所谓物流业务外包,即制造企业或销售等企业为集中资源、节省管理费用,增强核心竞争能力,将其物流业务以合同的方式委托给专业的物流公司(第三方物流)运作。外包是一种长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。
一般企业物流外包有哪几种形式?(企业物流业务外包的含义是什么)
一般企业物流外包有哪几种形式?(企业物流业务外包的含义是什么)
一般企业物流外包有哪几种形式?(企业物流业务外包的含义是什么)
物流外包是企业业务外包的一种主要形式,也是供应链管理环境下企业物流资源配置的一种新形式,完全不同于传统意义上的外委、外协,其目的是通过合理的资源配置,发展供应链,打造企业的核心竞争力。
公司外包指的是公司将一些工作或服务外包给外部企业,而不再使用自己固定的内部资源来完成。这样做的好处是可以节省企业的财力和时间,有效地分配人力资源,同时也可以提高企业的效率和竞争力。公司外包的方式通常有以下几种:采购、生产、物流、维修、信息技术、咨询等服务。
企业通过外包可以将专业服务外包给专业的供应商,从而改善企业的服务水平,提高企业的效率和竞争力。
公司外包的意思是将公司内部的某些任务或服务外包给外部的供应商来完成。企业外包可以帮助企业节省成本,提高效率,减少浪费,增强竞争力。同时,通过外包,企业可以获得独特的专业知识和技能,以求更好地完成任务。
外包服务可以涵盖多个行业,包括IT、财务、采购、人力资源和研发等。外包也可以用于生产以外的服务,如工程设计、翻译和法律服务等。
外包(Outsourcing)是指企业将生产或经营过程中的某一个或几个环节交给其他(专门)公司完成。外包的范围按工作性质可分为“蓝领外包”和“白领外包”。“蓝领外包”指产品制造过程外包;“白领外包”亦称“服务外包”,指技术开发与支持(如软件开发、产品设计等)和其他服务活动(如客户关系管理、企业各类资源管理、仓储运输物流管理、企业运营流程管理、等)的外包。
其中,技术开发与支持的外包一般采取一次性项目合同的方式寻求第三方专业公司的服务,称为“合同外包”;其他服务活动的外包多通过签订长期合同的方式交由专业外包提供商进行,称为“职能外包”。
即制造企业或销售等企业为集中资源、节省管理费用,增强核心竞争能力,将其物流业务以合同的方式委托给专业的物流公司(第三方物流,3PL)运作。外包是一种长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。
①轻公司轻资产模式
轻公司,国内早的代表企业是PPG。它是指,电子商务企业做自己擅长的,比如平台、数据,而把其他业务比如生产、物流都外包给第三方专业企业去做,终是把公司做小,把客户群体做大。
电商物流中的轻公司轻资产模式,即电商企业着重在于管理好业务数据,管理好物流信息,而租赁物流中心的地盘,并把配送环节全部外包。这是传统电商企业的传统运作模式,也就是说,电商企业真正实现“归核化”和“服务外包”。
轻公司轻资产模式,减轻了电商企业在物流体系建设方面的资金压力,但对与其合作的第三方依赖度很高,如果第三方的服务出现问题,势必连累电商企业本身。曾有统计数据称,第三方物流的投诉率是电商企业自建物流的12倍。因此,这种合作模式需要具备较高的合作风险管控能力。
②垂直一体化模式
垂直一体化,也被叫作纵向一体化,即是从配送中心到运输队伍,全部由电商企业自己整体建设,这是完全相反于轻公司轻资产模式的物流模式,它将大量的资金用于物流队伍、运输车队、仓储体系建设。典型企业有京东商城、苏宁电器等。
垂直一体化模式,改变了传统电子商务企业过于注重平台运营而轻视物流配送的状况,将较多的资金和精力转投物流体系建设,希望以在物流方面的优势加大在电商业务上的竞争力。
③半外包模式
相对于垂直一体化的过于复杂和庞大,半外包是比较经济而且相对可控的模式,它也被称为半一体化模式,即电商企业自建物流中心和掌控核心区域物流队伍,而将非核心区物流业务进行外包。
这种半外包模式,仍然需要电商企业自己投入大量资金进行物流体系建设。垂直一体化也好、半外包也好,实际上是电商企业将业务扩展到了物流业的一亩三分地,姑且不论是被动扩张还是主动扩张。虽然对于做好顾客的物流服务有较高的保障,但是,需要电商企业投入较多的资金和精力,以及需要电商企业具备较大的物流管理经验,可以说,这实际上存在很大的经营风险。
④云物流云仓储模式
借鉴目前热门的云计算、云制造等概念,云物流模式,顾名思义,就是指充分利用分散、不均的物流资源,通过某种体系、标准和平台进行整合,为我所用、节约资源,相关的概念还有云快递、云仓储。
从理论上讲,云物流实现了“三化”:一是化,快递公司、派送点、代送点等成千上万的终端都可以为我所用;二是节约化,众多资源集享一个云物流平台,实现规模效应;三是标准化,一改物流行业的散、乱,建立统一的管理平台,规范服务的各个环节。
云物流模式,希望利用订单聚合的能力来推动物流体系的整合,包括信息整合、能力整合。的问题在于,但目前,云物流只是提供了一个信息交换的平台,解决了供给能力的调配问题,但不能从根本上改变行业配送能力的整合问题、服务质量问题、物流成本及物流效率的控制问题。如何整合和管理好云资源,这也是云计算、云制造面临的共同问题。
换个角度说,如果一个电商企业,把物流服务整成全国老大,那它就可能已经不再是电商企业了。因此,合作才是电商企业和物流企业亘古不变的主题。不在合作同发展,就可能在竞争中相继衰落。
在电子商务时代,物流发展到集约化阶段,一体化的配送中心不单单提供仓储和运输服务,还必须开展配货、配送和各种提高附加值的流通加工服务项目,也可按客户的需要提供其他服务。现代供应链管理即通过从供应者到消费者供应链的综合运作,使物流达到化。企业追求全面的系统的综合效果,而不是单一的、孤立的片面观点。
作为一种战略概念,供应链也是一种产品,而且是可增值的产品;其目的不仅是降低成本,更重要的是提供用户期望以外的增值服务,以产生和保持竞争优势。从某种意义上讲,供应链是物流系统的充分延伸,是产品与信息从原料到终消费者之间的增值服务。
在经营形式上,采取合同型物流。这种配送中心与公用配送中心不同,它是通过签订合同,为一家或数家企业(客户)提供长期服务,而不是为所有。这种配送中心有由公用配送中心来进行管理的,也有自行管理的,但主要是提供服务;也有可能所有权属于生产厂家,交专门的物流公司进行管理。
供应链系统物流完全适应了流通业经营理念的全面更新。因为,以往商品经由制造、批发、仓储、零售各环节间的多层复杂途径,终到消费者手里。而现代流通业已简化为由制造经配送中心而送到各零售点。它使未来的产业分工更加精细,产销分工日趋专业化,大大提高了的整体生产力和经济效益,使流通业成为整个国民经济活动的中心。
另外,在这个阶段有许多新技术,例如准时制工作法(Just In Time),又如,销售时点信息管理系统(Point of Sale),商店将销售情况及时反馈给工厂的配送中心,有利于厂商按照市场调整生产,以及同配送中心调整配送,使企业的经营效益跨上一个新台阶。
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