玛莎拉蒂轿车报价是多少？目前值得入手么？

玛莎蒂拉的豪车了，咱们老恐怕一辈子都买不起了，下面就来介绍几款价格相对低点的玛莎蒂拉，熟悉熟悉吧。

2016年玛莎拉蒂总裁 2016年玛莎拉蒂总裁胎压复位

2016年玛莎拉蒂总裁 2016年玛莎拉蒂总裁胎压复位

2016年玛莎拉蒂总裁 2016年玛莎拉蒂总裁胎压复位

2016年玛莎拉蒂总裁 2016年玛莎拉蒂总裁胎压复位

Ghibli是玛莎拉蒂家族里面车价格排名，性价比高车型帅气，现在看看几款车型的报价：

1、2018款 3.0T 350Hp 标准版玛莎拉蒂车价格为九十万元，首付款三十七万元，分为三十六期还款的话一期还一万六，需要一百零七万的样子能落地。

2、2018款 3.0T 350Hp 豪华版玛莎拉蒂车价格为一百零五万元，首付款四十三元，分为三十六期还款，一期需要还款两万元，一百二十四万元能让车子落地。（2018款 3.0T 350Hp 运动版玛莎拉蒂和此花费相同）。

报价出来了，至于值不值得入手还真不好说，对于有钱一族来说，买个玛莎蒂拉真不成问题，毕竟有的人将拥有一台玛莎蒂拉当做自己终身梦想呢。对于生活知足、却并没有太多的余钱的人来说，玛莎蒂拉就只有欣赏的份了。一句话，经济基础决定上层建筑。

相信很多人对玛莎拉蒂这款车早有耳闻，它给人的印象是高级。在众多的品牌车辆中，他也占据重要地位。玛莎拉蒂是意大利产的跑车，由意大利的和跑车制作商创立。它将传统款式与流行车辆款式相结合，打造出了属于自己独特品牌。那么这款车到底不值得入手，它有什么魅力，让他能获得如此多的赞誉呢？

在价格方面，玛莎拉蒂的价格一般都要千万以上，其价格之昂贵令人叹为观止。如果定位跟财富没有积累到一定程度，是无法拥有这款车的，而且玛莎拉蒂的版特别多，价格也非常高昂。它不仅是地位的象征，也是表达一个人能力的证明。

刚才配置方面，玛莎拉蒂大到汽车座椅，小到螺丝钉配件。每一个零部件都是经过层层选拔，在尺寸方面，不会出现问题。而且这些零部件，在其他品牌车辆上是见不到的。除此之外，玛莎拉蒂也有其专门的轮胎，制造轮胎的橡胶全部是进口的。质量好的令人难以想象。

在性能方面，玛莎拉蒂的汽车作盘是公司，专门为这款车量身打造的玛莎拉蒂专用作盘。这款作盘与其他类型的车辆难以匹配。它的发动机也非常好，可以集与跑车与一体，坡度陡，动机延时，这些问题对玛莎拉蒂不会出现。

所以如果你要问我这款车怎么样？那我给你的回答是好的令你难以想象。但如果你问我值不值得购买，在我看来，如果实力够，那很值得购买，如果实力不够，这要着眼于眼下，脚踏实地做好自己的事。

玛莎拉蒂是知名的豪车品牌，旗下热门车都包含11款，包括中型SUV，大型车，中大型车和跑车

而玛氏拉蒂热门的轿车就属Levante, 其车型属于中大型SUV五座车，分为2016/2018/2019款，发动机分为3T和3.8T，四驱手自一体汽油车。而目前这款车根据配置型号不同厂商指导价在86.88-195.8万元之间。

Levante前端外观设计满分，这么大的车就算女生开起来也豪不吃力，方向盘很轻并且很精准，轻踩油门就能加速，毫无顿挫感，动力充足。悬架减震不错，在经过减速带这些地段都不会有不舒服的感觉，高速很省油，空间宽敞，性价比来说很不错。

缺点的话，让很多人诟病的是他车位的设计，大让有些人不能接受。后排空间比较紧凑，换挡不是很平顺，车里隔音效果也一般。

预算够的朋友还是可以考虑的。

玛莎拉蒂，听到这个四个字的车名，每个人都知道这是好车中的豪车，那个海叉戬的车标更是不知道多少人一生的执念，无数人都已拥有一辆玛莎拉蒂海叉戬为一生为之奋斗的目标。可以说的玛莎拉蒂也得一百多万。

接下来我就为大家介绍一款玛莎拉蒂的车型——玛莎拉蒂GranTurio。玛莎拉蒂GranTurio是这款车的全称，它的简称为玛莎拉蒂gt。

价格方面：这款车型报价为179万元，可以说并不算玛莎拉蒂中价格较高的车型了。

外观方面：玛莎拉蒂的外观可以说是相当具有特点的，流线型的线条加上充满想象力的车身造型，再加上车身前脸的海神三叉戟的车标，无疑给所有见到的人一种巨大的视觉冲击力，充满着异域风情的美感!

内饰方面：作为一款超级豪车，玛莎拉蒂GranTurio的内饰全部采用了的，坐进去带给人一种准贵的享受，另外中控台还可以与蓝牙设备完美来凝结，还可以与音响进行连接，中控台的高级液晶触控屏将会给你带来非凡的体验享受。

动力方面：动力一直是玛莎拉蒂的主打方向，从1974年，玛莎拉蒂的创始人次有了将飞机发动机装上汽车中之后，便开始了的春天，之后的每一款玛莎拉蒂都配备了飞机发动机，这款玛莎拉蒂GranTurio也是一样。功率可以达到298千瓦，转向的扭矩更是达到460牛。

总的来说，这辆玛莎拉蒂可以说是出门撩妹，吸睛的必备之物，值得各位去购买！

玛莎拉蒂报价：143.90-194.08万元，值得入手

Gransport是玛莎拉蒂的一款运动型跑车，首次亮相于2006年的日内瓦车展。外观方面，玛莎拉蒂Gransport的身形和谐流畅。所采用的BBS轮圈是取自MaserATiTrofeo

Champiopnship的灵感，时刻在提醒着驾乘者其纯正的血统。在大部分的超级跑车上，为了彰显出强劲的动力性能，往往不会表现出内部装潢的高雅气质，但Gransport却完美地将二者融为一体，营造出华贵的视觉氛围。Gransport的座椅除了舒适以外，侧向抗滑的设计非常实用，并且为全电动控制。特别要提到它的后座，椅垫的深度和椅背的包覆几乎与前座同等待遇。

动力部分，玛莎拉蒂Gransport搭载了一台4244cc的V8自然吸气发动机，拥有400匹马力、46.1公斤米的扭力输出。由于原厂只为Gransport装配六速自手排的Cambiocorsa变速箱，而不像Coupe有六速手排可选，因此Gransport就和法拉利F430一样，排档杆的位置被缩减到一支T形小拨杆，它只用来作为切到倒档(向后拨)或前进档(向前拨)使用，若是停车要切换到空档，只需将拨片左右两边同时扳动。

玛莎拉蒂Gransport的Cambiocorsa系统为驾驶员提供了不同的转档模式，包括普通、运动、自动等。在运动模式下的换档速度可进一步提升35%，此时排气声浪更为低沉，同时悬吊阻尼变硬，对于循迹控制系统的依赖程度则会减轻。按下运动模式后，路感反馈更清晰，甚至压到碎石子都一清二楚。

玛莎拉蒂和法拉利搭载的这台变速箱就是手自一体变速器杰出代表，有精密的计算机程控模式，自动跟趾动作，换档速度以微秒计算。如此精良的动力设备令玛莎拉蒂Gransport拥有4.85秒的百公里加速成绩，在达到200km/h时仍能轻松提速。

玛莎拉蒂这款车大家还是十分熟悉的，因为是豪车系列，玛莎拉蒂是意大利的，玛莎拉蒂的标志是一个三叉戟，意大利轿跑技术使用在玛莎拉蒂身上了。意大利的豪车有法拉利，玛莎拉蒂等系列，这些车性能都是很好的。

大家都熟悉的是玛莎拉蒂的总裁，因为这款车买的人较多，这款车的报价是143.90-194.08万，要说轿跑我们就选择运动性能的车来说说，我们选择18款3.0T 430Hp运动版的来说说。

这款车报价是142.88万，基本上所有的4s店价格都是一样的。我们来看看配置。这款车是大型车，功率是316，扭矩是580，变速箱是八档手自一体的，手自一体的车开起来有驾驶体验感，特别是超跑。车速是288，百公里加速成绩是4.8秒，很棒的成绩。工信部给出的油耗是10.1，我觉得买得起总裁的人根本不在乎钱吧，所以油耗高根本不在乎。整个车的重量是2060，排量是3.0的，进气形式是双涡轮增压，在保时捷1上也使用了双涡轮增压，正是因为使用了双涡轮增压所以总裁才会有那么的成绩吧。燃油标号是95，发动机的，所以用95来养它就不要说了吧。

驱动方式是前置四驱，在主被动安全装备上总裁配有七组气囊，完全考虑了驾驶人和乘车人的安全，安全性能还是很高的。标配是没有并线辅助，车道偏离预警，主动刹车，但是总裁可以选配，只要给钱就能给的。总裁在主被动安全装备上还是很。在辅助配置上使用了前后车雷达，影像，全景摄像头可以选装，发动机启停技术，自适应巡航可以选装，可变悬架可以软硬调节，很好用，后桥还有限滑速锁。外部上配置了电动天窗，如果有全景的就好了。电动吸合门也可以选装，电动感应后备箱，如果带上远程启动就更完美了。内部配置上配置了皮质方向盘换挡，方向盘加热可以选装。

座椅材料是的，还带有运动座椅，一进去就让人觉得突上，驾驶座还带有座椅高低调节，腰部支撑，在追求速度的同时还有舒适感。可以选装车联网，车载电视，扬声器可以选装宝华韦健的，总裁本身用的就是哈曼卡顿的，所以音响的音质还是很好的。

这款车适合年轻人开，因为年轻人追求速度，我觉得可以入手，毕竟技术还是很成熟的。

玛莎拉蒂报价是143.90-194.08元。

玛莎拉蒂这个牌子属于意大利豪华车品牌，对于这个牌子，大部分人比较熟悉的车型应该就三款，一款是玛莎拉蒂—总裁，一款是玛莎拉蒂ghibli，后一款是玛莎拉蒂levant，两辆轿车一辆SUV。

玛莎拉蒂—总裁的价格在143.-19.4.08万，玛莎拉蒂ghibli的厂商指导价在90.28-104.68万，玛莎拉蒂levant的厂商指导价在86.88-195.8万。

玛莎拉蒂的外观可以说是相当具有特点的，车身前脸的海神三叉戟的车标，无疑给所有见到的人一种巨大的视觉冲击力。其内饰全部采用了的，坐进去带给人一种尊贵的享受。

所以对于如此这么豪华的靓车，对所有人都充满着神秘，目前值得入手。

混动的新Ghibli搭载四缸2.0t +48v轻混电机，功率335马力，0到100公里加速5.7s。大家关注的排气声浪，会受影响吗？嗯，我觉得像戴了口罩歌唱，你们打开视频听听。

玛莎拉蒂新款Ghibli轿车南京首发,售价92.4万元起 拥有一台350匹马力的V6双增压发动机，扭矩为500牛米，加速仅需6秒，极速可达251时速。

玛莎拉蒂Levante有350Ps及430Ps动力可选，动力已足够，8AT变速箱也相当聪明。在不同的驾驶模式下，既能有舒适性，还有骨子里的运动基因也没有抛弃。对于喜欢运动感觉的人而言，它的排气声浪以及运动模式下的驾驶感觉都非常讨好人，当然你也可以把它理解为"买排气管送的车"。

它也有缺点，那就是内饰的做工是一贯的玛莎拉蒂风格——不够精细，例如一些用料也衬不起豪华品牌的身价。当然小毛病也少不了，不过喜欢的人估计能忍受。总体而言，论玛莎拉蒂的品牌以及Ghibli轿车对外的气场，它还是值这个价。

玛莎拉蒂ghibli和总裁的区别

1、ghibli可以说是总裁的短轴距版车型；

2、Ghibli车身要小于总裁；

3、发动机的配置上Ghibli只有V6发动机，两种功率版，总裁有V6和V8两种发动机，还有Ghibli有四驱版，总裁中规车是没有四驱版的，美规车有四驱版，不会是仅限于V6发动机，V8是没有四驱的。

扩展资料

Quattroporte

1、自1963年上市以来，玛莎拉蒂Quattroporte总裁系列持续获得汽车爱好者及媒体的赞誉。为庆祝这一辉煌成就，公司推出了兼具高贵典雅与运动性能的升级版本。Quattroporte采用了专属的“Quarzo fuso”抛光技术，散发着珍珠般的光芒和金属质感；轮毂处采用的20英寸深色镀铬多幅三叉戟造型闪烁的绸缎光泽也使整车浑然一体；联袂Brembo专为玛莎拉蒂设计的制动卡钳经过手工抛光处理后独特的镜面效果都愈加彰显了Quattroporte总裁卓越非凡、与众不同的优雅品质。

2、玛莎拉蒂Quattroporte修长的车头以及内凹式前隔栅构成了车头的醒目特征，深化了浓厚的家族气息。传统手工工艺设计风格依然体现于Quattroporte总裁轿车的座舱中：无论是四座布局还是五座布局，均拥有较前款产品更为宽敞的乘坐空间。豪华座舱内的科技性也得到了显著提升，配备了玛莎拉蒂触控屏、可调节踏板、摄像头和可供选装的15个扬声器1280瓦特Bowers & Wilkins音响系统，以及基于WLAN技术的WiFi功能。精细的技术解决方案，注重挑战性的性能、舒适、高效和安全方面的目标──这些均成为玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车的核心元素。玛莎拉蒂的工程师们将他们的专业技能投入于底盘设计和工程设计、减轻重量和加强人体工学的工作中，研发一款适应不同动力结构的车型。底盘结构的优异要归功于其接近于50:50的重量分配方案、双叉形臂前悬挂以及五连杆后悬挂。

3、发动机是Quattroporte总裁轿车的设计核心之一。3.8升V8直喷式发动机由玛莎拉蒂动力部门运用双涡轮增压技术，并由法拉利负责组装；所有车型均配备与ZF公司合作开发的八速自动变速箱。出色的动力装备不仅使其成为玛莎拉蒂速度快的四门轿车，并且是燃油经济性佳的代表。Quattroporte由静止加速到100 km/h仅需4.7秒，车速达到307km/h。

4、Quattroporte总裁轿车出品自玛莎拉蒂位于意大利都灵的新工厂。在这里，一切都精益求精，融汇玛莎拉蒂精致手工传统和技术，在设计、研发、组装和工艺控制等方面创立全新标准，以确保每款车辆在每个细节上的优异品质。

5、在该车型问世五十年后的今天，全新一代Quattroporte总裁系列轿车已成为行业，它传承了经典高性能豪华轿车的精神，是对优雅、技术和力量的颂扬与赞美。在全新Quattroporte总裁轿车上，大型豪华轿车的精神与经典豪华旅行跑车的血统实现了完美平衡，创造出一款真正的轿车。它的现代化设计令人惊叹，座舱宽敞而舒适，轮廓优雅，按照杰出的意大利工艺传统采用质的材料打造而成。全新Quattroporte总裁轿车有V6版以及V8版。

Ghibli

1、玛莎拉蒂Ghibli由大名鼎鼎的意大利设计师洛伦佐-拉曼乔蒂（Lorenzo Ramaciotti）刀，新车借用了第六代总裁和GranTurio的元素，但整体形象更加犀利、时尚和动感。Ghibli的座舱用双色体现运动感和豪华感，源自意大利高级家具品牌Poltrona Frau的皮料和造工将是高品质的可靠保证，Bowers & Wilkins出品的高级音响系统则被作为新车的选装配置。

2、内部代号M157的玛莎拉蒂Ghibli基于总裁的缩小版平台研发，车身长度比第六代总裁短300毫米，控制在4900毫米，与宝马5系相近。Ghibli与第六代总裁共享副车架、电控悬架系统、但Ghibli的调校将比总裁更注重控性。第六总裁将车身拉长到5052毫米的主要原因是提升后排乘客的腿部空间，尽管Ghibli的车身更短，但后排腿部空间与第五代总裁相当，对于一款注重性能表现的行政级豪华轿车而言已算得上充裕。

3、玛莎拉蒂Ghibli将搭载双涡轮增压V6和V8汽油发动机，并首次引入柴油动力。玛莎拉蒂的3.0升涡轮增压V6柴油发动机将作为Ghibli的入门动力，在英国市场的售价将低于5万英镑，对抗宝马5系、保时捷Panamera和奥迪A6的柴油版本。

4、源自总裁的3.8升双涡轮增压V8发动机采用了缸内直喷技术，这款发动机与V6汽油机在技术上同宗同源，由法拉利设计和制造。V8在总裁上的峰值马力和扭矩输出分别达到523 bhp和649 Nm，预计在配备Ghibli后将降低到480 bhp左右，与这些动力相配的是ZF公司提供的八前速自动变速箱，Ghibli将标配前置后驱动力布局，但也提供四驱系统供选装。

参考资料：

您好。ghibli可以说是总裁的短轴距版车型。Ghibli车身要小于总裁。发动机的配置上Ghibli只有V6发动机，两种功率版，总裁有V6和V8两种发动机，还有Ghibli有四驱版，总裁中规车是没有四驱版的，美规车有四驱版，不会是仅限于V6发动机，V8是没有四驱的。

希望对您有所帮助，如有问题请继续追问我。

GT前脸更具攻击性，车灯更狭窄，总裁车身长，ghibli是总裁的造型但是车身短。

车尾一串英文母没有车标，车标志是一排英文字母

车尾一串英文没有车标有玛莎拉蒂和兰博基尼，玛莎拉蒂车尾标志是玛莎拉蒂的英文名字(Maserati)，车头的标志则是树叶形的底座上放置一件三叉戟，其来源于公司所在地意大利博洛尼亚市的市徽，三叉戟相传罗马神话中海神纳普秋手中的武器，如今三叉戟已与玛莎拉蒂融为一体，象征玛莎拉蒂的独特性，同时彰显玛莎拉蒂的优雅气质和性能，

兰博基尼的车尾标志是兰博基尼的英文名字(Lanborghini)，车头则是一头浑身充满力量、正准备冲击的“公牛”，上面则是创始人兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)的英文名字，其车标体现了创始人兰博基尼不甘示弱的牛脾气特性，同时也寓意兰博基尼车型马力大、速度快以及战无不胜；此外兰博基尼秉承“将速度与时尚风格融为一体”的品牌理念，不断创新并寻求品牌突破。

玛莎拉蒂

玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利轿跑车制作技术的体现，同时也是意大利设计媒雪以及优质工匠设计思维的完美结合，玛莎拉蒂在刚进入我国时曾获得空前的销量，在颜值、动力以及品牌影响上不输给保时捷和法拉利，但如今却只能依靠折扣维持低迷的销量，其原因无非与自身价格虚高、质量以及一落千丈的品牌形象挂钩。

玛莎拉蒂总裁(Quattroporte)作为世界跑车，现代化设计、宽敞舒适的驾驶舱以及优雅的外观都是按照意大利的传统工艺、采用优质的材料打造而成，总裁共有V8和V6两款车型，3.8L V8发动机车速307km/h，百公里加速仅需4.7秒，目前新款玛莎拉蒂总裁厂商指导价140.58-160.88万元。

玛莎拉蒂Levante定位于中大型SUV，在同级别车型当中的综合素质处于主流水准，外观上虽然是相对传统的SUV造型，但玛莎拉蒂的血液中本就包含着的运动基因，动力方面国内在售的Levante只有3.0T发动机，分高、低功率不同；玛莎拉蒂Levante目前厂商指导价96.18-122.98万元，部分经销商有16.8万的优惠。

兰博基尼

兰博基尼专注于超级跑车市场，此外旗下产品还涉及服饰、自行车、笔记本电脑、手机以及游艇等领域，可以说兰博基尼是如今公认的豪华品牌，旗下每一款车型都备受追捧，而且价格也不低，即使售价不过亿，但也能够达到折半5000万的级别(如Huracan Performante)，所以大部分普通消费者很难接触到这个品牌的车型。

兰博基尼Jalpa一款诞生于1981的跑车，其当初的定位是低端市场，仅仅为了保障打破兰博基尼公司的销量，不到12万美元的初售价可以算是超跑中的跳楼价了，何况Jalpa本身动力性能也并不，3.5L V8发动机抛出234km/h的成绩完全可以算是超跑级别。

兰博基尼Urus无疑是一款极具辨识度的兰博基尼汽车，不仅从自家传奇车型LM002中汲取灵感，而且依照传统沿袭了兰博基尼经典的超级跑车基因，整体采用2/3车身以及1/3车窗的超级跑车比例设计，而它的成交价自然也要在三百万以上。