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1、就是有没有轨道的区别，有轨道比较麻烦，局限性很大。

2、我们酒店用的是云 迹 的送餐机器人，可以自己规划送餐路线，智能躲避障碍，而且负载量大，可以一次运送很多菜品，送餐效率高。

3、拿现在很火的擎朗送餐机器人为例吧。

4、擎朗的送餐机器人是无轨运行的，相比有轨的对场地的严格要求，无轨的可以在保证地面平坦的条件下可以自主运行， 不需要固定的轨道，不影响餐厅的布局。

5、擎朗的t1轻便型的都有三层托盘，一趟负重送菜量大，回收餐盘也方便，人形的就一个托盘，大大减少了一次所能承载的量，实用性很多，擎朗的送餐机器人搭载了激光雷达、机器视觉、深度视觉、声纳传感器、感应、触碰传感器、听觉传感器、距离传感器、加速度传感器、陀螺仪传感器等使机器人能自主避障，避免撞到人的情况产生。

6、说到底，送餐机器人还是以服务便捷为主，无轨轻便型肯定是以后的主流现在送餐机器人我想在不远的以后会是大热门 毕竟现在人工太贵了而且又面临着招工难的问题 有轨道和人型的送餐机器人以成为过去式 因为毕竟有轨道会非常的麻烦局限性很大如遇到人为 障碍物是无法躲避的 现在一般餐厅酒店都不奉行了 所以现在的无轨道送餐机器人越来越多的被人们认可 现在市面上无轨道送餐机器人做的的公司也就那么几家 你可以多方面参考下 我在青岛 目前我用的就是普渡送餐机器人 它只需要提前设置好路线作也很简单 智能避障 一次多桌送餐 美观 实用 安全挺牛的，新时代新产品，看好这个系列。

7、我觉得在这类技术还没有成型的状态下，还是不要轻易尝试的号，毕竟电子产品更新换代升级太快了，大企业都没我的有大规模投入使用 ，小企业先出头只能说是，不是先驱，就是给先驱铺路。

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