有空乘专业的学校如下:
洛阳空乘专业的学校(洛阳空乘专业的学校有哪些)
洛阳空乘专业的学校(洛阳空乘专业的学校有哪些)
郑州航空工业管理学院、郑州大学、服装学院、舞蹈学院、中华女子学院、城市学院、联合大学、东华大学、复旦大学、上海工程技术大学、天津工业大学、天津师范大学、天津科技大学、黑龙江大学、东北农业大学、哈尔滨师范大学、齐齐哈尔大学、东北师范大学。
东北师范大学人文学院、沈阳师范大学、东北电力大学、大连工业大学、沈阳航空航天大学、吉林艺术学院、东北大学大连艺术学院、山东体育学院、青岛理工大学、青岛大学、山东工艺美术学院、山东艺四川文化艺术学院(原四川音乐学院绵阳艺术学院)成立于2001年,地处四川省第二大城市——科技城绵阳,学院设置有美术学院、传媒学院、音乐舞蹈学院、文化经济学院、职业教育学院。术学院、河北科技大学、郑州美术学院、郑州轻工业学院、中原工学院、湖北美术学院。
表现为气质佳、形体美、才艺精、纪律严的知识型、技能型航空服务专门人才。采用"订单式"的培养模式,为厦门航空、南方航空等培养、国内空乘及地勤。
全国开设空中乘务专业的大学有工业职业技术学院、交通职业技术学院、政法职业学院、财贸职业学院、经贸职业学院、汇佳职业学院。
经济管理职业学院、天津市职业大学、天津交通职业学院、天津滨海汽车工程职业学院、张家口职业技术学院、河北建材职业技术学院、河北政法职业学院、沧州职业技术学院、石家庄职业技术学院等。
空中乘务,是普通高等学校专科专业。该专业的修业年限是三年。
空中乘务主要研究民航服务、航空急救、民航法规、社交礼仪与沟通技巧、化妆及形象设计等方面的基本知识和技能,进行空中服务等。例如:乘客飞机餐的供应,机上安全设备的指导使用,飞机起降时座舱内的安全确认,乘客突发疾病的急救,紧急情况下乘客跳机的组织等。
课程体系:《民航概论》、《服务心理学》、《民航乘务技能与管理》、《客舱安全与应急处置》、《航空服务礼仪》、《人际沟通理论与实务》、《客航组织与管理》、《形象设计与化妆技巧》、《民航乘务英语》、《民航法规》 。
空乘专业学校有:滨州学院、山东交通学院、山东理工职业学院、山东旅游职业学院、山东外贸职业学院、泰山职业技术学院等。
山东开设有空中乘务专业的大学,高考统招的有30多所,其中比未来的发展趋势是航空公司的服务不再是出售机票,把乘客送到目的地等简单服务,而是在运营环节上的融旅游业、餐饮业在内的延伸服务、增值服务。较好的有滨州学院、山东交通学院、山东理工职业学院、山东旅游职业学院、山东外贸职业学院、泰山职业技术学院等。
山东还有很多院校开设了外招生空中乘务专业,其中比较好的大学有哈尔滨工程大学、哈尔滨工业大学、鲁东大学、海洋大学等,这些外招生大学,均没有分数线限制,高中生、高考落榜生、三校生均可报考。
河北省开设空中乘务专业的大学相对较少一些,根据2019年高考招生数据了解,大概有25所左右高考统招院校,其中比较好的有河北交通职业技术学院、河北旅游职业学院、河北女子职业技术学院、河北艺术职业学院、廊坊职业技术学院等,报考这些院校,通过高考填报志愿报考,达到录取线方可被录取。
对于河北省高中生、中职生、落榜生等考生,可以选择报考石家庄工程职业学院、石家庄经济职业学院、华北电力大学等外招生院校。
职业能力:
1、具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力。
2、具备不同机型机上应急设备及客舱设备的作能力。
3、具备维护客舱安全和客舱秩序的能力。
4、具备维护客舱整洁和舒适的能力。
5、掌握餐饮服务和特殊旅务的知识与技能。
6、掌握海关、、等规定的相关知识与解答相关问题的技能。
7、掌握飞行原理、航线相关知识与解答相关问题的技能。
8、熟练掌握中外文广播词和客舱广播的技巧。
9、了解航空地面旅务的作流程与要求。
空乘本科学校如下:
部分高校按以下专业方向培养:空勤、安全检查、地面服务、航空服务、民航安检、机场运营管理、空乘英语服务、航空港安全检查。航空航天大学、南京航空航天大学、南昌航空大学、沈阳航空大学、郑州航空工业管理学院、民航大学、北华航天工业学院、民用飞行学院、广州民航职业技术学院等。
空乘指的是空中乘务员。是民用航空中在机舱内为乘客提供各项服务的勤务人员,主要工作为确保飞航安全、指导乘客使用机上安全设备、维护机舱环境整洁、在紧急情况下乘客安全离开机舱以及供应飞机餐点等。也叫做“航空乘务员”。
发展前景:
随着民航总局对外国航空公司开辟航线的政策逐渐放宽,许多外国航空公司开辟了航线,对乘务人才的需求才在不断增加。
同时,每年因为会有相当数量的乘务人员自然减员,需要大量专业人才迅速补充。这些因素都使得民航专业人才的需求呈现上升趋势。
空少这门职业是伴随着现代民航业的发展应运而生,男性在民航客舱服务领域所具有的独特优势已经越来越得到航空公司的普遍重视和的广泛认可。
2004年民航“空中男乘组”在国航诞生,2009年民航大学首次对空少这门职业编班,标志着空少作为一门专业在高等学府的正式确立。
一、 民航大学如下:
国民航大学坐落于天津市,始建于1951年,是民用航空局直属高校,CDIO改革试点单位,"卓越工程师教育培养"高校。
二、 物资学院如下:
三、 西安航空旅游学院如下:
西安航空旅游学院是一所以"航空、旅游"高端类专业为特色,以"培养市场前沿紧缺人才,打造高端精英"为办学宗旨的全日制行业知名院校。
空乘专业的就业前景如下:
旅游业及相关产业的蓬勃发展,使越来越多的商务和度旅客在交通方式上改变观念,选择飞机出行势必带动民航业的蓬勃发展。民航业的高速发展,对民航专业服务与管理人才的需求量也将大大增加。
从事航空服务工作,工作环境好,收入高。从现有薪资水平看,国内主流航空公司空乘人员平均年薪在10万以上。民航业在拥有广阔的发展前景,属于极有潜力的行业。
郑孝雍被称为一个勇于实践的理想主义者。他在“十二五”期间积极贯彻李家祥关于“做好以飞为主这篇大文章”的指示精神,并采取了一系列具体措施,展现了他在实践中的勇气和决心。
他是民航的7名特级飞行员之一。2000年出任时,正是这个学校困难的日子。以“以飞为主,综合发展”为标志,经过大刀阔斧的改革,12年中,在教职工总人数基本保持不变的情况下,学校开设的专业由两个,发展到23个,年飞行训练总时间从6万多小时,上升到33万多小时,学生总数从1500人,上升到16000多人,并从此跻身全球办学规模、影响力的民航院校之列。
他是民航的7名特级飞行员之一。2000年出任时,正是这个学校困难的日子。以“以飞为主,综合发展”为标志,经过大刀阔斧的改革,12年中,在教职工总人数基本保持不变的情况下,学校开设的专业由两个,发展到23个,年飞行训练总时间从6万多小时,上升到33万多小时,学生总数从1500人,上升到16000多人,并从此跻身全球办学规模、影响力的民航院校之列。
面向“十二五”,飞行学院以“6321”这个一号工程,布局“以飞为主这篇大文章”,无疑,这又将是一次迸发的璀璨跨越。
如今,在任上工作了12年,并奔向“耳顺”之年的他,很多时候不过晚上11时仍然很难就枕。
记者印象
采访之前,我曾尽量多地阅读了一些有关资料,试图能走进他的内心深处。但当正式采访开始的时候才发现自己所面对的是一个如此丰富、又如此庞杂而深刻的人。
比如,他以利益至上,思想先锋、自由、解放,常怀忧国忧民之心;他希望事业进步,也追求家庭和顺,对一些在事业、家庭方面缺乏的人和事,既声色俱厉的批,又喁喁细语的导;他随和,与友人、同事聚会,既进得餐厅,又下得街边大排档;他讲究生活质量,穿着时尚、新潮、有品味,但不庸俗。
他就是郑孝雍,民航飞行学院的,、乃至世界飞行员培训业的一号人物,一个创造了许多奇迹的人。12年间,这所学校的改革风云,在他的挥斥方道下总是步步切中高等教育的肯綮,并在民航科教领域留下了不可磨灭的印迹。
西方人评价:他鹰派、新锐;民航圈子则认为:他有思想,比较“主流”;但记者的印象是:他作风硬朗,有很深的烙印。比如,他将自己主导的改革说成是“战略”,把推进某项工作完成,当成是一场“攻坚战”,也要求麾下的头头脑脑要守好自己的“阵地”。
郑孝雍中等身材,面容端庄,一件敞开的白色Hugo Boss冬装下面,露出橙色带条纹的高领羊绒衫。这身装束,对于一个高收入的飞行员来说,应当是恰到好处的,既品味,不落俗套,又彰显出一个成功男人的超凡魅力。然而,在接人待物方面,他又有别那些高蹈于科教舞台的,既和蔼、大方,颇有儒雅之风,又少了几许官气和行政色彩。
采访郑孝雍是一件快乐的事。你既像是在听一场游离于话题内外的演说,又能了解一些靓丽的民航专业术语如:“持续安全”、“MPL”、“ICAO英语”;问或,还能听到他对过往的评说: “综合发展的目的是,形成学科交叉,将飞行员培训做大、做强,做深、做精”,或是对眼前问题的思考:“安全蕴于细节,安全无小事,视小事如大事,这是贯彻持续安全理念的要义”……
当触及到某些无法释怀的往昔得失,他也会发出幽幽的叹息。也正是在这样的不经意之间,我们才有机会了解他的自信与坚毅、刚性与柔情、压力与困惑。
从熟悉的专业着手改革
这是一问29平米、由一室一厅的套房改建的临时办公室。自民航飞行学院的行政楼在“5.12”大中损坏后,“外招”——桂园宾馆,便成为校的临时办公地。
此刻,郑孝雍背对着书法家李进学先生题写的横匾“经天纬地”和摆满飞机模型的博古架、坐在办公桌前,神采奕奕地介绍“十二五”期问,学校贯彻、落实李家祥关于“做好以飞为主这篇大文章”指示精神的具体措施。
对郑孝雍来说,1995年是仕途的关键时间接点。这年,他从飞行学院洛阳分院副任上调广汉分院任,5年后,出任学校,开始全面执掌民航飞行学院。
毕业于飞行驾驶技术专业的他,先从自己熟悉的民航专业着手改革。2000年,学校决定开设空乘专业,但因当年申报新专业的时间已过,郑孝雍以“不争论、不折腾”定调,允许“先搭架子、铺摊子。”于是,学校原交通分院走出了一条与四川师范大学联合招生“空乘”学生的新路,并由此激活了专业建设,解放了干部职工的思想。随之,学校又撤销了交通分院,实施类似现代企业推行的板块化管理模式,为专业学科建设拓宽了发展空间。此外,他们还大胆推行奖励与业绩挂钩,并努力提高决策的透明度……
12年过去了。如今,飞行学院在教职工总人数基本保持不变的情况下,年飞行总时间从6万多小时,上升到33万小时,学生总数从1500人,上升到16000多人,并由此跻身全球办学规模、影响力的民航院校之列,郑孝雍也因此成为如下学校有空乘专业:、乃至世界飞行员培训业的一号人物。
综观近12年的建设发展,要说在民航院校中能超过飞院的,恐怕出其右者很难。追随主流价值向前
空乘学校有:
物资学院是一所以物流和流通为特色,以经济学科为基础,以管理学科为主干,经、管、理、工、文、法等多学科协调发展的公办普通高等院校。服装学院、舞蹈学院、中华女子学院、城市学院、联合大学、东华大学、上海工程技术大学、天津工业大学、天津师范大学、天津科技大学、黑龙江大学、东北农业大学。
知名大学学报《基于多模态理论视角下的高职空乘专业英语教学探究》、《高职院校辅导员利用新媒体对学生核心价值观教育探索》、《情景教学法在乘务专业英语口语教学中的应用》、《场景化的形体与职业礼仪课程建设研究》等6篇;主持或参与省级、校级科研课题:泸州市民族宗教事务局横向课题《泸州特色“彝族婚嫁舞蹈”演艺剧目创编》、四川中小学教师专业发展研究中心课题《川南少数民族地区教师艺术素质与本土民族文化相融合的研究》。
开设空乘专业部分学校名单序号学校名称1民航大学2航空航天大学3民航飞行学院4南京航空航天大学5广州民航职业技术学院6滨州学院7沈阳航空航天大学8桂林航天工业学院9郑州航空工业管理学院10沈阳师范大学11郑州职业技术学院
12中原工学院信息商务学院13温州大学14武汉商贸职业学院中南航空学院15南昌航空大学16南京旅游职业学院17长沙南方职业学院18山东信息职业技术学院19人文大学铁道学院20广东华文航空艺术职业学校
注:学校名单仅供参考,排名不分先后。
部分开设航空专业学校
1.北开设空乘专业的学校有民航大学、航空航天大学、民用飞行学院、南京航空航天大学等。京航空航天大学
航空航天大学(简称北航)成立于1952年,由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建,是新所航空航天高等学府,现隶属于工业和信息化部。北航一直是重点建设的高校,是批16所重点高校之一,位列“985”、“211”工程。
2.民用航空飞行学院
民用航空飞行学院简称中飞院,前身是创建于1956年的民用航空局航空学校,位于四川省广汉市,是部属高校,是全球办学规模的飞行培训机构,是世界上规模的以飞行训练为主的学校,被誉为民航飞行员的“摇篮”、民航管理干部的“黄埔”。
空乘类的专科学校如下:
空乘高校:人文大学铁道学院、河北师范大学、西北师范大学、山西师范大学、广州民航职业技术学院、民航飞行学院、南京理工大学、郑州航空工业管理学院、郑州大学。四川外国语大学成都学院是由批准建立的学院,坐落于世界风景文化名胜区成都市青城山麓,招生对象:应、往届高中毕业生或同等学历者;学费标准:19800元/年;学制:2+1年。
三、河南师范大学学院
河南师范大学位于京广、太荷交汇处的豫北名城新乡市,河南师范大学学院是河南省非学历教育重要培训基地,承担着、市级多层次的培训任务。学制:2+1;招生对象:应、往届高中毕业生或同等学力者;学费标准:21800元/年。
四、四川文化艺术学院
招生对象:应、往届高中、三校生及其毕业生等;学费标准:8600元/年,书本资料代管费:1200元/生/年多退少补。
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