价格粘性:指价格不能随着总需求的变动而“S”键,目前新型自动变速箱有不少都设有“S”键,即运动模式键。当这个键按下去后,“D”挡的换挡时机也会发生改变,挡位的自动转换会在发动机转速较高的区域里进行,因此车的动力性发挥得较。但是运用“S”键开启运动模式时,与使用“限制挡”不同,即只是调整了换挡时机,而不限制换挡的挡位,所以不会出现发动机超转速运转的情况。“S”键的运动功能和风格,一般对于喜欢快速提速的驾驶者来说较为合适,但启运这一功能时的油耗会有增加。迅速变化。
neutral是什么意思_neural是什么意思中文翻译
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money ⑧雪花按键的意思是用于湿滑路面起步,按下此键时车辆将不从1挡起步,而从2挡起步,以减低扭力输出,避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。is neutral:货是中立的
财政政策:指根据稳定经济的需要,通过财政支出与税收政策来调节总需求。
货政策:指银行为实现既定的经济目标(稳定物价,促进经济增长,实现充分就业和平衡收支)运用各种工具调节货供给和利率,进而影响宏观经济的方针和措施的总合。
live 是带电的线,就是红线;
neutral是中性线,即零线
rrse可能是地线接口,你看看这个口是不是跟上面的零火线一起用的,是的话就是地线了。
ne是能量消耗的一个关键决定因素,因此对能量平衡和体重控制具有根本性的作用。utral energy balance
中性的能量平衡
双语例句
1The energy balance and its utilization is very important andsign拓展资料:ificant at this time.
在此阶段能量平衡及利用是非常重要且有意义的。
2Are a key determinant of energy expenditure, and thusfundamental to energy balance and weight control.
这是很常用的档,当你停好车之后必定要记住挂这个档位,泊车制动就会锁住输出轴,车辆就不会出现溜车的状态!
顾名思义,用。当车辆静止且发动机怠速运转时,才可以挂入该档位。注意事项:汽车在前进状态下不能使用R档,在时要特别注意加速踏板的控制。
3、N发动机运转时只要选挡杆在行驶位置上,自动变速器就很容易地行走。而停放时,选挡杆必须扳入P位,从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,并拉紧手制动,防止移动。(neutral)空档
接下来说说N档,全称是neutral,就是常说的空档,停车一般都是先挂空挡,平常就是短暂等待是使用,这里只说一点,自动档万万不要空挡滑行。
这个档位下汽车变速箱可在各个挡之间自动换挡,D档位是常用的行驶位置。D后面的1、2、3就是,前进档1挡、2挡、3挡,这个档位下变速箱在1-3档自动切换,不会升入4、5两档。可在交通不太通畅的时作为限制档使用,可以避免3档和4档间的跳档情况。
5、L(low)低速档
相称于1档,也就是在上坡时使用的档位,由于上坡时比较费劲,需要挂这个档位才有较大的扭矩输出。其它情况下这个档位不能经常用,若是在市区开车的时辰挂这个档位,车子的油耗会添加不少!
6、S(sport)运动模式
在这个模式下变速箱可以自由换挡,但是换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,即时输出大扭力,使车辆动力加大,可以瞬时提速。虽然说可以瞬间提速,但这种档位多是在超车的时候才会使用,这种档位其实就是延时升挡而不改变其他工作环节。
【太平洋汽车网】自动挡的D,表示前进挡,D是英文Drive的缩写;自动挡的S,表示运动模式(有的人也叫运动挡),S是英文Sport的缩写。两个挡位都可以在行驶时直接挂入。
1、方向指示灯自动挡的D挡,就相当于手动挡的1~5挡,挂上D挡,车就可以前进。只不过自动挡的车型不需要驾驶员换挡,车辆会在发动机转速范围内自动加减挡,换挡点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速。
S挡,此模式下,汽车动力增加,同时油耗会增大。挂入S挡,汽车仍然可以自由换挡,只不过会慢升挡或早降挡,使发动机保持较高转速,扭矩输出增大,以获得更大的动力。
自动挡的车,除了D挡和S挡,还有以下几个比较常见的挡位:P挡,英文parking的缩写,驻车挡。R挡,英文Rrse的缩写,档。M挡,英文Manual的缩写,手动模式。
N挡,英文neutral的缩写,空挡。L挡,英文low的缩写,低速挡,也有叫爬坡挡的。
这个问题我回答过
R位为倒挡,使用中要切记,自动变速器不像手动变速器那样能够使用半联动,故在时要特别注意加速踏板的控制。P: PARK 驻车档
R: REVERSE 倒档
N: NEUTRUAL 空档
D: DRIVE 行车档,开车的时候把档位挂到D,就基本不用管了。
除了以上的,还有
要熟悉各种“功能键”
许多自动挡车内都设有一些“功能键”,如果不能正确熟练地运用这种功能,不但会降低驾驶乐趣,甚至还会影响到安全行车。
“OD”键,即超传动比键。现在的一些设计多把这一功能与挡位里的“D”挡融合在一起,当车速和发动机转速达到一定区域时,便自动转入超比挡,也就是传动轴运转数大于发动机运转数。但在一些车型上“OD”挡是单独以按键形式设置的,必须在作时开启“OD”键,传动才能进入超比状态。启动“OD”键的目的在于使车辆运行更加经济省油。
P停车档R档N1 N2加速 1 2 D空档
一般来说,自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。无控制作用的参数范围,中性区,中性带
P(Parking):用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。当汽车需要在一固置上停留一段较长时间,或在停靠之后离开车辆前,应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。要注意的是:车辆一定要在完全停止时才可使用P挡,要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外,自动变速轿车上装置空挡启动开关,使得汽车只能在“P”或“N”挡才能启动发动机,以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。
R(Rrse):倒挡,车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至“R”挡。要注意的是:当车辆尚未完全停定时,不可以强行转至“R”挡,否则变速器会受到损坏。
N(Neutral):空挡。将拨杆置于“N”挡上,发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆,右脚可移离刹车踏板稍作休息。
D(Drive):前进挡,用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计;所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡,并会因车速及负荷的变化而自动换挡。将拨杆放置在“D”挡上,驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。
2(SecondGear):2挡为前进挡,但变速器只能在1挡、2挡之间变换,不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位,汽车会由1挡起步,当速度增加时会自动转2挡。2挡可以用作上、下斜坡之用,此挡段的好处是当上斜或落斜时,车辆会稳定地保持在1挡或2,挡位置,不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时,利用发动机低转速的阻力作制动,也不会令车子越行越快。
1(First Cear):1挡也是前进挡,但变速器只能在1挡内工作,不能变换到其他挡位。它用在交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上能发挥功用。上斜坡或下斜坡时,可充分利用汽车发动机的扭力。
2——低速档,在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡度上启动时,可以用此档起步前进。原理,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换,以保证汽车获得前进动力。
L——Low,低速档。在下山,或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在档(相当于手动档汽车的一档)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
您好,这个是档位的英文缩写,P是停车档,R是档,N为空档,D为前进档【汽车有问题,问汽车。4S店专业,10分钟解决。】
[例句]If you go a little farther down from there , you will come to the neutral zone , which was created by an agreement with the elves.
从那里再过去一点,就是与精灵一个档位就是S档,也是我们常说的运动模式,挂这个档位的时候可以明显感觉到发动机的轰鸣,挂进这个档位的时候,汽车会处于低档位高转速。们的和平协定中划定的中立地带。
更多示例用法
R(倒挡)的使用
N(空挡)的使用
N位相当于空挡,可在起动时或拖车时使用。在等待信号或堵车时常常将选挡杆保持在D位,同时踩下制动。若时间很短,这样做是允许的,但若停止时间长时换入N位,并拉紧手制动。因为选挡杆在行驶位置上,自动变速器一般都有微弱的行驶趋势,长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,使得变速器油温升高,油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时将选挡杆扳到N位滑行,这很容易烧坏变速器,因为这时变速器输出轴转速很高,而发动机却在怠速运转,油泵供油不足,润滑状况恶化,易烧坏变速器。
D(前进挡1、P(parking)泊车档)的使用
正常行驶时将选挡杆放在D位,可在1~4挡(或3挡)之间自动换挡。D位是常用的行驶位置。需要掌握的是:由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定挡位的,所以加速踏板作方法不同,换挡时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下,升挡晚,加速能力强,到一定车速后,再将加速踏板很快松开,就能立即升挡,这样发动机噪声小,舒适性好。
D位的另一个特点是强制低挡,便于高速时超车,在D位行驶中迅速将加速踏板踩到底,接通强制低挡开关就能自动减挡,很快加速,超车之后松开加速踏板又可自动升挡。
S、L位低挡的使用
一般的自动挡车辆变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个挡位:
①P停车档。汽车在停放时,选档杆必需扳入P位。
②R档。
③N空档。N位相当于空档,可在起动时或在拖车时使用。
④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位,汽车可在1~3或4、5档之间自动换档。D档是常用档位。
⑥S运动模式(sport)在这个挡位下变速箱可以自由换挡,但是换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。
⑦L低档位。这个挡位时变速箱会保持在1挡而不升挡,可以在坡道等情况下使用。在下坡时也有一定的制动功能。有的汽车设有D2档,称为低速前进档,用于坏路或越野时。还有的在变速箱上有个雪花的按键,OD OFF按键等。
⑨OD OFF按键表示的是挡禁止,有这个按键的车辆往往就没有D3了,因为按下此键挡位(4速变速箱)4挡就已经被禁止使用了,起作用等同于D3。
自动档汽车通常采用液力传动装置来取另外在雨雾天气时,若路面附着条件,可以换入S位或L位,固定在某一低挡行驶,不要使用能自动换挡的位置,以免打滑。同时必须牢记,打滑时可将选挡杆推入N位,切断发动机的动力,以保证行车安全。代手动档汽车的机械式离合器,因此没有离合器踏板。当发动机转速低时,液体传递的扭矩有限,不足以推动汽车前进。当纵手柄放入前进档,松开制动踏板,随着加油和发动机转速的提高,传递的扭矩增大,推动汽车前进。
如果开手动档汽车水平高的驾驶者与开自动档汽车来比,同样的行驶条件下,自动档汽车一般费油约6~10%,自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车,每百公里大概高1升左右。在汽车成本方面,自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。
首先是自动挡汽车中的字母P,全称是Parking。也就是常说的P档,这个档位是停车挡的意思,一般车子停车的时候会用到。
其次是R档,英文名全称rrse,也就是我们常说的档,如果车子有影像的,挂入这个档位之后,中控大屏会有后视影像出现。
第三个就是N档,N档的全称是neutral,也就是我们说的空档,这个档位使用的几率比较少,一般都是等红绿灯的时候使用,但是很多车主的习惯都是直接挂D挡踩住刹车。
第四个是D档,这个档位使用的频率了,我们常说D挡走天下,挡汽车挂这个档位之后,就可以踩着油门一路前进了。
第五个档位就是L,这个是低速挡的意思,一般都是上坡的时候会用到,就像我们开手动挡的时候,如果上坡就会挂1挡,这是同样的道理。但是这个档位有一些车子没有。
自动档汽车是一般采用自动变速器(AT)调节车速的汽车,驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位,从而替代了人的主观判断时机和换档作。通俗地说,自动档汽车是一种“傻瓜汽车”。
现代的自动档汽车行驶时,驾驶员只需控制加速踏板,计算机通过一些传感器把捡取到的发动机节气门开度和车速信号进行分析,自动控制变速或使变速器换入不同档位工作。一般来说,自动变速器对发动机的功率会有损失。
自动挡车辆的好处就是方便,特别是在堵车时,特别碰到堵车又是大上坡那自动挡的优势则更加明显。现在自动挡车越来越普及,从汽车发展先进看来,大部分的车辆已经向都自动挡过渡,自动挡取代手挡成为日常驾驶的主要车型是汽车发展的趋势。
以别克凯越为例 P(park)代表泊车档,停车时使用(关闭发动机时和较长时间怠速停车)!R(rrse)代表档,这个相信不用我解释吧!N(neutral gear)代表空档,和手动档的空档一个意思,用于短暂停车时使用!D(drive)表示前进档,这个档位下变速箱会在1~5档根据速度和油门情况自动切换!3同样是前进档,这个档位下变速箱在1~3档自动切换,不会升入4、5两档。可在交通不太通畅的时作为限制档使用,可以避免3档和4档间的跳档情况!2表示2档,此档时,变速箱就在2档上,用于湿滑路面起步,或者慢速前进时作为限制档使用,可避免1和2档以及2和3档间的跳档!1就是1档,此档时,变速箱就在一档
P停车时候的档位。
N空档,可以理解为停车时,但是P更多是在熄火后用。
R倒档。
D前进档。
摩托车仪表盘图解如下:
一般来说,它在英语中表示为P(停车挡)的使用“TURN”,其中left通常称为“L”,right通常称为“R”。
通常用英文“LIGHTS”。其中,其中变光灯为“DIMMER”,远光(高)为“HIGH”,简称“HI”,近光(低)为“LOW”,简称“LO”,小灯(即停车灯)是“POINT”简称“PO”。
3、仪表指示器
空档为“NEUTRAL”,远光灯为“HIBEAM”,充电指示灯为“HIBEAM”,燃油量指示灯为“FUEL”,润滑油量标记为“OIL”,超速为“SPEED”。此外,少数豪华摩托车还设计了倒挡装置,标志着“BACKUP”。
扩展资料:
1.“油箱开关上的“PRI”是“prime”的缩写。当摩托车油箱中的燃油耗尽或摩托车长时间不使用,且化油器中没有汽油时,应将油箱开关转到“PRI”位置,这样即使发动机不运转,汽油也能直接进入化油器。当然,燃油箱开关一启动就转到“打开”位置。
2。在特殊情况下,如燃油箱油位不足时,也可以将燃油箱开关转到“PRI”位置。但是,发动机起动后,油箱开关手柄不能放在“RPI”位置,否则可能导致化油器溢出或过量汽油流入发动机,造成意外的机械损坏(大量汽油进入曲轴箱,使润滑油稀释,使运行部件要用可行的润滑方式夹紧)。
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