,学校,公园,商业街,公交车站等等都有可能建,看看周边还需要建什么建筑,需要发展什么。
天津滨海新区规划图2035(天津滨海新区规划图2023)
天津滨海新区规划图2035(天津滨海新区规划图2023)
天津滨海新区规划图2035(天津滨海新区规划图2023)
天津滨海新区规划图2035(天津滨海新区规划图2023)
天津滨海新区规划图2035(天津滨海新区规划图2023)
规划街区位于滨海新区南片区中部。四至为:东至健详道,南至红旗路,西至顺祥道,北至规划次干道六。单元用地规模为431.36万平米,规划人口约5万人。根据规划图,此规划单元为滨海新区大港油田新城,位于大港老城区的南侧,临近南港工业区。规划还要建2个12班、1个72班的九年一贯制学校、4个公园绿地、1个750平米菜市场和1个公交车站。东侧将建一条生态绿轴和商业街,以及两个商业组团。片区内还规划了大量的居住用地,预计后续将会有新房项目出现。
此规划是在大港油田新城原有规划结构上,结合现状及尚未规划情况优化局部路网。为了促进大港油田新城地区发展,提升区域生活性综合服务功能。
按照要求,滨海新区编制完成了 “十一五”规划纲要、城市总体规划和土地利用规划。规划确定滨海新区的功能定位为:依托京津冀、服务环渤海、辐射“三北”、面向东北亚,努力建设成为北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地、北方航运中心和物流中心,逐步成为经济繁荣、和谐、环境优美的宜居生态型新城区。
天津条津郊马上就要动工了,到时候大家乘车出行就会变得更加方便,除此以外,还有站点的介绍,目前初步规划如下,这条一时半会肯定没有办法立即完成,但是还是很让人期待。
天津津郊
1月14日,天津中心城区至静海市域(郊)首开段工程环境影响报告书发布,静海至市区的新建——津静线详细规划终于亮相。
与5号线京华路站接轨
天津中心城区至静海市域(郊)工程,是《天津市市域(郊)专项规划》中的一条重要走廊线。
天津中心城区至静海市域(郊)工程全线西起子牙产业园,东至滨海机场站,途经静海区、西青区、河西区、河东区和东丽区,沿线串联静海北高铁站、团泊西区、文化中心、海河后5公里创新中心、滨海机场等城市重要功能区,实现外围新城、对外枢纽和城市中心的快速通达。
根据《天津市市域(郊)专项规划》近期建设项目规划,天津中心城区至静海市域(郊)近期建设工程南起医学城站,途经团泊新城和精武镇,终与5号线京华路站接轨。
天津中心城区至静海市域(郊)将《天津市市域(郊)专项规划》近期建设项目规划(医学城站京华路站(不含))作为工程首开段工程项目,于2024年完成医学城站京华路站(不含)区段的建设工程。
2021年2月开工
天津中心城区至静海市域(郊)首开段工程起自医学城站,终至团泊西站(不含),全长3.265公里,均以高架形式沿团泊大道路中敷设,新建一座高架车站,为医学城站。
施工期:
工程2021年2月开工,2024年2月底建成通车试运营,工程施工总工期36个月。
运营期:
初期2027年,近期2034年,远期2049年。
线路走向:
天津中心城区至静海市域(郊)首开段工程(医学城站~团泊西站(不含))南起医学城站,途经天津中医大学、天津体育局、北师大附属小学等文教卫及居住区域,沿线在建、规划区段也以文教卫用地为主。
本工程线路平面位置示意图(本次工程范围为蓝线部分)
起点~团泊西站(不含)段线站位方案示意图
医学城站为首开段起点
医学城站位于团泊大道与规划鄱阳湖路交口北侧,沿团泊大道南北方向设置。该站为首开段工程起点站,站型为标准侧式高架二层站。
医学城站站位图
天津9条市域(郊)规划公布
规划范围与期限
本次市域(郊)专项规划范围为天津市全市域,研究范围考虑与天津市毗邻的市部分地区、河北省部分地区。规划期限为2035年,近期为2025
年,与市国土空间总体规划保持一致。
市域(郊)功能定位
满足津城、滨城与外围各区之间中长距离快速客运出行需求,主要服务于通勤客流,兼顾旅游、休闲客流,并与城市轨道交通快线共同构成天津市轨道交通市域线。
线路布局方案
根据市域(郊)功能定位,规划形成由7条走廊线和2条联络线构成的天津市域(郊)网络,共9条线路,总规划规模681公里(其中新建
494公里、利用既有187公里)。其中,7条走廊线分别为津滨线、津静线、津武线、津蓟线(利用既有)、津宁线、津山线(利用既有)、津港线,2
条联络线分别为宁武联络线和双湖联络线。
具体如下:
1、走廊线
津滨线:津城核心区与滨城核心区之间快速联系线路,并向武清区延伸。沿线串联武清城区、北辰环外地区、天津站地区、海河柳林地区、会展经济区、滨海新区中心商务区等重点发展地区。
津静线:津城核心区与静海城区之间快速联系线路,并向滨海机场延伸。沿线串联静海城区、团泊西区、文化中心地区、海河柳林地区及滨海机场等重点发展地区。
津武线:津城核心区与武清城区之间快速联系线路,并向河北廊坊、通州延伸。沿线串联京滨工业园、武清城区和北辰环外地区,规划远期通过津蓟引入天津北站。
津蓟线:津城核心区与宝坻、蓟州城区之间利用既有津蓟开行市郊列车,适时进行既有线技术改造,提升服务质量。
津宁线:津城核心区与宁河城区之间快速联系线路,沿线串联空港经济区、东丽湖地区、未来科技城和宁河城区等重点发展地区。
津山线:津城核心区与宁河城区之间利用既有津山开行市郊列车,适时进行既有线技术改造,提升服务质量。
津港线:津城核心区与大港城区之间快速联系线路,并向北辰环外地区延伸。沿线串联北辰环外地区、小白楼地区、梅江地区、津南八里台和大港、南港地区等重点发展地区。
2、联络线
宁武联络线:津武线与津宁线之间联络线,沿线串联北辰活力区和未来科技城等重点发展地区。
双湖联络线:海河中游地区南北向联络线,沿线串联空港经济区、会展经济区、津南城区和津南八里台地区等重点发展地区。
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