基本算没有
青岛飞行学校有哪些 青岛飞行学校
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后来有学私照,不知道结果怎么样 再后来就是华夏的 也没英国克兰菲尔德大学照
学飞行还是广汉 天津 南京靠谱
没有什么关系,可能是名字有点像。
1、青岛北方航空职业培养目标:本专业全面贯彻落实的教育方针,以立德树人为根本,以服务发展为宗旨,以促进就业为导向,培养适应需要,德、智、体、劳和创新创业全面发展,掌握飞机电子设备维修专业必要的基础理论知识、专业知识;具备能从事飞机电子设备维修的基本技能、专业技能和实践动手能力;具有爱国主义、集体主义思想和良好的思想品德;具备英语、计算机及较系统的飞机电子专业基础理论知识和较强实践动手能力;具有较强自我更新、自我提高能力和创新创业精神,能从事飞机电子系统设备维修工作并能适应民航发展,具有风貌、高雅气质的民航工匠。学校是一所全日制中等职业学校,实行标准化军事化管理。学校已开设航空服务(空中乘务、空港地面服务、民航安检检查专业方向)和飞机维修等专业。
2、青岛航空科技职业学院位于山东省青岛莱西市店埠镇南城路东、官东路南、兴店路西。将培育涵盖飞行、乘务、空保、空管、机务维修、安检、贵宾服务、值机等各类民航岗位的专业人才。
站泰山顶上往下跳,保你一学就会
你要是不是上的军校,学的不是飞行专业,你今生就别想了
宗申天辰航空镇江航校
我觉得还是先报考军校实在
百度搜一下就山航的两年没给飞出来 后来都改去国外了有,私人飞机驾驶学费在30万左右
青岛航空科技职业学院好。
主要课程:与控制、执勤器械使用、民航客舱安全管理、客舱安保勤务、危情沟通与谈判、客舱执勤战术。青岛航空科技职业学院特色专业为无人机应用技术、飞机机电设备维修和民航运输,毕业生主要就业于国内航空公司和民航机场以及世界500强企业。
青岛有两所军校
14、河北金雁通航股份有限公司山东省青岛市山东路10号
2.航空工程学院青岛分院
地址:青岛市李沧区四流中路
潜艇学院
地址:市南区山东路10号
航空工程学院青岛分院
地址:李沧区四流中路2号
另外给2楼的补充一下:
二航校就是航空工程学院青岛分院--!
青岛只有两所军事高等院校
潜艇学院
地址:市南区山东路10号
航空工程学院青岛分院
地址:李沧区四流中路2号
青岛潜艇学院
青岛第二航空学校
潜艇学院
什么是航线运输驾驶员整体课程
一、航线运输驾驶员(飞机)整体课程的体检标准
对民用航空招收和管理以培养大型航空运输的航线飞行员为目标的飞行学生的体检鉴定,主要依据《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定管理办法》,包括招收飞行学生初检、复检和入校后复查等要求,其医学标准为《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定规范》(MH/T7013-2006),是飞行员体检中级别的医学标准,视力要求,任何一眼眼远视力应达到 0.7 或以上,双眼远视力应达到 1.0 或以上。如任何一眼眼远视力低于 0.7,则必须同时满足下列条件:眼远视力不低于0.3;矫正视力不低于1.0(可佩戴);屈光度不超过正负3.00D(球镜当量)。任何一眼眼近视力不应低于 1.0。如果做过角膜屈光手术,则一律当作视力不合格。体检淘汰率居高不下,可以说是万里挑一。飞行之翼
二、航线运输驾驶员(飞机)整体课程的相关学历要求
自2017年1月1日(含)起,航线运输驾驶员(飞机)整体课程毕业的飞行学生到航空公司担任副驾驶,应满足下列条件:
1)除特殊情况外,需取得全日制普通高等院校本科或本科以上学历,或者取得境外大学本科或本科以上学历,并在其申请副驾驶资格时,出示全日制普通高等院校的学历证明,或者留学服务中心出具的学历认证证明;
2)本款1)中的特殊情况是指和转业、复员或退伍人员,或者局方批准的其他人员,此类人员需取得大学本科或本科以上学历,并在其申请副驾驶资格时,出示指定的高等教育学历认证机构认证的学历证明。
四、航线运输驾驶员(飞机)整体课程所获得的执照
航线运输驾驶员(飞机)整体课程毕业后,飞行学生将获得民用航空局颁发的私用驾驶员和商用驾驶员执照,私用驾驶员执照的等级签注是飞机类别、单发陆地,商用驾驶员执照的等级签注是飞机类别、单发陆地、多发陆地、仪表飞机,若民航飞行员英语等级考试达到4级水平,会在飞行执照上备注:英语语言能力4级。同时,飞行学生还通过了航线运输驾驶员执照理论考试。
哪里有学飞机驾驶员证的,详细点
国内飞机驾驶培训机构:
1、民航飞行学院新津分院
我国最早培训私人飞机驾驶教学机构之一。
2、上海东方航空教育培训有限公1.潜艇学院司
民航总局批准的国内家私用飞机驾驶员培训公司。私人飞行驾驶执照训练机型为赛斯纳172R单发活塞式(4座)。
3、海南亚太飞行训练有限公司
飞行主基地在三亚凤凰机场,并可在海南岛内进行航线转场与空域飞行。
4、雁栖湖飞行俱乐部
家培训驾驶员的飞行学校,考试合格后由民航总局颁发私人飞机驾驶执照。
5、广东白云通用航空有限公司
这里主要进行直升机、固定翼的私人驾照培训。拥有运5飞机、赛斯纳172型、国产初教6型飞机、密封3C、罗宾逊R44型直升机等装备,有番禺沙湾直升机基地和合山机场。
6、河南安阳体委航校
这里以直升机训练为主,有运5飞机、初教6飞机、赛斯纳172R飞机、R—22和R—44直升机等航空器;拥有培训直升机、、和运5飞机驾驶员和颁发飞行执照的权力。
拥有运12飞机2架,运5飞机4架,初教6飞机6架,有培训和颁发初级类航空器(初教6、各种)驾驶执照的权力。
8、东方航空公司训练中心
以上海龙华机场、江苏南通机场和江苏常州机场作为本场和转场训练基地,以美国固定翼赛斯纳172R型教练机为主。
主要提供恩斯特龙480直升机培训。
10、哈尔滨飞龙航空培训有限公司
11、珠海F&F航空俱乐部
赛斯纳172R飞机私照培训机构,有三架赛斯纳172R飞机,飞行场地为珠海九州机场。
12、西安中飞航空俱乐部
西安中飞航空俱乐部是西北惟一一家私飞机发照机构,目前拥有数架美国赛斯纳172R型飞机(四座)。除了私人飞机执照培训外,还进行航空运动训练飞行、航空运动表演飞行、个人娱乐飞行、飞行驾驶体验等业务。
13、泛美航空学校是国内家全面通过CCAR-141部认定的飞行院校,也是家在全面借鉴当今式培训大纲和教学,针对各类型客户及参训者个性化要求,设计推出全系列飞行培训服务产品的飞行院校。下属石家庄、邯郸、包头训练基地。包头基地现有单发DA40飞机16架,双发DA42飞机6架,DA40/42模拟器3台,这些均是当今世界、最安全的教练机。
基地设在河北黄骅通用机场,目前是国内为数不多的成规模运营初级飞机飞行执照培训的通航公司之一。现有澳大利亚产J160-C和国产SA60L等初级飞机6架。
1、装载飞行后,GPS会显示飞行路径。为了让飞机飞根据GPS的飞行路径,设置导航模式,GPS导航(默认),打开伏尔导航(LOC或导航)。
课程维护将自动关闭(如果),和自动驾驶仪将自动按照飞行路径(水平导航)。飞行中的高度也应该在自动驾驶仪(垂直导航)中设置。以上方法仅适用于默认机器。插接机采用FMC。
2、默认的飞机没有飞行控制计算器(波音称为融合)。你需要在比赛开始前选择机场,然后自己路线。您将看到粉色线FD当你进入。正常起飞后,如果您想按照设定的飞行路线飞行,请按GPS/NAV键,然后按VOR/LOC键。
(3)飞行驾驶课程扩展阅读:
14年,美国人约翰·斯珀利制造了电动陀螺仪稳定器,成为自动驾驶仪的原型。在20世纪30年代,为了减轻飞行员在长途飞行中的疲劳,人们使用了三轴稳定自动驾驶仪来保持飞机的直线。
在20世纪50年代,通过在自动驾驶仪中引入角速率信号来制造阻尼器或稳定系统,飞机的稳定性得到了改善,自动驾驶仪发展成为一种自动飞行控制系统。
20世纪50年代末,自适应自动驾驶仪又出现了,它可以随着飞机特性的变化而改变其结构和参数。
在20世纪60年代后期,阿波罗飞船使用了数字自动驾驶仪。自动驾驶仪的种类很多,可以根据其能量形式、使用对象、调节规则等进行分类。现代自动驾驶仪的发展趋势是走向数字化、智能化。
现代自动驾驶仪在飞机上得到了广泛的应用,一般都是数字自动驾驶仪。机上电脑确定包括爬升和下降在内的飞行路径,并向油门和各控制翼发出指令。各种先进的显示屏取代了各种各样的仪表盘,直观地显示沿途的检查点、飞机航向和其他信息。
在国内怎么学飞机驾照
要获取私用飞行驾照的个人,可在任何一所航校或机构报名参加训练。专
在授权的体检属机构体检并取得相应体检合格证、完成规章要求的训练以及理论考试。
向民航地区管理局申请实践考试,考试合格后即可取得私用飞行驾照。
飞行员怎么考
私照申请条件
根据CCAR-61部的规定,年满17周岁;具有初中或初中以上文化程度;持有局方颁发的现行有效II级或I级体检合格证,完成规章要求的训练,通过相应的理论和实践考试,即可取得私用飞行员执照。 私照使用权限在取得私用飞行员执照之后,执照持有人可在不以取酬为目的非经营性运行的相应航空器上行使权利。私用飞行员执照持有人不得在以取酬为目的经营性运行的航空器上担任机长或副驾驶,也不得为获取酬金而在航空器上担任飞行机组必需成员。如果需要在5700公斤以上的航空器上参加运行,还应在执照上签注该航空器的型别等级。
实际作中,因为各航校的异,流程和部分数据可能会有些别,但基本上都可在大陆境内十几家获民用航空总局认可的航校中参与PPL(Private Pilot Lnse)课程。参加此课程并考试合格的人士,将可获得民用航空总局颁发的《私用驾驶员执照》,执照持有人可以作为机长驾驶单发飞机,进行以非营利为目的的自用、客运或货运飞行。
课程具体流程主要包括:体检、理论学习、理论考试、模拟器训练、飞行训练、飞行考试等6个步骤。
学员首先需要经过60小时的地面航空理论教育课程学习,通过考试之后才可获得飞行学员资格,然后才能上飞机学习飞行。
飞行训练一般需要45个左右飞行小时,包括考试飞行时间和经过许可的模拟飞行时间。一般人在20-30个实际飞行小时后可以“放单飞”。“放单飞”是飞行学习过程中最有挑战性的一个环节,次单独飞行意味着教练对你有了信心。经历过“放单飞”后,学员的信心将会大增。有些飞行学校会安排另一名飞行学员陪同你单飞,这个学员一般是可单飞的有经验的飞行学员。
真正经历过无人陪同“放单飞”的飞行学员,往往都能通过飞行技能考试。这样学员就可以获得一个临时飞行驾照,经过几周时间,临时驾照就可以换得民航总局制作的正式飞行执照。
在交纳高昂的培训费后,大多数航校都保证学员最终获得私人飞行员驾照。但一所好的航校和一所的航校给学员在学习效率上会带来巨大的距,在培训总时间上甚至会有一倍的距。
国内私照培训机构大
:民用航空飞行学院,创建于1956年,是民用航空局直属的一所培养民航飞行人员和其他专业技术人才的全日制普通高等学校。近年来开通私人飞行员驾照培训。
费用:20万左右
青岛九天-斯巴腾飞行学院(山东临沂)
:经民航总局( CAAC )批准,由青岛风和日丽投资有限公司、山东航空培训有限公司、美国斯巴腾航空训练学院共同出资成立的中美合作飞行培训学院。
费用:20万左右
湖北蔚蓝航空学校(湖北襄樊)
费用:17万左右
上海东方通用航空公司(浙江杭州)
:浙江省家获得《私用飞行驾驶员执照》培训资质的通用航空公司。学员在通用机场,由持照地面航空理论教员和自身持照飞行教官分别执教。
费用:25万左右
新 疆天翔航空学院(新 疆石河子)
:目前新 疆也是惟一一个具有商用驾驶执照培训资质的航校。新 疆具有建立航空培训学校得天独厚的天气条件,每年可飞天气达到320天。
费用:16万
(以上培训费用仅供参考,私用飞行驾照获取流程具体以各校公布为准。)
申请私人飞机驾照的身体条件
也许不少人对高中时每年“招飞”(录取飞行员)的严格检查记忆犹新。然而申请私人飞机执照,对身体素质的要求远低于对民航运输机飞行员的要求,更低于对飞行员的要求。简单地说,对汽车驾驶执照的身体要求基本适用私人飞机驾照申请人的身体要求。基本条件包括矫正视力1.0以上,没有高血压心病等等。
飞行分类
商用飞机、私人飞机驾驶员培训资讯:侨加航空蓝鸟飞行学院
飞行驾照级别有哪些
飞行驾照级别有三种:私用飞机驾照、商用飞机驾照和航线运输驾驶执照。
飞行驾照的报考有严格条件限制:学员必须年满17周岁;听力、视力等身体条件都要合格;此外还要有良好的道德品质;能正确读、听、说、写汉语;无影响双向电对话的口吃和口音;具有初中或者初中以上文化程度等。
专家做了一个形象的比喻,私用飞行驾照相当于汽车驾照中的C类执驾照,是级别的驾照。职业飞行员拥有的商用飞行驾照相当于汽车驾照中的B类驾照和A类驾照。前者以自用为目的,后者则有公共运输交通工具的驾驶资格。
(7)飞行驾驶课程扩展阅读
私用飞行驾照主要用于私人飞行或娱乐,驾驶不以取酬为目的非经营性运行的相应航空器。只要年满17周岁,具有初中或初中以上文化程度,经过体检鉴定取得民用航空人员体检合格证,完成40小时的理论学习、40小时的飞行训练,通过相应的考试,即可取得私用飞行驾照。
有关负责人表示,个人可在任何一所航校或机构报名参加训练,在授权的体检机构体检并取得相应体检合格证、完成规章要求的训练以及理论考试后,即可向民航地区管理局申请实践考试,考试合格后即可取得私用飞行驾照。
微软模拟飞行和专业飞行模拟能让普通人学习飞机驾驶技术
说直白点,能让你掌握一些飞行需要的知识,比如看航图,识别飞行标识,学习如何航内空对话,但容是现实和游戏毕竟是有区别的,比方说风切变,客舱压力调整,突发,起飞降落时的心里压力等等,这些都不是游戏能体现出来的~~~~虽然有些游戏里有这些模拟但是和现实还是有区别的,模拟飞行就是模拟度较高的飞行游戏而已~~~~~
我国内地的飞机驾驶执照共分为三个类别,一是航线运输驾驶执照,持有人可以担任客运飞机机长;二是商用飞机驾照,持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶;三是私用飞机驾照,此种驾照的持有人只能进行不以赢利为目的的飞行。
考取飞机驾照需要过三关:体检、理论知识和实际飞行。理论考试和实际飞行是同步进行的,按照规定,实际飞行考试最少要完成 40 小时以上的飞行时间,由专门进行培训的教官来对学员考评。
飞行驾照的报考有严格条件限制:学员必须年满17周岁;身体高度、腿的长度、听力、视力等身体条件都要合格;此外还要有良好的道德品质;能正确读、听、说、写汉语;无影响双向电对话的口吃和口音;具有初中或者初中以上文化程度等。
只要体检合格,任何人都可以考取民航总局颁发、通用的飞行驾照。飞行驾照主要分两类,一类是仅限民用,个人驾驶飞机的私用飞行驾照;另一类是可进行航空运输、载客的商用飞行驾照,此驾照可担任航空公司的驾驶人员。
培训中的要求也是十分严格的。据培训人员介绍,飞行驾驶员执照的培训,理论性、技术性和综合性要求很高。在培训中,首先要学习飞行理论和飞行作技术,在老师的带领下学生要学习与飞行相关的地理、机械等理论内容。要认识飞机构造、进行飞行技术学习和实际高空飞行演练。然后,通过“私人驾驶员执照”理论考试和飞行技能实践考试。理论考试满分为100分,80分合格;实践考试由考核航空知识口试和演示飞行技能或飞行熟练性两个部分组成。如果以上考试获得通过,飞行经历等符合有关规章的要求,就可以申请民航总局颁发“私用驾驶员执照”,将得到民航总局颁发的承认的飞行驾驶执照。
技校专业分为基础专业和专业选择专业。基础专业是指针对学生毕业后就业的基础能力培养,专业选择专业是指针对学生未来专业发展的方向培养。技校专业的选择很多,可以根据自己的兴趣爱好来选择。
青岛航空职业学校学费是:普通类专业通常4000-6000元,艺术类专业通常8000-15000元。
拓展资料如如何可以考到飞行驾照下:
1.学空中乘务专业校概况
青岛航空职业学校创建于2004年,是山东省教育厅批准设立的全日制本专科高校。学校占地面积约300亩,拥有现代化教学设施和实验室,为学生提供良好的学习环境。学校目前设有航空服务与管理、机电一体化技术、飞机维修与管理、旅游管理等多个专业方向。
2.专业设置
青岛航空职业学校以培养与航空相关的专业人才为主要目标。学校的专业设置广泛涵盖了航空服务与管理、机电一体化技术、飞机维修与管理、旅游管理等领域。这些专业旨在满足航空行业发展的需求,为学生提供多样化的就业选择。
3.师资力量
青岛航空职业学校拥有一支高素质的师资队伍。学校注重教师的学术水平和实践能力培养,定期组织教师参加行业培训和学术交流活动。同时,学校还聘请了一些航空行业的专家和企业实践人士担任,为学生提供实践经验和行业内部的动态。
4.实践教学
为了提升学生的实践能力,青岛航空职业学校注重实践教学环节。学校与航空公司、机场、旅行社等航空相关企业建立了密切的合作关系,为学生提供实习机会和就业渠道。
学校还开设了航空模拟实训室、飞机维修实训基地等实践教学场所,让学生能够真实地接触和作航空设备。
5.就业情况
青岛航空职业学校毕业生的就业率较高。学校与航空行业的企事业单位进行紧密合作,为学生提供就业指导和。毕业生就业范围涵盖了航空公司、机场、旅行社等多个领域,就业前景广阔。
6.学校荣誉
青岛航空职业学校在航空教育领域取得了一定的成绩和荣誉。学校多次获得航空教育类奖项,被评为山东省重点支持的高职院校。学校还积极推进交流与合作,与一些国外航空院校建立了合作关系,为学生提供留学和深造的机会。
一、青岛航空科技职业学院招生专业目录表
定翼机驾驶技术
培养目标:本专业培养适应民用航空通航发展,具有一定的科学文化水平,良好的人文素养、职业道德和创新意识,精益求精的工匠精神,较强的就业能力和可持续发展的能力,掌握本专业知识和技术技能,面向航空运输业的飞行驾驶员等职业群,能够从事固定翼飞机驾驶等工作的高素质技术技能型人才。
主要课程:定翼机飞行原理、飞机系统、空中领航、航空气象、航空器动力装置、航空法规。
就业方向:主要就业于CCAR-121航空公司,从事通用航空飞机驾驶、通用航空飞行教员、航空服务企业、机场、运输等相关管理人员岗位、通航公司与飞行相关的其他岗位。
直升机驾驶技术专业
培养目标:本专业以立德树人为根本,培养理想信念坚定,德、智、体、美、劳全面发展,具有一定的科学文化水平、良好的人文素养、创新意识和精益求精的工匠精神、优良的作风、高度职业化的民航员工素质和现代绅士淑女气质,较强的就业能力和可持续发展能力,掌握飞行专业基础理论知识和飞行作技术,面向航空运输业的飞行驾驶员等职业群,能够从事直升机驾驶和航空运行与管制等工作的高素质技术技能人才。
主要课程:直升机飞行原理、直升机系统、空中领航、航空气象、航空器动力装置、航行情报服务等
可获证书:普通话、计算机、英语、直升机驾驶飞行执照(CCAR-61)、通航管制员执照、机坪管制员执照等级证
主要就业岗位:通用航空飞行员、通用航空飞行教员、航空服务企业(机场、运输等)相关管理人员、通航公司与飞行相关的其他岗位工作等
无人机应用技术专业
培养目标:本专业培养具有较强的就业能力和可持续发展的能力,掌握无人机应用技术专业知识和技术技能,面向航空运输业的民航通用航空工程技术人员、无人机测绘控员、民用航空器机械维护员等职业群,能够从事无人机应用、无人机维护等工作的高素质技术技能型人才。
课程设置:无人机控技术、地面站规划、无人机装配与维修、无人机遥感技术、无人机植保应用技术、无人机巡检应用技术。
就业方向:本专业毕业生主要面向无人机应用领域,从事无人机部件生产组装、总装调试、质量检验,从事无人机飞行、生产作业、生产管理、维护与维修等工作。
民航运输服务专业
培养目标:本专业培养具有较强的就业能力和可持续发展的能力,掌握民航运输专业知识和技术技能,面向航空运输业的航空运输地面服务员、客运售票员、运输服务员、危险货物运输作业员等职业群,具备“风貌、高雅气质、民航工匠”品质,能够从事民航售票员、民航客运员、民航货运员、民航客运销售、民航货运销售等工作的高素质技术技能型人才。
课程设置:民航客、民航货物运输、机场要务实训、民航计算机订座实训、值机与行李运输、飞机载重平衡、民航危险品运输
专业技能证书:民航客运员证、危险品运输合格证、民航货运员证,普通话、计算机、等。
就业方向:本专业毕业生主要就业于航空公司、机场和民航运输相关企事业单位,从事民航客、民航旅务、航空货运销售、航空货运服务、旅客值机、行李查询、生产调度、配载与平衡等相关岗位工作。
民航安全技术管理专业
培养目标:本专业培养民航安全技术管理专业的知识和技术技能,能在民用机场、航空公司、民航相关组织等单位,从事民航安全检查、机场应急救援等安全管理工作的高素质技术技能型人才。
专业技能证书:民航安全员资格证、危险品运输合格证、普通话、计算机、书等。
就业方向:本专业毕业生主要就业于机场、航空公司和其他交通运输部门,从事旅客或货物安全技术检查工作、航空器监护、安全监护等工作。同时服务于需要安全技术检查和管理的其他运输服务行业、货运物流行业和企业等。
培养目标:本专业培养具备空中乘务专业的知识和技能,能够从事航空公司民航客舱服务、航空公司和机场贵宾厅服务、公务机服务保障、机场旅务等岗位的高素质技术技能型人才。
课程设置:职业外形塑造、民航客舱安全管理、民航Ⅰ、民航Ⅱ、职业素质养成、民航客舱救护、应急撤离程序实训、舱门训练实训、机上烟雾/火灾处置实训、客舱释压处置装置实训、客舱释压处置实训、水上求生实训、客舱服务实训、客舱厨房实训、应急医疗救护实训。
专业技能证书:航协IATA民航客运员证书、危险品运输合格证、普通话、计算机、书等。
就业方向:本专业毕业生主要面向空中乘务岗位群,从事国内、各航空公司空中乘务工作;同时面向各航空公司和机场,从事民航地面服务等相关高品质服务工作。
民航空中安全保卫专业
培养目标:本专业全面贯彻落实的教育方针,以立德树人为根本任务,以服务发展为宗旨, 以促进就业为导向,适应生产、建设、管理、服务一线需要的德、智、体、美、劳全面发展,掌握民航空中安全保卫专业必备的理论知识和技能,培养能从事民航空中安全保卫及其他行业安全保卫工作的,适应民航发展的高素质技术技能人才。
可获证书:普通话、计算机、英语、民航安全员资格证书等级证
主要就业岗位:国内、各航空公司的空中安全保卫工作;同时面向国内、各大机场和航空公司从事机场候机厅保卫、外场停机坪保卫等及其他行业安全保卫相关岗位的工作
飞机机电设备维修专业
培养目标:本专业培养面向航空运输业、航空航天器修培养目标:本专业培养理想信念坚定,德、智、体、美、劳全面发展,具有一定的科学文化水平,良好的人文素养、职业道德和创新意识,较强的就业能力和可持续发展的能力;掌握人工智能技术应用领域的基本理论和基本技能,获得项目实践及技术应用能力的系统化训练,在人工智能应用领域适应人工智能、大数据行业及其关联行业智能应用软件开发工程师、人工智能标准数据集的开发与测试、售前售后与运维、产品销售与咨询、售前售后技术支持等工作的高素质技术技能人才。理等行业的民用航空器机械维护员等职业群,能够从事飞机航线维护机械员和飞机定检机械员工作的高素质技术技能型人才。
课程设置:飞机系统与附件、燃气涡轮发动机原理与结构、飞机电子系统、飞机电子设备维护、飞机动力装置维护、外场飞机结构检查。
专业技能证书:钳工证、电工证、机务维修147基础执照培训(建议)、普通话、计算机、书等。
就业方向:本专业毕业生主要就业于航空公司、机场、民航维修等企业,从事飞机机体、飞机动力装置和飞机电气系统维护和修理、保养、装配等工作,以及从事相关民航维修管理、质量控制或一般机电设备维修和管理的工作。
飞机电子设备维修专业
主要课程:飞机电子设备维修、飞机通信系统、飞机导航系统、自动飞行控制系统、飞机电源系统、人为因素与航空法规。
可获证书:普通话、计算机、英语、航空维修人员执照(CCAR-66R3)、维修钳工、钣金工、电工中级技能等级证
主要就业岗位:从事飞机电子系统设备维修的各个环节,包括飞机航线维护的航线电子员、飞机定检的定检电子员及内场修理的电子修理人员;同时面向民航系统中的其他工作岗位,包括从事技术培训的系统工程师、工艺工程师、培训、资料;从事质量控制的适航、计量、计算机网络建设人员、附件人员、检验员等;从事生产控制的成本控制员、生产调度、附件修理控制、工卡控制员、生产和控制员、生产计量员及其他电子设备维修岗位。
通用航空航务技术专业
培养目标:本专业全面贯彻落实的教育方针,以立德树人为根本,以服务发展为宗旨,以促进就业为导向,培养具备道德品质,符合通航行业发展需要,适应通航企业用工要求;掌握航空气象、通用航空飞行签派、航行情报及飞行组织工作等专业技能,能从事通用航空航务运行管理、应急救援、飞行签派与航行情报等业务工作的通航高素质技术型专门人才和适应民航发展、具有风貌、高雅气质的民航工匠
主要课程:低空空域管理、通航法规实务、飞行签派业务、通用航空运行管理、民航信息管理系统、通用机场建设与运营。
可获证书:空管员执照、机场管制执照、雷达管制执照、普通话、英语、计算机等级证
主要就业岗位:通用航空企业从事飞行运行组织和运营管理相关技术工作,同时面向通航机场飞行保障和运营管理相关技术工作和其他服务工作,也可面向商业航空和其他地面运输行业从事运营管理和组织保障等技术工作。
人工智能技术服务专业
主要课程:Python数据分析、大数据处理技术与应用、数据收集技术与工具应用、机器学习概论与框架应用、人工智能导论、Python程序设计。
可获证书:普通话、计算机、英语、人工智能训练师、CDA数据分析师等级证
主要就业岗位:主要面向人工智能产业及其应用相关的企事业单位,在人工智能技术应用开发、系统运维、产品营销、技术支持等岗位群,从事人工智能应用产品开发与测试、数据处理、系统运维、产品营销、技术支持等工作
虚拟现实应用技术专业
培养目标:本专业培养德、智、体、美、劳全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握虚拟现实、增强现实技术相关专业理论知识,具备虚拟现实、增强现实项目交互功能设计与开发、三维模型与动画制作、软硬件平台设备搭建和调试等能力的高素质技术技能人才。
主要课程:虚拟现实技术基础、VR模型建模技术、VR程序开发与设计、VR交互设计技术、动画设计制作、虚拟现实系统开发、增强现实引擎开发、全景视频拍摄及处理、虚拟现实软硬件平台搭建及维护、虚拟现实项目开发综合实训。
可获证书:计算机技术与软件专业技术资格(水平)证书(程序员、多媒体应用技术制作员)、普通话、计算机、
主要就业岗位:本专业毕业生面向多媒体应用设计师、VR技术及应用等职业,主要从事项目设计、项目交互功能开发、模型和动画制作、软硬件平台搭建和维护、全景拍摄和处理等岗位工作。
培养目标:本专业全面贯彻落实的教育方针,以立德树人为根本任务,以服务发展为宗旨,以促进就业为导向,培养德、智、体、美、劳全面发展、掌握通用航空器维修专业必要的基础理论知识、专业知识;具备能从事通用航空器维修与维护的基本技能、专业技能和实践动手能力;具备道德品质和创新精神,符合通航行业发展需要和通航企业工作要求的适应民航发展、具有风貌、高雅气质的复合型技术技能民航工匠。
主要课程:飞机系统与附件、人为因素与航空法规、通用飞机发动机维护、外场飞机结构检查、飞机电子系统、通用飞机结构维护。
可获证书:普通话、计算机、英语、通用航空器维修人员执照、维修钳工、钣金工、电工中级技能等级证
主要就业岗位:通用航空公司机务部门、飞机维修企业及修理厂等岗位,培养从事通用航空器维修与维护、保养、装配与管理等方面工作的高技能专业人才。
二、青岛航空科技职业学院重点特色专业有哪些
定翼机驾驶技术 三、青岛航空科技职业学院相关的资讯 1.青岛航空科技职业学院怎么样好不好,附排名校友评价(10条) 2.2022年青岛航空科技职业学院录取结果查询什么时候公布 附查询入口时间 3.2022年青岛航空科技职业学院新生宿舍条件环境怎么样,有卫生间吗 4.2022年青岛航空科技职业学院录取通知书什么时候发放,发放时间及查询网址入口 5.青岛航空科技职业学院在山东省2020年录取分是多少 6.2022年青岛航空科技职业学院在河北招生和招生人数一览表 7.2022年青岛航空科技职业学院在宁夏招生和招生人数一览表 8.2022年青岛航空科技职业学院在青海招生和招生人数一览表 9.2022年青岛航空科技职业学院在山东招生和招生人数一览表 10.2022年青岛航空科技职业学院在天津招生和招生人数一览表 ;
⑴ 青岛研究院航空航天大学青岛研究院航空专业学校怎么样
山东青岛的这个青岛研究院住宿环境校园环境食堂环境都非常好,属于公立大学中的贵族学校。从这个学校走出去的学生工资都很高,空乘工作属于高薪的工作。
⑵ 青岛有哪几家航空院校都怎么样啊主要是毕业后的出路问题。谢谢大家。
青岛航空职业技术学校
[所三、航线运输驾驶员(飞机)整体课程的训练周期属区域] 青岛
[授课地点] 青岛经济技术开发区海南岛路24号
⑶ 青岛海洋大学有航空管理,空乘专业吗没有的话青岛哪个学校有这方面专业的。
青岛海洋大学没有航空管理、空乘专业。
好好学习,天天向上。
只要用心去学飞行驾照的培训周期一般较短,私用飞机驾照的培训是两个月到半年左右,飞行学时在40小时以上,学费10万元。而考取商用飞行驾照,虽然学习期为一年,学费却高达48万元。,你就是的。
金猴献瑞,吉星临门。
祝你学业进步,马到功成。
⑷ 青岛大学有航空专业吗
有的吧 是校企合作的 航空基地吧
飞行员专业在国内外有很多知名的大学,以下是一些国内外的飞行员大学:
国内:9、武汉通航飞行培训中心
民用航空飞行学院
航空航天大学
南京航空航天大学
民航大学
滨州学院、沈阳航空航天大学、上海工程技术大学、南昌航空大学、黑龙江八一农垦大学、安阳工学院、烟台南山学院、常州工学院、南昌理工学院、山东交通学院、郑州航空工业管理学院、理工大学珠海学院、南京航空航天大学金城学院、昆明理工大学、西安航空学院、太原理工大学。
国外:
美国亚利桑那州立大学
美国波音公司
美国Embry-Riddle Aeronautical University
美国盐湖城社区学院
澳大利亚维州理工学院
法国国立民航大学
德国卡塞尔大学
英国诺丁汉特伦特大学
日本早稻田大学
日本北海道大学
台北科技大学
如果想要成为飞行员,除了直接报考飞行员专业外,还可以选择先报考其他专业再转入飞行员专业,或者通过校园等方式成为飞行员。
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