民航运输就业工资大概是多少？

民航运输就业的工资因具体职位、工作年限、所在地区等因素而有所不同。以下是一些民航运输职位的大致薪资范围，仅供参考：

民航运输就业工资大概是多少？

民航运输就业工资大概是多少？

民航运输就业工资大概是多少？

1. 航空公司空乘人员：初级空乘人员月薪约在5000元-8000元之间，高级空乘人员月薪在8000元-12000元之间，不包括加班费、津贴、奖金等待遇。

2. 航空公司地勤人员：初级地勤人员月薪约在4000元-6000元之间，高级地勤人员月薪在6000元-10000元之间，不包括加班费、津贴、奖金等待遇。

3. 航空公司机务维修人员：初级机务维修人员月薪约在6000元-10000元之间，高级机务维修人员月薪在10000元-20000元之间，不包括加班费、津贴、奖金等待遇。

4. 航空公司管理人员：初级管理人员月薪约在8000元-12000元之间，高级管理人员月薪在15000元-30000元之间，不包括加班费、津贴、奖金等待遇。

需要注意的是，以上薪资仅为参考，实际薪资还要根据具体的职位、工作经验、地区异以及公司规模等因素而有所不同。

机务工资到底有多高？

要看具体情况，刚入职的飞行员和资深机务比，肯定机务高。正常来说，工资是飞行员、空姐、空少、机务这个排序。如果机务较为资深，会和空姐不多。

：飞行员。高大上，刚入职每月几千块，到二副、一副，逐渐上升至3-5万每月。4-7年升为机长，工资5万起，每月能到十万。

第二：空姐。刚入职3000-5000块一个月。转正为后舱空姐，一个月6000-9000。后面会晋升为后舱负责空姐、前舱空姐、乘务长、资深乘务长。一般3-5年乘务长，工资10000-20000，资深乘务长一般飞大飞机，带领十几个空姐

第三：空少。正常小时费略低于空姐，正常飞的话，一个月10000以上，工龄长的，每个月10000-20000。

第四：地勤。地勤里有机务、运行控制、货运等，机务算高的，刚入职3000-5000，5-10年拿到放行，一个月8000-15000。技术越好职称越高，工资越高，专家一个月20000-30000。

飞行员每月飞行小时上限90，空姐、空少上限110，机务每天8小时倒休，均是每年固定休息日少，而且越是节日越忙。

天津滨海机场机务待遇

5000-6000元/月。天津滨海机场机务待遇为转正后工资5000-6000元/月，机场机务是保障航空机务系统飞行安全，机械、航电设备等原因飞行万时率控制在0.1以下，飞机完好率始终保持在85%以上。

民航中的机务是什么工作?工资为多少(请详细点)

机场机务是保障航空机务系统飞行安全，机械、航电设备等原因飞行万时率控制在0.1以下，飞机完好率始终保持在85％以上。维修质量高、保障能力强的安全技术人员。

截至2020年，国内的航线机务工资大概是以下的标准，勤务员3000－3500、机械员3700－8000（初中高）、技术员6000－8000（初中高）此类级别一般只获得机型授权、放行人员10000－14000（拥有所学机型授权，并考得航空维修基础执照）。

扩展资料：

航空公司的维修人员大多为大学机械、电气、电子、航空等专业的毕业生或高等工程专业的毕业生。基本上，工作要求有中专文凭，而且门槛不高。在公司工作2－4年后，新入职人员将需要参加规定的地面机械师考试，然后才能从事适航签证工作。

而通过考试，取得执照也是维修人员晋升、考核、加薪的重要依据。维修是一项专业性和技术性很强的工作，不仅需要一般的机械和电子知识，还需要更多的飞机制造、航空通信等专业知识。

另外，它对整个飞机的安全负责，要求飞机达到“零”的状态。因此，飞机维修的次培训不仅是针对新入职人员的，也是针对现有人员的。培训安排严格按照有关规定执行。

机场工作薪资怎么样?前景怎么样？

得看你去的是技术岗还是普通岗了，不过前景都不错。

在机场人员普通岗一般的待遇都是W2的薪资。就是1500得的工资(扣除3金后还有1200左右)。再加上补助680元(饭贴200，车贴300，电话费贴180)。机场服务台的是做满2年后是W2.3，也就是在原1500工资上加300，其余的都一样。机场机务的薪资是W3。2000元。其余的都一样。

刚入职的什么都加上基本是3000-5000这个水平。

每个机场对于地勤这个概念其实都不太一样。有的机场，安检和配载以前算地勤，前几年开始就不算地勤了。其他笼统来说，地勤要么是服务、要么是值机。

这两个岗位都是非常辛苦的一线岗位。每天要接触各式各样的人、各种各样的突发状况，并不是说单纯的累，还有很大一部分的压力来源于保障航班正常性。你可以想一下一个航班由于你个人原因导致延误这份压力有多大，更不要说犯一点安全方面的错了。

机场工作薪资怎么样?前景怎么样？

之后整个民航系统的都遇到了大幅度的降薪，但是因为民航岗位的特殊性，可以说是比较稳定了。同时即使是降薪之后，民航系统的待遇在上也是比较头部的那波，而且民航系统的发展稳定，比较按部就班，在我看来算是非常不错的工作。