项目。

该大学研制的CRH380A型动车组是中国自主研制的首款高速动车组，刷新了中国高铁最高运营速度。学校还参与了京沪高铁、广深港高铁等多条国家重点铁路工程的建设。

人才培养

南京铁道大学培养了大批优秀铁路人才，遍布铁路行业各个领域。学校实行产学研结合的人才培养模式，与铁路企业建立了紧密的合作关系。

该大学设有研究生院，下设1个博士后流动站、30个一级学科硕士点、7个专业学位硕士点。学校还开设了多种本硕连读、研究生班等继续教育项目，为铁路行业培养高级专业人才。